【汽博正能量】副館長劉井權:我是黨員,就應該衝到防疫一線去!

早上6點,在首都機場豐臺集散點,完成手頭的工作後,劉井權和接替他的人交了班。自凌晨2點接上一班到此刻下班,他已經連續值守了4小時的夜班,期間一直穿梭在各工作臺為入境豐臺人員做指引、辦理手續,幾乎又度過了一個不眠之夜。

毫不遲疑,踏上守護國門之旅

劉井權是北京汽車博物館副館長,是一名老黨員,也是一位工科博士。3月中旬,隨著國外疫情的發展和蔓延,為加強入境人員防控管理,豐臺區第一時間組建了工作專班,並選派優秀骨幹力量在機場集散點24小時駐點值守,劉井權和同事王曉晨一起被緊急抽調參與境外返京豐臺人員管控工作。

當接到任務時,劉井權沒有一絲遲疑:“我是黨員,現在是國家需要我的時候,無論怎樣都應該衝到疫情防控一線!”而家人對此也非常理解和支持,鼓勵他:“你踏踏實實去一線吧!家裡的事不用擔心!” 3月16上午,將單位工作和家裡事安排好後,劉井權就和豐臺區抽調的其他人員一起緊急趕赴首都國際機場豐臺集散點,踏上了特殊的守護國門之旅。

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劉井權(左)和同事王曉晨在機場值守

到達集散點後,他們先開始接受了一系列培訓:學習並練習正確穿戴防護服、護目鏡,熟悉境外返京回豐臺人員登記、信息錄入、體溫檢測、分流轉運等程序,以及突發狀況應對措施等。全部人員通過培訓後,分組值勤。劉井權被分到了豐臺綜合協調組第二小組,小組有三名成員,他被安排擔任組長,負責所值勤時段裡的所有綜合協調工作。

通宵值守,奔波在集散點各工作臺

集散點值勤實行三班24小時服務備崗,每組4小時輪流值守,值守人員無縫對接。當天晚上劉井權和組員便開始了第一次值勤。第一次上崗,又是夜班,這對習慣了白天工作的人來說是對體力和耐力的一個極大考驗。尤其當晚首次值班,集散點就迎來不少入境人員。工作臺前,劉井權和其他組員按照培訓程序指引入境人員健康表格填寫、做健康篩查、做登記、做車輛安排協調安排,一系列流程井然有序地進行著,各個忙得不可開交。一個通宵的忙碌,完成了38人的集中隔離,2人的居家隔離工作,使當天所有居住地在豐臺的入境人員得到了妥善安置。

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值守中隨時和其他小組保持溝通

值守中,第一次穿著厚重的防護服、戴著護目鏡及醫用防護口罩,體感非常悶熱,體力消耗也遠超平常,期間還不能吃喝拉。“這都沒什麼,主要是視覺、聽覺和呼吸會受影響,在幫助歸國人員解決問題時就不得不大聲點,或提醒對方大聲點,要不聽不太清。”劉井權對此還比較樂觀。

下了夜班收拾妥當後,打開手機一看,單位群被同事們的各種關心和問候刷屏了,大家叮囑他們,“一定要做好防護,平安歸來!”這讓他非常感動:“我們一定盡職盡責,全力以赴完成境外歸國人員回豐臺的疫情防控服務工作,同時做好防護,請大家放心!”

細緻排查,確保不遺漏一個入境人員

一天早上5點半,在值勤快要結束時,一個年輕人踟躕著過來詢問登記隔離事宜,這一情況引起了劉井權的警覺:這個時間點並無飛機到達,而此前下飛機的人員已全部安排妥當。這個年輕人怎麼這會才來問隔離的事?由於當時已是交班時間,於是就將這一情況告知接班的另一組組長,並叮囑一定要問清楚。剛到休息區後,就接到當班組長的電話,原來經詳細詢問了解到,年輕人前一日已到達集散點並做了隔離登記,但有個朋友因為發燒被別的集散點接走隔離檢測去了,結果還沒出來。他跟朋友同行回國,屬於密切接觸者,所以有些猶豫就來諮詢。得知這一情況,劉井權和當班組長立即向豐臺離散點負責人彙報,並根據工作安排進行應急處理,一邊和年輕人家長做溝通解釋工作,一邊緊急協調聯繫做檢測,隨後安排年輕人去做了核酸檢測。等結果出來,年輕人和朋友都顯示為陰性,大家都鬆了一口氣,家長也連連表示感謝。

