2019.12.16日北京突降暴雪，北京瞬間變成了北平，但成為北平的北京並不“太平”，新華街八里近百名業主冒雪前往新華街南社區，到底發生了什麼？是什麼讓他們不惜週一請假趕往社區？是什麼讓這些已經退休年逾6旬的老人冒雪出門？
原來起因竟是因為停車場改造，讓我們來看一下事件經過：
2019.9.27日，改造環境改造提升方案居民徵求意見公示
方案中明確提到“重新分配小區停車位，優先保證本小區業主車輛停放”。
大家想著“四處找車位+頻繁交罰單”的日子結束了，但質疑改造方案中停車位數量不足以滿足本社區業主的停車需求。在質疑聲中，停車場於2019.10.8日正式動工。
2019.11.8日，本社區車輛登記統計工作通知公示
這項本應在停車場改造方案確定前啟動的工作，卻在動工後足足一個月後開始？正如先前業主的質疑，最終本社區車位需求300餘個，而停車場車位數量不足150個。面對車位的巨大缺口，巴克公司按原方案繼續施工。
2019.12.8日，停車場改造完成
四類車輛可進入停車場泊車，其餘業主車輛被巴克公司保安強行禁止進入。
一類：原停車場車位租賃業主的車輛
二類：原停車場強佔車位業主的車輛
三類：原停車場車位租賃的部分非業主的車輛
四類：私下接收非社區業主車位轉讓的業主車輛
2019.12.14日，停車位分配與使用方案公示
2019.12.14日，停車場車位分配方案公示，關鍵點如下：
1、“原停車場車位租賃業主”+“原停車場強佔車位業主”+“部分非社區業主” +“私下接收非社區業主車位轉讓的業主”在停車場依舊擁有固定停車位
2、21戶五證齊全業主搖號決定15個固定車位歸屬
3、其餘業主車輛實行社區機動車位先來先停政策
4、非固定車位以及訪客車位執行按時收費
巴克公司推翻前期“重新分配小區停車位”的聲明，只留出15個固定車位讓21戶五證齊全業主拼手氣，四證業主拼手氣的資格都沒有，甚至還提出了不知出處的收費標準……此舉徹底激發了所有無車業主以及部分有車業主的憤怒，溝通無果的情況下12.14日開始不斷有業主撥打12345政府熱線尋求解決；
12.15日近140戶業主簽字的關於新華街八里小區停車位分配與使用方案（下稱方案）的反對意見書在公示欄公示；
12.16日北京暴雪，30餘名業主冒雪前往新華街南社區；
12.16日晚又一則公示出現在公示欄，以書面形式告知12.18日12點前給與回覆；
……
目前事件還在不斷髮酵中。
