為什麼我不買中山的房子,翠亨新區的草比哪裡都綠

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#在幸福敲門看測評#

基本面缺失,賣房全靠吹

多年以來,中山是廣東房地產市場中是最低調的存在。

比惠州、清遠這些更邊緣化、GDP更低的城市,還要低調。

惠州東莞,依靠深圳炒作。

深圳版圖不大,導致東莞、惠州等臨深板塊,在8年前就開始打造話題,碰瓷深圳。

廣州的地域面積約等於深圳的4倍,按理說,清遠無法碰瓷廣州,但清遠樓盤宣傳頁長期主標題是:廣州北xxx

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清遠美林湖

更有多個神盤,業主大半都是廣州客,比如美林湖、北部萬科城、銀湖城。

這些樓盤的名字前都不會加清遠,特別是北部萬科城這個命名非常有水平啊,北部?對於清遠來說,跟花都接壤的是南部。北部就是特指廣州北。

萬科城以前叫清遠萬科城,聽說銷售業績不理想。才請高人改了樓盤名。

中山,就沒有東莞、惠州、清遠這種福氣了。

5年前的中山,賣房全靠本地剛需。

2015年有媒體曾報道,中山庫存高達7萬套,按照中山當時的銷售情況,庫存可消化近10年。

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近年中山住宅庫存

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2014年中山均價5000

不久後,國家出臺一系列棚改政策,大喊去庫存口號。

敏感的深圳人率先全國啟動一輪暴漲,一年多的時間裡,不僅深圳,東莞、惠州多數樓盤實現單價翻倍。

同年,國家發展改革委正式批覆同意建設深圳至中山跨江通道。

即深中通道。

敏感的深圳人發現,原來除了東莞、惠州,還存在第三個30分鐘生活圈的城市。

那就是——

中山。

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深中通道規劃圖

深中通道起自廣州至深圳沿江高速公路機場互通,接已建的廣州至深圳沿江高速公路,向西跨珠江口,在中山馬鞍島登陸,接規劃建設的中開高速和中山東部外環高速,全長約24公里。

其中,建一條長約7.1公里的海底隧道,橋樑長約16.9公里,隧道兩端各設置1處人工島。全線採用雙向八車道高速公路標準建設,設計時速100公里/小時。

按照100公里每小時的設計時速,深中高速全程24公里的確只需要15分鐘。

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深中通道出口

2016年起,中山樓盤開始打出,深中同城,30分鐘生活圈的口號。

深圳出入口確定設在寶安區,根據房天下銷售數據顯示,寶安區房屋均價位列深圳第二名。

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房天下頁面

從通勤時間上,對於自駕車用戶,深中通道的動工刺激了深圳或剛需或投資的客戶心理。特別是寶安區客戶。

小君姐一好友J就在深圳寶安區工作,2015年上半年A股大漲,他想賣掉股票在深圳買房,當時在寶安區看中一套60方複式,總價240萬。月供9000多,J從事電子商務行業,通俗來講就是開天貓店的。

因為做生意收入不穩定,一時猶豫。

跟家人商量,家人都覺得房價太高,於是作罷。

同年,下半年A股大跌,J股票被套,不忍心割肉離場,眼看深圳房價一步步暴漲卻無能為力。

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忍不住了

2016年底,J終於忍不住了,搶在中山房價暴漲前,以每平方6500買下一套中山西區的二手房。根據最新數據,該小區最新成交價約11000/平方。

去年跟J聊天,無意中談起這個房子,J問我,現在中山買賣二手房需要多少稅費。

他說,房子裝修好兩年多,除了過年過去住了一段時間,再也沒住過。感覺很雞肋,現在過去一次要一個半小時,希望深中通道開通後,能減少一半時間,不然不知道怎麼住。

小君姐心理很矛盾,以中山目前的經濟現狀,不知道該不該勸好友賣掉房子。

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持有的理由是:

1深中通道,2024年建成通車。

2粵港澳大灣區一體化,根據我們的認知,目前大灣區的東岸,也就是香港、深圳、東莞相對成熟, 房價不菲。而東灣區的西岸,分別是南沙、中山、珠海、澳門,而南沙和中山又是絕對的窪地。

3按照深中通道的說法,15分鐘到達深圳,而且是深圳寶安區,寶安區2019年GDP位列深圳第四名,GDP總量超3800億。對比惠州接壤深圳坪山區,深圳坪山區2019年GDP深圳第八,GDP總量達760億。只有寶安區的1/5。

