豐田汽車與比亞迪合作加快電動車行業步伐

放開汽車限購不僅於市民有益,對於汽車消費市場亦有幫助,汽車的限牌限行很大程度上是提高了市民的用車成本,而整體的汽車使用量卻沒有明顯的下降,政策所追求的促進環保和治理堵車也有明顯的效果。為了減少汙染、促進環保亦可以推出鼓勵使用新能源汽車的政策並增加配套設施。廣深放寬汽車限購,既可以滿足市民的剛性需求,亦可以改善空氣質量,可以說是一個雙贏的選擇。

豐田汽車與比亞迪合作加快電動車行業步伐

近日,廣東出臺《廣東省完善促進消費體制機制實施方案》明確提出,優化汽車消費環境,逐步放寬廣州、深圳市汽車搖號和競拍指標,擴大準購規模,其他地市也不得再出臺汽車限購規定。其中廣州在2019年、2020年共增加投放中小客車增量指標10萬個,深圳同期共增加投放普通小汽車增量指標8萬個。

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新能源汽車動力來源是電動,所以不用燒油,油耗為零。100公里的耗電量為15-20KWH,而普通的汽車耗油量在10L左右,所以這就大大的降低了燃油成本,降低了日常的消耗。新能源汽車汙染小,十分的環保。新能源汽車沒有任何汙染氣的排放,尾氣0排放。現在國家下大力度整治環境,就是為了防汙染,減少空氣的汙染,新能源汽車正好符合國家的政策,也是未來買車的選擇車型。新能源汽車噪音小,行駛起來比較舒服。新能源汽車消費需求旺盛,非限購城市的銷量在快速的增長。越來越多的消費者購買新能源汽車,是因為產品的性能和體驗比燃油車更好。

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