來鄭十載，多騎行，今首被罰，頗有感觸，故作此篇！
浩浩蕩蕩的電動車大軍
電動自動車，一種非常方便的近距離出行神器，遊玩、購物、娛樂等均可騎行，騎車的朋友不需要看紅綠燈，肆意闖蕩，不害怕被處罰，見交警掉頭就跑，不害怕違規處罰，可以隨處停車，騎電車出行還不分年齡段，不需要考證，真是方便的不要不要的，對於，開汽車出行的朋友，看見騎電動車可謂深惡痛疾，深受其害。
電動車搶佔機動車道
今天下班，騎電動車回家，一路上“狂飆”，紅燈不知道闖了幾個，正在僥倖期間，還沒得回過神，“交警叔叔”一擺手，然後一個敬禮，我就知道壞了！
“騎那麼快過癮嗎？知不知道機動車道不允許非機動車行駛？請出示身份證！”
“我錯了，真不應該，再也不敢了”（不認慫，敢嗎？）
亂停亂放的電動車
然後，又說了些好話，登記了一下信息，罰款20元！臨走的時候，交警大哥還不忘說了一聲“別再走機動車道了，路上注意安全！”都不容易呀！之後一路騎車回家，準守紅綠燈，不走機動車道，謹遵交警大哥叮囑！
對於機動車道和非機動車道我想發表幾點個人觀點：
第一，非機動車道不允許機動車停車，特別是非機動車道還很窄的那種，從邏輯上講就是“非機動車道上禁止停放機動車是非機動車行駛的充分必要條件”；
第二，合理規劃非機動車道，嚴禁非機動車道上堆放雜物、路面不平整等；
第三，提升全面素質，對於違章（闖紅燈、逆行、不帶頭盔、佔道行駛等）行為，加大處罰力度，以此警戒非機動車在機動車道上行駛；
第四，騎車行駛必須戴頭盔，設定電動車使用年限，超過年限後嚴禁上路；
第五，嚴禁超過65或者70歲以上人員騎電動車；
第六，對於機動車來說，佔用非機動車道，實行全民有獎拍照舉報（設定單月舉報次數，防止有人專門幹這事）。
機動車佔用非機動車道
還有諸多問題，沒有考慮到位，這個需要專門人員研究，然後出臺政策！今天主要是頗有感觸，所以饒舌一番，純粹個人意見！
非機動車道上凸起的井蓋
遵紀守法，共創美麗中國；全民行動，做新時代國人！