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坪山區GDP只有寶安區的1/5

再看房價,坪山區的房價只有寶安區的一半,同樣是30分鐘通勤,但是接壤的鎮區不一樣,人群淨值完全不一樣。惠陽和大亞灣的房價普遍15000左右,跟中山房價類似。相比惠州,中山的投資價值高得多了。

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坪山區房價親民

拋售的理由是:

1中山投資客戶太多,多數人沒有自住打算,拋盤巨大,泡沫化狀態。

2中山2019年GDP負增長,這是非常嚴峻的問題。人民的生活水平降低,房價還能漲嗎?

3中山房價漲,全靠深圳速度,如果2024年深中通道開通,發現高速很貴,或者說實際作用不大。後果不敢想。

小君姐水平有限,港珠澳大橋開通的意義在小君姐看來就是一個國家名片,對外展示我們中國人的造橋能力超群,順便消耗我國產能過剩的鋼鐵,對廣東人民展示我們聯通大灣區,打造世界一流灣區的決心。

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港珠澳大橋建成通車

對於人民?

實際的意義不大。

因為港珠澳互通車程僅需要不到半個小時的時間,但很多車主卻不能上去,並不是因為大橋的收費昂貴,因為這三個地方汽車行駛的規則不一樣,所以內地普通家用車是不能通過的,辦理手續就複雜很多。

深中通道能上,但是因為建造工程複雜,從2016年至2024年,歷經8年的建設週期,可想而知,哪怕對於我們基建狂魔來說,這也是一個有難度的大橋,建成後過橋費不會低。

如果來回200元,偶爾一個月走幾次還可以接受,如果天天走,不然一個月6000元在深圳租房子不香嗎?

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租房

持有和拋售的理由各三個,而且距離2024年還有4年,目前來看,中山的風險不大,近2年可以繼續持有。

未來的變數,未來才知道。

小君姐欲言又止,最後還是沒跟J說。免得他擔心。

中山房價分佈

5年前,中山市全市均價約5000,東區均價6000-8000,古鎮鎮部分樓盤高達7000。

中山人都知道的一個梗:全國70%燈飾產自古鎮,古鎮燈飾銷往全世界90%的國家和地區。

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古鎮燈都

在中山,改革開放早期的經濟格局是:鎮區強,中心弱。

直至近十年,火炬開發區在政策利好下,奮力直追,才形成了如今西、北、中部平分秋色,東部經濟薄弱但是獨佔海岸線和深中通道出口,南部與珠海接壤但經濟落後的局面。

根據中山市的房價地圖,目前中山均價最高的地方在火炬開發區、東區、石岐區。

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中山市房價分佈

參考目前各區的經濟情況,部分鎮區比如小欖、三鄉、坦洲、東鳳的生產總值位居中山市上游,但房價卻不如南朗鎮。

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中山各區GDP排名

說到南朗,不得不說翠亨新區。

翠亨新區位於廣東省中山市東部臨海區域,總規劃面積約230平方公里,包括南朗鎮全境及火炬開發區臨海工業園,集中建設區約80平方公里,起步區約35平方公里。新區北承廣州南沙新區,南接珠海橫琴新區,東經深中通道承接深圳前海新區,西連火炬開發區,1小時內可抵達珠三角5個國際機場和5個國際港口,廣珠輕軌、京珠高速、港珠澳大橋緊密環繞。

沒錯,聽起來很厲害好嗎?

才賣20000?

你已經迫不及待要想要買一套吧?

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買買買!

首先,翠亨新區確實有很多規劃,早在2015年底,為了翠亨新區的規劃,中山市政府便對翠亨新區招標超過5000萬的規劃設計。

說回房價,目前翠亨新區普遍均價在18000左右,最貴的是萬科一個樓盤,率先突破30000。

翠亨新區目前正在排隊參與國家級新區的審核。

BUT!

同時在排隊的還有全國9個新區

誰將脫穎而出?

你猜!

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而近年,關於國家級新區的審核自2017年雄安新區設立後,沒有更新審核通過的國家新區。

回想2017年,雄安新區設立之初,瘋狂的炒房人群蜂擁而至。

小君姐想,這是從根本上抑制炒房,所以暫停審核國家級新區。

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全國19個國家級新區

再看,翠亨新區位置是北接南沙,南接橫琴,可抵達xx機場和xx港口,反觀我們南沙,本身規劃為進出口貿易港,有天然港口,有直升飛機場,更有廣州商務機場的規劃。基本面不是強太多了?

