隨著汛期的來臨，為確保群眾生命財產安全，3月份番禺區各在建水利工程施工單位爭分奪秒以完成防汛度汛任務。目前，多宗在建水利工程建設已進入衝刺階段。
沙滘圍“防汛牆”變身風景牆
番禺區沙滘圍（沙溪南閘至南村鎮沙滘島段）堤防達標加固工程未實施改造前破舊不堪，河堤比較低，颱風暴雨時常出現江水漫堤的情況，造成新沙五金塑料城及附近村子常遭水浸。該工程去年3月動工，今年3月完工，總長1.3公里，河堤比原來的高度增加1.2米。最近其中一段百米防汛牆上繪上了1.8米高的彩繪，藍天、碧水、綠樹、龍舟，將防汛牆變成了風景牆。
番禺區沙滘圍（沙溪南閘至南村鎮沙滘島段）堤防達標加固工程未實施改造前破舊不堪，河堤比較低，颱風暴雨時常出現江水漫堤的情況，造成新沙五金塑料城及附近村子常遭水浸。該工程去年3月動工，今年3月完工，總長1.3公里，河堤比原來的高度增加1.2米。最近其中一段百米防汛牆上繪上了1.8米高的彩繪，藍天、碧水、綠樹、龍舟，將防汛牆變成了風景牆。
該水利項目建成後，除了發揮水利功能以外，還要突出景觀協調，牆體與路面要形成一定的色差，避免發生交通事故。於是堤防加固工程完工後，施工單位就因地制宜，在這段防汛牆上繪上了以嶺南水鄉、龍舟文化為主景的彩繪。
前鋒水閘重建工程力爭5月份實現通水
原來的前鋒水閘只有兩個各5米寬的出水口，泵機功率各為180千瓦的泵機2臺，防洪及排澇能力明顯不足；前鋒鐵橋是前鋒淨水廠建設時的臨時交通設施，為方便附近村民出行而保留下來的，通行能力差並存在嚴重的安全隱患。針對原前鋒水閘存在的問題，番禺區實施前鋒水閘重建工程，拆除舊閘和前鋒鐵橋、重建新水閘和交通橋，該工程於去年2月份動工。
項目位於市橋水道北岸的前鋒湧口處，重建水閘的防洪標準為200年一遇，排澇標準為20年一遇，24小時設計暴雨一天排幹不成災，主要建築物為I級；水閘設計流量為44立方米每秒，採用2孔，單孔淨寬8米，總淨寬16米，採用直升式平面滑動閘門及捲揚式啟閉機；泵站共設4臺立式軸流泵，泵站設計總流量為14立方米每秒。
目前，水閘泵站主體工程基本完成，泵機正在從上海的生產廠家運送過來，運送過來後就可以安裝了；閘門計劃在本月20日左右安裝，力爭在5月份實現通水。至於附近市民關注的交通橋，計劃5月份安裝橋樑，預計8月份可以通車。
蓮山水閘重建工程本月可完工
石樓鎮蓮山水閘外江為蓮花山水道入口段獅子洋，水閘內河為蓮山湧。該處原來也有一座水閘，建造時間已久，水閘的出水口只有4米左右寬，路面狹窄不能通車，雜草叢生，堤頂陳舊，防洪（潮）、排澇能力不足。為進一步提升防洪（潮）、排澇能力及改善水環境和航運，我區對九塞湧片區進行綜合治理，蓮山水閘工程是其中的重點工程之一，建設內容主要包括拆除原來的舊水閘進行重建及上、下游連接段和交通橋的建設等。
石樓鎮蓮山水閘外江為蓮花山水道入口段獅子洋，水閘內河為蓮山湧。該處原來也有一座水閘，建造時間已久，水閘的出水口只有4米左右寬，路面狹窄不能通車，雜草叢生，堤頂陳舊，防洪（潮）、排澇能力不足。為進一步提升防洪（潮）、排澇能力及改善水環境和航運，我區對九塞湧片區進行綜合治理，蓮山水閘工程是其中的重點工程之一，建設內容主要包括拆除原來的舊水閘進行重建及上、下游連接段和交通橋的建設等。
目前，水閘周邊及相關路段正在實施景觀綠化、鋪裝路沿石等，本月可完工。屆時，蓮山水閘路段的交通出行環境也將得到改善。
七沙泵站為投入服務做好最後衝刺準備
歷經1275個日與夜的緊張施工，位於化龍鎮七沙湧河口約180米處的一座全新七沙泵站已呈現在眼前。七沙泵站工程防洪（潮）標準採用200年一遇洪水設計，排澇標準為20年一遇24小時暴雨遭遇外江多年平均年最高高潮位1天排幹，是番禺區完善和提高外江防洪（潮）以及改善化龍鎮排澇區的重要水利工程項目之一。工程設計排澇流量40立方米每秒，水泵設計揚程為2.5米，最高揚程為3.4米，規模為中型泵站。
目前，七沙泵站的基建已完成、廠房內已安裝630千瓦抽水泵設備4臺。為早日投入服務，番禺區河涌管理所於4月15日組織相關單位進行工程正式投入使用前的運行檢測試驗，目前工程運行監測數據一切正常。
七沙泵站正式投入服務後，能完善礪江河防洪排澇體系，提高流域抗災減災能力。同時，通過七沙泵閘和新礪江水閘等閘群合理調度，可控制礪江河水系水道的水流由往復流變為單向流，從而充分有效地交換河道內水體，達到改善水環境的目的。
【小調查】各位街坊，你地覺得邊個夠“威水”？
番禺在建水利工程，你們覺得哪個更“威水”？ 單選
0
人0%
沙滘圍堤防
0
人0%
前鋒水閘
0
人0%
蓮山水閘
0
人0%
七沙泵站
0
人0%
其他
本文由@廣州番禺參考 出品，圖文來源：番禺水務融媒；
歡迎關注@廣州番禺參考 頭條號，謝謝。
