東方網記者李歡、通訊員陳超4月22日報道：今天上午，中國國家海洋局極地研究中心所屬科學考察船“雪龍”號和“雪龍2”號，圓滿完成了歷時183天的第36次南極科學考察任務，返回上海外高橋中國極地考察基地碼頭。按照國家移民管理局、上海邊檢總站的部署要求，外高橋邊檢站靠前服務，全力服務保障“雪龍”雙船入境及口岸疫情防控有關工作。
2020年3月30日“雪龍”號和“雪龍2”號兩船相繼駛離南極迪蒙迪維爾海後，外高橋邊檢站主動與上海科考基地碼頭和代理公司取得聯繫，提前掌握船舶返航時間和船方需求。4月20日，外高橋邊檢站會同市口岸辦、聯檢單位共同召開專題協調會，就“雪龍”雙船人員入境手續辦理、集中隔離、登輪採樣檢測、分流轉運制定了詳細的閉環管理方案，並進行了實地推演和現場部署，全力確保科考隊員、船員們能在22日靠泊極地中心碼頭後第一時間迎接祖國和人民的檢閱。
據外高橋邊檢站介紹，在當前境外新冠疫情快速蔓延的嚴峻形勢下，外高橋邊檢站按照國家移民管理局、上海邊檢總站的部署要求，事先對“雪龍”號和“雪龍2”號兩艘科考船118名科考隊員和68名隨船船員提前進行大數據分析開展涉疫風險評估，嚴防境外疫情輸入。
今天上午8時許，外高橋邊檢站抽調業務精湛的青年民警組成“青年民警突擊隊”身著全套防護裝備與海關人員聯合登輪，在海關進行流行病學調查和核酸檢測採樣後，邊檢民警為兩艘科考船上的186名隊員及時辦理了入境手續。
公開資料顯示，第36次南極考察是一次承前啟後、繼往開來的重要考察活動。“雪龍2”號正式加入南極考察序列，與“雪龍”號組成南極考察“雙龍”編隊，這是我國繼首次南極考察實施“雙船作業”後，時隔35年再次以“雙船作業”模式遠征南極。2019年10月22日，“雪龍”號和“雪龍2”號兩艘極地考察破冰船首次組成編隊從上海出發赴南極考察，標誌著我國對南極的探索進入到一個新階段。考察隊在此次考察中不僅在南大洋關鍵海區全面實施業務化觀測工作，開展了生物多樣性、海洋酸化、微塑料、海底地形地貌、海冰變化、冰蓋不穩定性等監測，同時還完成了南極泰山站工程的收尾和能源設備的聯調聯試，以及停機坪施工等配套後勤設施建設。
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