文/懂車帝編輯 張育馨
如果你想要一款9萬元左右高顏值、高配置的小型SUV車型，那我相信新寶駿RS-3是一個不能忽視的選擇。作為新寶駿品牌旗下全新的R平臺產品，驚豔的外觀和親民的售價更讓它容易得到年輕一族的青睞。不過面對要求日益苟刻的年輕消費群體，它到底有多少競爭力？今天我們也就找到了一款同級別的對手——長安CS35 PLUS，來一場硬碰硬的實力對撞！
對比車型：
為了讓兩車在配置層面存在直接對比關係，我們分別在各自車系內，選出價格處於同一水平的熱賣車款——長安CS35 2020款 1.4T DCT悅聯藍鯨版（簡稱CS35 PLUS）、新寶駿RS-3 2020款 1.5L CVT 24小時在線豪華型（簡稱RS-3），直觀對比安全配置、舒適性配置、智能互聯部分等等。
智能互聯配置：新寶駿RS-3更加人性化
作為目前年輕消費者最重視的配置，智能互聯配置自然要放到開始來講。在這個比拼上， CS35 PLUS採用了10.25英寸中控屏，並且搭載了長安和騰訊深度合作打造的車機系統，預置了包括QQ音樂、騰訊車載電臺、車載地圖等功能，並且還有語音識別功能，可以控制空調和天窗，整體功能上還是比較全面的。而更低的版本只有7英寸的屏幕，略顯不足。
相比之下，全系標配10.25英寸中控屏幕的RS-3吸引人，並且中控屏可以和儀表盤進行雙屏聯動，實時共享音樂、導航等信息，日常使用非常便利。
並且，車機還有非常豐富的互聯功能，下載新寶駿車聯APP設置連接後，即刻實現手機即車機，手機上的APP全都能夠通過投屏到中控屏上，通過語音指令打電話、導航、看電影、語音發微信、搶紅包全都不在話下。不僅如此，車內溫度的調節，車窗、天窗的開關，以及音樂的播放、音量的調節等等，全都可以通過語音控制實現，極大程度上解放了雙手。而且，目前安卓系統和IOS系統全都能夠支持，可謂科技感十足。
另外，新寶駿RS-3的車聯網系統還能夠實現遠程手機搖一搖解鎖、開尾箱、提前調節空調溫度；放在停車場找不到車時，手機上點擊智能尋車，車子自動鳴笛加亮燈，大大節省了在停車場的找車時間，非常人性化。並且，系統支持OTA在線升級，讓它能時刻滿足用戶的最新需求。
科技配置：新寶駿RS-3更加豐富
在科技配置上，新寶駿RS-3擁有全速域自適應巡航，這套配置可以在0-130km/h內實現包括彎道輔助、安全距離報警、防碰撞預警等功能，在這個價位的小型SUV車型中是非常少有的，使得長途旅行更加愜意。
相比之下，長安CS35 PLUS並沒有搭載全速域自適應巡航，雖然有定速巡航功能，但在科技和便利性上略顯不足。
安全配置：新寶駿RS-3更充足
在安全配置上，兩款車型都配備了主、副駕安全氣囊和前排側氣囊，還有車身穩定控制和牽引力控制等功能，屬於這個價位的主流水準。不過， RS-3由於採用了胎壓顯示功能，數值清晰明瞭，相比CS35 PLUS的胎壓報警更實用。
此外，RS-3還搭載了AEB城市預碰撞系統，可以實時監控車輛前方狀況，根據情況主動剎車，進一步提高了車輛行駛安全性。
外觀：CS35 PLUS更穩重、RS-3更運動
外觀上，長安CS35 PLUS並沒有採用過於誇張的設計元素，通過大量平直的線條塑造了整輛車稜角感和立體感很強的家族造型，中規中矩的設計風格讓它看上去更加沉穩厚實，屬於一看就是“老實人”的感覺。
黑曜石樣式的前格柵採用封閉的設計，並且雕刻了不少線條，看起來非常精緻，並且和燈組完美銜接，拉寬了整輛車的視覺寬度，增添了不少厚重感。
車尾設計相對傳統了許多，但是貫穿式的尾燈設計給車尾增添了不少科技感，並且也變相拉寬了它的視覺寬度，讓它和車頭一樣看起來同樣穩重。雙邊共雙出的排氣和黑色銀色撞色設計的下包圍也在一定程度上增添了它的運動感。
採用最新“星際幾何”家族設計語言的RS-3，外觀看上去足夠吸睛，矩陣式的進氣格柵和中間的鑽石車標加上動感的前臉設計，讓它成為路面上極有回頭率的存在。可以發現RS-3針對年輕人的喜好做了優化，整輛車更年輕運動。
分體式的大燈設計看起來非常時尚，上方的LED日間行車給人的印象深刻，在熄火的時候，跟中網飾條彷彿連為一體，點亮後效果也非常顯眼，讓RS-3的前臉看上去更加銳利，極具殺傷力。
車尾依然延續了分體式的尾燈設計，整體風格和車頭遙相呼應，極具辨識度，而且這種設計在這個價位的車型中比較少見。尾燈中間的黑色飾條搭配上品牌LOGO增添精緻感的同時也讓它的檔次感提升了不少。
內飾： CS35 PLUS更傳統、RS-3更具科技感
CS35 PLUS內飾設計比較普通，採用了橫向的設計元素，增添了車內的空間感，看起來更加寬敞。同時，通過中控屏向右延伸的黑色漆面和微微向駕駛員一側傾斜的控制區，讓車內氣氛變得活躍而不浮躁，再加上大量軟質材料、覆蓋件和鍍鉻飾板的裝飾，看起來非常精緻。
RS-3同樣採用了橫向設計元素，拉伸了車內的視覺寬度，看起來更加寬敞。並且，10.25英寸液晶儀表和懸浮式的中控屏設計讓它的內飾看起來極具科技感。在檔次感的營造上，除了大面積的軟性材料和黑色的硬塑材質之外，空調區域的黑色鋼琴烤漆和亮銀雙色裝飾的按鍵質感出色，按下去後有清脆的回饋聲，進一步增強了車內的檔次感。
總結：
經過這場硬碰硬的對比，雖然長安CS35 PLUS有著不錯的產品實力，1.4T+7DCT這套藍鯨動力非常搶眼，但外觀相對沉穩，並且在9萬元這個價格區間裡，缺少智聯配置和主動安全配置，略有不足；相比之下，新寶駿RS-3的1.5L發動機+CVT變速箱雖然運動性不足，但在平順性上和燃油經濟性上更具競爭力，出色的顏值設計也讓它對年輕人殺傷力更大，而且內飾的品質感和豐富的配置是它最大的亮點，而這也會吸引到不少的女性用戶，全速域自適應巡航和主動剎車的功能讓它在這個級別裡很少有敵手，再加上7.18-8.98售價非常貼合這部分的用戶，對於資金不富裕的年輕人來說，是一個非常值得推薦的選擇。
