於華為來說，此時發佈充電模塊可謂是天時地利人和。
4月24日，華為面向新能源領域推出了HiCharger直流快充模塊，分為國內版30kW和國外版20kW兩個版本。其中，30kW快充模塊最高效率達96.4%，20kW的最高效率為96.55%。兩個版本同尺寸，支持充電樁同尺寸擴容，能實現300-1000V全段恆功率輸出。
據瞭解，HiCharger直流快充模塊採用全灌膠、全隔離的防護技術，解決了風冷充電模塊易受環境影響失效的問題。
另外，通過內部傳感器採集的溫度數據再結合人工智能算法，華為的HiCharger可以識別充電樁的防塵網堵塞以及模塊風扇的堵轉狀態，遠程提醒運營商實施精準、可預測性維護。
當前，不少直流充電樁還存在噪音較大的問題，華為提供了靜音模式，並且可以根據溫度變化調節風扇轉速，儘可能做到低溫低噪。
用華為的話來說，HiCharger直流快充模塊可以大幅降低當前充電站的運維成本，解決包括選址、檢查在內的各種痛點。
談及華為在新能源充電領域的佈局，可以追溯到2009年，當時他們重組了電源部門，隨後又成立了新能源部門，並於2016年開始進入充電樁市場。如今，充電樁建設也是新基建的關鍵一環，對於華為來說，此時發佈充電模塊可謂是天時地利人和。
目前，華為已經和國家電網（北京）、星星充電（常州）、南網電動（深圳）、華商三優（北京）、珠海泰坦（珠海）以及大連羅賓森（大連）等多家運營商達成合作。
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