22日，一則視頻顯示，福州機場內一輛汽車險些撞上正在滑行的飛機。
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試試視頻顯示，7月22日下15:50一架廈航飛機正在滑行，一輛SUV徑直穿過滑行道，差點與正在滑行的飛機相撞，飛機被逼停。
福州機場微博稱，經初步核查，該微博的視頻內容為：7月22日福州機場發生的一起駐場單位工作人員駕駛保障車輛影響飛機滑行的情況。目前機場當局正在進一步調查，待核實後將對責任單位和責任人進行嚴肅處理。
看到這裡，我不禁一身冷汗。萬幸！飛機和汽車沒有撞上，否則後果不堪設想。
從視頻裡可以看出，這架廈航的飛機是已經載滿了客人，準備滑向跑道頭起飛。而這輛汽車卻在飛機前直接穿越過了滑行道。在這輛SUV旁邊還有一輛大巴，大巴車停下來等待，而SUV卻徑直向前，險些釀成航空事故。
機坪屬於航空器活動區，同時也有保障人員、設施設備和各種車輛，情況複雜，管理尤需要謹慎。對SUV的司機來說，他的行為已經嚴重違反了《民用機場航空器活動區道路交通管理規則》：第四章第十四條規定，遇有航空器滑行或拖行時，在航空器一側５０米外避讓，不得在滑行的航空器前２００米內穿行或５０米內尾隨，不得從機翼下穿行。
安全是民航的頭等大事。無論是在機場，還是在天空，飛機都具有“最高路權”，必須確保飛行安全，這是一次次安全事故用鮮血和生命換來的教訓。首先，人命關天，一旦撞上汽車，通常汽車會受損，汽車駕駛員難免受傷；其次，飛機是高價值的交通工具，即使低速與汽車相撞，造成的損失金額也會比較大。
機坪運行安全十分重要。遠的不說近日在西班牙，瓦倫西亞機場，機場一輛擺渡車倒車時撞上後方諾斯特姆航空（Air Nostrum）一架CRJ飛機，飛機機鼻穿過擺渡車後檔玻璃，飛機雷達罩受損，萬幸沒有人傷亡。
我國民航由於嚴格的安全管理，鮮有發生飛機和汽車相撞的事故，福州機場算是比較嚴峻的事故徵兆了。作為旅客，我們希望航空始終保持安全，不再發生這樣的危險情況；另外希望SUV駕駛員只是一時疏忽，同時要為飛機機長果斷停下飛機點贊。