現在廣州南沙均價約25000,靈山島尖均價35000,城市面貌和經濟水平都比翠亨新區強得多,在2019年12月,南沙為進一步吸納人才,更是率先放開了對本科及以上人群的購房限制。

試問,如果是為了投資而購買滿地綠油油、香蕉樹砍不完的翠亨新區,為什麼不直接買南沙???

難道是圖翠亨新區的韭菜更綠一些?

不,小君姐說的是草!

草!

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我吃的是草,產的是奶!

說句題外話:市區的帥哥最喜歡求娶古鎮女孩、小欖女孩,這些地方女生不僅性格豪爽不造作,而且嫁妝絕對少不了。

多次刷爆朋友圈的豪華婚禮,最後發現都是中山的。

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是的,中山人很俗,俗得可愛

小君姐建議未婚的男士們留意一下身邊的中山美女哦!

小君姐不是這個意思,主要是中山美女豪爽又顧家,絕對是性價比一流的大筍盤!

每個片區都有自己的特長,比如古鎮燈飾,

中山是典型輕工業城市,是早期的廣東四小虎之一。

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廣東四小虎

1978年,憑藉改革開放的春風,廣東四小虎當年GDP接近。

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1978年-1995年發展情況

直至1995年,東莞在四小虎中脫穎而出,GDP達到296億,接近同年中山GDP總量的2倍。

經過時間的推移,南海和順德後來併入佛山,我們參考東莞,發現中山與東莞的距離越來越遠。

直至2006年,東莞的GDP總量達到中山市的2.5倍

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2019年廣東GDP排名裡,中山差點跌出前十,排在第九位。

東莞繼續維持高增長7.4%增速,2019年廣東有部分城市增速明顯放緩。比如惠州、茂名、江門、湛江,增速僅4%多點。中山增速僅1.2%。


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2019年GDP排名1

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2019年GDP排名2

小君姐算了一下,如果明年湛江繼續4%增速,中山1.2%增速,那麼,湛江市GDP總量將以3187億反超中山市3138億!

屆時,中山將滑至廣東第十名。

哎。心疼中山!

就在2年前,中山跟惠州,因為誰才是廣東省第五城市而爭得熱火朝天!

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轉眼,就成了第十??

再看曾經的小夥伴東莞穩居第四名,中山如今是望塵莫及了!

收入水平決定消費水平,中山整體增速落後於廣東平均增速,房價作為大宗消費的一項,外來投資客畢竟非常住人口,一旦深中通道通車後,投資客或獲利離場,或發現無法常住,容易造成二手房天量放盤。

俗話說:利好出盡是利空!

中山房價趨勢

房價漲跌:

短期看金融,中山的房貸政策一直很嚴格,非本地戶口非首套房不能按揭。除非房貸政策更改,不然短期上漲難度不小。

中期看土地,近2年,中山商品房庫存居高不下,外地朋友經常說,中山哪裡都在開發房子。近4年土地供應不斷增加。

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長期看人口,隨著計劃生育落實,低出生率帶來老年化社會,人口,特別是年輕人,在各地均被視若珍寶。

自2016年以來,各地爭先出臺人才政策。

這些地方政府,明裡是爭奪人才,實際上是爭奪年輕人。

年輕人不僅帶來勞動力,繳納社保,還要消費,還要置業,財政收入大部分依賴年輕人,反過來,老年人是政府的負擔。

最直觀的例子就是東北三省,因為計劃生育執行嚴格,加上重工業的低落,東北出生率低,可發展產業稀少,青壯年勞動力長期處於流出狀態。

體現在經濟數據上上,便是東北GDP落後於全國增速。

體現在房價上,5萬一套房的鶴崗,便是東北房價的縮影。

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鶴崗

作為長期人口吸引力第一名的廣東,中山2018年人口流入5萬人,與東莞持平。並列第五名。這意味著,長期來說,中山還是具有不錯的城市競爭力的。

只要有年輕人,不怕掉下來的GDP名次不漲回來。(只要有外來韭菜,不怕掉下來的房價不漲回來)

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寫到這裡,小君姐竟然有點欣慰,畢竟中山是我家鄉。

昨天,我因中山驕傲。

明天,中山因小君姐……

說笑了。

問就是,

愛過。


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