十年前的東北旅遊回憶—大連

時間過的真快,十年時間也只是彈指一揮間,甚至連指也沒有顧上彈,2010年10月4日到16日,我到瀋陽、哈爾濱、長春、吉林、圖們、大連走了一圈,現在翻起了當時的照片竟然分辨不出曾經到過的是何處,很多景點的內容也回憶不起來,最不可理解是當年的照片為什麼那麼少,是根本就沒有照還是丟了都搞不清楚。看來不及時整理一下旅程真的會留下很多遺憾,因此只好找找當時留下的各種痕跡,整理出來,聊以留作紀念吧。

整理之後,仔細回味,整個行程非常匆忙,很多該去看的地方沒有看,也只能算是曾經到過而已,這也應該算是一場地地道道的窮遊吧。

在圖們提前預定了大連的賓館,功勳街12號金匯賓館,每天98元,地理位置也不錯,在火車上就安心睡覺。

10月13日早上6點多起來後,衝一杯奶茶,吃了一些點心,中午也在火車上吃自己的方便麵。

火車咣噹咣噹不緊不慢的走著,路過撫順和撫順北站時我覺得是一路見過的最好的車站,撫順比較整齊,高樓比較多,多是方方正正的建築,在這裡想到了雷鋒。

火車路過鞍山、大石橋的時候,想起了鋼鐵,當時鋼鐵的產能是我國最高的時期。火車路過海城,就想起了1975年2月份的海城7級地震,那是中國地震預報史上的奇蹟,預報的幾乎分秒不差。

接近15點晚點的火車終於到了大連站,出站時發現有南北兩個出口,略思片刻,認為走北口距目的地近,北口出來沿大街向右行,到勝利橋,覺得該向北走,走下去後發現是上海路,繼續前行到功勳街,找到金匯賓館住下,這個賓館不大,作為這個價位來說也就這樣了,賓館條件一般,,住下後首先洗了個很舒服的熱水澡。

17點半,天還不黑,這是我近幾日第一次看到現在還不黑,覺得有點餓,下樓,出旅館。從鐵路上的過街天橋上去,沒有看清大海,倒是聞見了海腥味,發現橋上很髒,以前聽說過大連很乾淨,今天來的馬路上沒有覺得特別好的地方,倒是很正常的城市,有菸頭,有樹葉,也有煙盒。

大約不到6點坐上403路汽車,本想到終點站再回來,目的就是在公交車上看看大連的市貌,過人民路以後很堵,車行很慢,到青雲街的時候看見有個“不二心”的飯館,有人在排隊買東西,下車走了過去。“不二心”專賣大小包子和餛飩,人比較多,進去要了6個甜口的小包子,一碗白湯餛飩共17元,味道不錯。據說此包子是乾隆年間開始的,幾代人改進,從店面來看,僅有包子和餛飩能把客人留住很不簡單。這大概算是大連的一家老字號了,不知道現在還有沒有。

19點18分重新坐上403,經過了人民廣場和中山廣場,也經過了比較繁華的市區,19點40分回到北海街。先在自動取款機上取了500元備用。

路過一家鐵道國旅預訂了次日大連一日遊,團費100元。

10月14日早上出去找早餐,買2個茶雞蛋1.5元,買一個麵包2元,又買2元包子。

早上8點40分,鐵道國旅旅遊車來接我。乘遼B97727號大巴客車開始旅遊。

穿過擁堵的市區,向旅順前進,美女導遊小李開始介紹大連,提起前任的市長充滿了敬佩之情,提到了大連的“三多三少”( 三多有廣場多、綠地多和歐式建築多;三少就是交警少、垃圾桶少和自行車少),其中自行車少是有趣的,因為大連是在丘陵地帶上,坡比較多,騎自行車“上坡累死、下坡爽死、拐彎摔死”。

旅順這個兵家必爭的地方,日本在這裡殺害了2萬名中國人,整個旅順只剩下36人,讓他們活著是要去處理2萬人的屍體,日本人和俄國人在旅順大打出手,中國人慘遭損害。

在旅順參觀的第一個地方是清政府、日本人、俄國人在旅順的彈藥倉庫—南子彈庫,這裡有炮彈,有大炮,一個沒有實力的國家是沒有海防可談的,望著旅順口,讓人覺得,這麼一個地方,幾門大炮就能打開一個國度,多麼可怕。

十年前的東北旅遊回憶—大連

旅順口

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旅順口

十年前的東北旅遊回憶—大連

俄國人修建的燈塔

十年前的東北旅遊回憶—大連

日本人修建的人體器官

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海帶生產基地

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南子彈庫參觀

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大炮臺

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蛇博物館

第二站參觀點是蛇博物館,只是為了銷售一些蛇藥產品,這裡意義不大。

第三站看了軍港,自然想起來了蘇小明的“軍港之夜”,當年為了這首“軍港之夜”,曾經買過她的一盤磁帶,軍港之夜就是在這裡首唱的。沒有看見當前正服役的艦艇,只有一些古老的或者是共學員實習的艦艇。