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為歸國人員辦理入京隔離登記

事後,豐臺區集散點負責人直誇他工作細緻,提早發現問題才使後面的問題順利解決。對此,他非常謙虛:“雖然我們都是從不同單位臨時抽調來的,但各組與各組之間、各組組員之間都分工有序,及時溝通,磨合得非常好,形成了強大的戰鬥力,效率也非常高。”

在集散點,由於值守時間有時是白班,有時是夜班,每天的時間都安排得非常緊湊。但劉井權深知疫情防控的重要性,無論白班還是夜班,都和組員們輪流值勤,並時刻保持備崗狀態,確保防疫防控工作有序開展。由於條件有限,大家每頓只能吃盒飯,有時正當值,到了飯點時間常常顧不上吃飯,只能等到忙完了再湊合吃一頓。有時輪到晚班,由於現場沒有固定吃飯場所,劉井權就和組員們到室外找個空曠地或站著或蹲著匆忙吃完就去備崗。

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像這樣吃飯是他和同事的常態

3月26日,隨著外交部、國家移民管理局“暫停外國人持目前有效來華簽證和居留許可入境”公告的發佈,劉井權和組員們的防控壓力稍稍緩解了下。近期,在經過首都機場半個月的值守後,他的支援任務也暫告一段落。

面對疫情,劉井權以一名黨員的初心和使命守護人民群眾生命健康,全力以赴投入到疫情防控第一線。談到這次支援經歷,劉井權表示:“雖然是一次臨時任務,但作為黨員我們認真履行了賦予的臨時職責和任務,能夠為抗擊疫情貢獻一份力量,是很有意義的一件事。”

堅實向前,努力創造博物館發展新天地

劉井權自2014年11月調任北京汽車博物館任副館長一職以來,先後分管運行保障部、公眾教育部、後勤保衛及服務部、文化產業部、展覽展示部、信息中心的業務工作。

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多年來,他積極推進以汽車為主題的科學普及和科學傳播。

規劃科普教育體系,促進科普傳播。2015-2017年作為公共教育部門的分管負責人,根據汽車博物館教育使命和觀眾特點, 構建了以“啟迪創新智慧,構築創新力量”為主題的特色教育體系,使汽博館科普教育傳播工作形成了品牌化、系列化、常態化的態勢。策劃落實中國青少年汽車模型科技創意大賽,推動並建立了科普教研室,推進相關教育項目的策劃與開發,推出線上科普欄目《汽車學堂》及展區微課堂,形成50餘門課程;並牽頭策劃、出版《汽車博物館奇妙之旅》科普圖書,為汽博館的科普及文創工作奠定了內容及知識產權基礎。同時積極推進科教團隊的轉型與調整,為科普及傳播奠定了人才的基礎和架構,並獲全國青年文明號稱號。同時,通過策劃實施“全國科技活動周暨北京科技周”“全國科普日”活動,提高了汽車博物館的科普傳播力和品牌影響力。

開發線上平臺,推進科學傳播。2017年至今分管信息化工作以來,通過抓基礎信息化建設,推進專項工作開展,牽頭完成“互聯網+ 汽車博物館” 的智慧博物館項目框架規劃,重點推出了汽博館自己的線上導覽系統——“指尖上的汽車博物館”,該系統通過互聯網H 5技術將藏品故事、汽車人生、資源環境、機械常識、汽車安全等內容呈現出來,幫助來館觀眾瞭解館藏車背景故事,以及世界汽車工業發展歷史。組織完成線上學習單及教師指導手冊,逐步走向移動智能端的科普傳播,實現“線上汽車文化”、“線上科普”傳播的功能。

改造升級科普互動展項,提升科普傳播。2015年至今一直分管展陳的運維及升級改造及臨展工作,積極推進科普互動展項的升級改造,先後完成10餘個展區展項的提升改造:其中創新合作模式,2018年完成了與上海大眾的展區科普項目合作;主持、論證、實施了市財政專項資金項目——汽車模擬器定製研發項目,獲得2018年度中國汽車工業科學技術進步三等獎,及相應的市、區科委科普提升類項目,部分項目填補了國家汽車領域科普教育方面的空白。

(撰文/郭花芬)


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