對於喜愛硬派越野車的朋友來說，像日系的普拉多、途樂都是相對比較熟悉的車型，但價格都有些偏高。然而，作為美系的汽車品牌福特，在旗下也有著一款性價比較為出色的硬派越野車型，它就是撼路者。今天我們就來分享一下2019款福特撼路者，看看具體表現究竟如何？
此次撼路者整體風格依然延續了硬派路線，並沒有採用標誌性的馬丁式設計。粗獷霸氣的車身線條，令人印象深刻。厚實飽滿的車身安全感十足。
相比上一款車型，在前臉部分進行了一些調整。前臉中網樣式由鏤空較大的三橫幅改為三橫五縱的樣式結構，視覺體驗上更為細膩，也提升了些許力量感。前保險槓部分樣式也有所變動，相比老款車型來得更有氣勢。大燈內部增加了黑化的裝飾件，顯得更加時尚前衛。
車身側面的設計同樣是硬派風格，簡潔粗獷的線條加上前後輪眉有較高的隆起，很有美系車的派頭。粗壯的踏板給這款硬派越野加分不少，讓人印象深刻。全系在前排配備了無鑰匙進入系統，車側B柱位置加入了隔音密封條，非常貼心。輪圈採用了類似扳手的六幅式造型，很有硬漢風格。分別搭配了R17/R18/R20規格的輪胎，寬度則均為265mm。輪胎品牌為倍耐力Scorpion ATR，擁有均衡的性能，擅長制動效率，並抑制水漂等。雖然撼路者的長寬高分別為4892mm/1862mm/1837mm，軸距達到了2850mm，由於是硬派越野的定位，有著結實的大梁結構，對於車內實際空間來說要求不能過高。
尾部與上一代車型差別不是很大，一條格外入眼的鍍鉻飾條連接兩組尾燈，上面還有凸起的“EVEREST”字符，精緻且霸氣。粗壯的後保險槓與車頭處設計相呼應，很顯緊實有力。打開後背箱，內部縱向空間很大，並且底面相對工整，目測兩名成年人可在車內實現平躺。此外，全系更有5座與7座版本，可根據個性化需求進行選擇。
2019款福特撼路者，內飾設計基本與上一代車型保持了一致，但在材質用料上有所提升，增加了一條橫貫整個中控的粗壯鍍鉻飾板，提升內飾層次感的同時凸顯其硬派越野的屬性。同時前排車窗玻璃採用了雙層夾膠處理，結合B柱增加的隔音密封條，帶來了車廂內靜謐體驗的升級。此外，全系還配備了無鑰匙啟動功能，提升檔次感。
儀表盤採用了雙液晶屏搭配速度錶盤的樣式設計，亮藍色指針，具有不錯的前衛感。T字型四幅式方向盤採用了真皮材質並有銀色裝飾進行搭配，很顯年輕。上面集成了不少多功能按鍵，操作很是順手。
除兩款低配車型以外，中控部分均搭載了8英寸觸控顯示屏，並配有單碟CD。內部功能信息還算直觀明確，但顯示效果還有提升空間。下方為空調控制區，採用了實體按鍵進行佈局，排列整齊，手感反饋清晰，熟練後可實現盲操。車輛驅動模式及地形切換功能集成在了擋把前方位置，行走功能方面很是豐富，符合主流硬派越野的車型定位。
手套箱內部較深，雖然沒做植絨處理，但與整車的硬派風格也較為搭調。全系除低配兩款車型外，均配備了可開啟式全景天窗，對車內採光度有較大提升，很是厚道的一項配置，相比某些日系同級車型來說，具有一定優勢。
座椅方面除兩款低配車型採用織布材質以外，其餘車型均採用皮革材質，手感較為細膩，同時座椅承託面比較寬大厚實，比較符合車型定位標準，帶來了良好的駕乘舒適體驗。身高175公分的體驗者坐在前排調整坐姿後，頭部約一拳左右餘量，腿部橫向空間較為寬裕。來到後排，腿部也有一拳餘量，頭部還有3到4指空間。並且中央地臺隆起幅度不大，憑藉後排較好的橫向空間，第三名乘客也能獲得一定的乘坐空間，整體座椅感受是偏美系風格的。
動力上，撼路者共採用了兩款發動機，分別是2.0T EcoBoost汽油發動機和2.2T DuratorqTDCi四缸柴油發動機。最大功率分別可以達到248馬力和160馬力，峰值扭矩分別為360N·m和385N·m。而在變速箱匹配上汽油機車型採用的是6AT自動變速箱，柴油版車型採用的則是6MT手動變速箱。在全時四驅系統的協助下，使得撼路者的每個車輪都擁有充沛的動力。作為硬派越野車型，撼路者採用的是非承載式的車身結構，前雙叉臂+後整體橋式的懸架佈局，其中後懸架還加裝了瓦特連桿。這樣的懸架結構可以更加自如的應對山路越野。
寫在最後：
福特撼路者在二手市場的表現不算優秀，購車後第五年保值率為：41.56%。這一成績相對mu-X牧遊俠的41.11%來講略有優勢。然而與主流的普拉多、途達等車型還有一定差距。
2019款撼路者作為一款美系硬派越野SUV，內飾的豪華舒適度上，在30萬元這個級別來說優勢還是較為明顯的。同級別車型在越野性能上基本都相差不多，但撼路者除此之外還兼顧了一些舒適及豪華的配置，如，無鑰匙進入、無鑰匙啟動、全景天窗、倍耐力輪胎等等。結合官方指導價：26.58 - 35.88萬元來看，較為推薦2019款2.0T汽油自動四驅豪華5座版車型（官方指導價為：31.68萬元），也就是5座版的頂配車型。相比於7座版來說，省去了兩年一驗車的麻煩，並且獲得了更大的後備箱儲物空間。動力上相比柴油手動版車型，在使用年限上也更具優勢。並且比兩驅車型來說，四驅的形式與非承載式車身更加匹配。其他配置上相比汽油自動四驅的菁英版5座車型來說，還多了：18英寸輪圈、側安全氣簾、遠程啟動、雨量感應式雨刷、全景天窗等等。以北京地區為例，個別4S店優惠後的價格更是不到26萬元。這樣看來，2019款2.0T汽油自動四驅豪華5座版車型性價比進一步得到了提升。如果對合資硬派越野車型有入手需求的話，不妨可以關注一下這款福特探險者。