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日俄戰爭遺址

中午在一個小飯店自費吃了點飯,一份木須肉一份米飯21元,還可以,量不小,我覺得有點吃不完。

旅順的第四站是乘坐快艇,海上游覽,票價150元/人,隨團100元/人,在海上圖的是一種感覺,感到很不錯,票價確實也高了點,對這次“奢侈”的放飛覺得還是值得的。

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海上快艇

第五站是看鱷魚和人妖表演,自購門票是120元,隨團是60元。這是從泰國請來的,鱷魚表演比較一般,表演也就不精彩,唯一的一個亮點是互動時,一個美女上臺觸摸鱷魚,當鱷魚猛然回頭撲向她的時候,多少是有些讓大家心跳的。人妖表演還可以,對我們這些沒有見過人妖的人總覺得稀奇,聽了導遊的講解知道“人妖”與“變性人”是不一樣的,“人妖”是需要一套嚴格的程序才能培養出來的,鬧不好就“人不人,妖不妖”,人妖壽命很短,也很不易,有個叫夢琪的人妖,長得最漂亮,汶川大地震他捐款40萬元。他會男生、女生和男女混聲唱歌,人妖上半身是女子身,下半身是男子身。這場演出看了覺得也值也不值,不值的是鱷魚表演。人妖最多是看個新奇而已,舉得來旅遊有時間不妨看看。

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鱷魚表演

十年前的東北旅遊回憶—大連

鱷魚表演

十年前的東北旅遊回憶—大連

馴獸師叫阿群

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人妖表演

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左二叫夢琪

第六站的項目是聖亞極地世界、聖亞海洋世界、聖亞珊瑚世界,三個館門票共240元,隨團190元。因時間太緊,極地動物如亞洲最大的北極熊卡卡和北極狼、雪狐、大小企鵝都沒有細看,匆忙而過,雪狐很迷人,難怪人會說,迷人的是“狐狸精”。今天最精彩的是海象、海獅表演,還有幸錄像一部分,也正是這個時候相機沒有電了實在是大煞風景。海獅、海象確實憨態可掬、古怪精靈,與主持人之間的配合簡直是天衣無縫,實在默契,真讓人不可思議。海洋世界不算精彩,與北京中央電視塔下的海洋世界相比沒有明顯的優勢,不覺得精彩,白鯨、海豚的表演沒有海獅、海象精彩。只能說還可以。

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聖亞極地入口

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雪狐

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當時亞洲最大的北極熊

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雪狼

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企鵝

第七站是路過了亞洲最大的廣場即星海廣場,看到了大連最昂貴的小區星海國寶。

第八站值得一提的是經過濱海路,這裡風景確實很好,坐旅遊車走一遍都覺得是值得的。燕窩嶺公園對年輕人來說是值得來的,大約都是衝著同心鎖去的。北大橋也是吸引帥男靚女的地方,到了老虎灘就已經不覺得有新意了。據說濱海路有99道彎,我感覺不止,好像還要多些,路過一個高檔別墅區,導遊指著一個大玻璃窗的房子說,是趙本山給前妻買的,這裡買別墅送轎車,並且轎車是給保姆的。總之,中國的旅遊是有意思的能聽到許多的事情。

上午有一個購物項目:大連土特產。這裡的各種魚製品,我認為是值得買的,價格不算貴,味道也不錯,愛吃的人可以在這裡品嚐個夠,在這裡忍不住買了114元的東西。

旅行結束下車後步行路過俄羅斯風情一條街,想到今年的寒冷給老婆買了狗皮的護膝和護腰。

如今細想起來,我當時跟的應該算是一個購物團,但是感覺很不錯,主要是可以走不少景點,不用著急東找西找,特別是買門票還有優惠。

對大連的印象:大連是個開放城市,是個以廣場為建築中心的城市,廣場大大小小據說有80多個,街道都圍著廣場轉,向外輻射,到廣場就顯得擁擠,如中山廣場向外有9條街,圍著廣場轉,其實很多廣場確實就是個轉盤而已,實在太小。路面上還有有軌電車,可惜我沒有見到。城市建築中西合璧,真正“中”的東西並不多,“西”的痕跡經常可以見到。高樓很多,是我這一路見的最多的一個城市,街道不像傳說的那麼幹淨,時不時能看到菸頭和煙盒,人也多,車也擁堵,中國的一座現代化城市。

十年前的東北旅遊回憶—大連

大連海岸

10月15日一早與大連融德的彭經理聯繫,去其廠參觀。

10點10分坐去莊河的大巴車,車票46元,12點20分到莊河, 乘上去花園口的汽車,車票8元,13點05分到達,花5元坐出租三輪去融德,參觀之後,彭經理送我到路邊,坐到大連大巴士40元到大連火車站,因沒有買上到北京火車票,改坐大客,到北京車票220元。

十年前的東北旅遊回憶—大連

莊河火車站

10月16日早上5點到唐山,又換乘去北京的大巴,5點半離開唐山,7點40到大望路上57路公交再換公交9點到家。

這次東北之行來回13天,行程4800公里,總消費3280元。

東北之行,是我旅行時間最長的一次,走的地方比較多,走馬觀花、浮光掠影的看看。其實現在旅遊大多數都是這樣,到一個地方都是選擇自己喜歡的內容看看。我對自然風光和歷史文化比較感興趣,對一些新修建的景觀興趣不大。

有人說旅遊是一種體驗和享受,有人說是旅遊是出來受罪,我也常開玩笑說,旅遊的人就是吃飽撐的,在幾十年前吃飯都吃不飽的時候沒有人出來閒逛,現在花錢找罪受也是開心的。總體上,是不是享受只有自己清楚。

下一站,該去哪裡呢?

(作者大宋萬軍作於2020年9月28日)


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