“这车好长啊！”
这是女朋友看到金牛座后的第一反应，确实这台车和自己平时开的车相比，长太多了。金牛座的轴距达到了2949mm，长宽高分别为5018/1884/1506mm。长轴距带来的好处就是，宽裕的第二排空间和霸气的外观。这次开着它去见丈母娘，应该没问题。
其实从前脸来看，全新金牛座显得秀气和凌厉了一些。因为这次试驾的是Vignale豪华系列车型，相比普通版本，中网由Vignale的首字母组成“飞翼V”型格栅，每一个字母V都是数控设计造型不一。同时还配备了专属的19英寸轮毂以及黑色车顶，看上去要更具视觉冲击力。
为了彰显Vignale车型的身份，全车多处细节印上了Vignale标识，就连夜间的车门迎宾灯也是Vignale的字母样式，仪式感十足。
外观这么豪华，内饰想低调也不行。前后排都采用真皮座椅，支持电动调节、座椅加热/通风/按摩。而我们手所能触及之处基本都是软质包裹。
一键启动、无线充电、B&O音响、自适应巡航……应有尽有。
中间一款竖立的12.8英寸触控液晶显示屏，如果你需要经常使用这块屏幕，那么它肯定会成为一个“指纹收集器”，但是全新金牛座搭载了SYNC+车机的互联功能，车机初次激活登录是比较繁琐的，但是登录之后，你只需要说出“你好福特”这几个关键词，就能对它下达指令，基本可以操作所有功能。而这套车机系统的语音识别率和实用程度老司机感觉是目前用过的体验感最好的。
特别要和大家分享一下金牛座后排的乘坐体验，这次用车是去见丈母娘，而让丈母娘坐后排“老板位”是最明智的选择。
副驾座椅靠背左侧有老板键，后排乘客可以调节座椅前后位置以及靠背的折叠，可惜的是没有配上一副脚托。
后排中央扶手上琳琅满目的都是控制按键，好在这些功能键表述都非常清楚，基本一看就能明白，有座椅调节/加热/通风/按摩，还有独立的空调控制，以及后遮阳帘控制等等。
那么这台金牛座开起来是什么感觉呢？就由这次全程做司机的我来和大家分享。
金牛座Vignale车型搭载一台2.0T 四缸发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大马力245Ps，峰值扭矩390N·m。动力方面是非常充沛的，无论是高速还是爬坡都能给你非常强的信心。
但是市区内的拥堵路段可能会让你有一点难受，低速跟车行驶时会有比较明显的顿挫感。
至于它的转向手感和底盘调教其实是和他的“外貌”有点不符的。在星座性格中，金牛座应该是憨憨的，从外观内饰看它也应该是成熟稳重的，但它的方向和底盘却是偏运动的。
方向精准而手感偏重，路感比较清晰；底盘不算太硬，但是韧性十足，每个颠簸都能给你反馈，幸亏后排坐的是慈爱的丈母娘不是老板。这就苦了作为司机的我，盘山公路盘到手酸。
总体来说，金牛座 Vignale给人的感觉其实有点像“表里不一”，咋一看觉得这车对不起28万多的价格，可能有人扭头就去提了蒙迪欧。但当你真正和他接触了一段时间后才发现，它带给你的驾乘感受，车内的豪华氛围，丰富的科技配置，只有车主自己知道。车毕竟是自己开的，只要我开的舒服，你说再多也与我无关，当然我希望油耗能低一点。
