今天咱們來聊聊天鋼柳林板塊！
天鋼柳林板塊，顧名思義就是原來的老天津鋼廠和柳林苗圃地區，去年的6月10號，天津市地名辦正式下文，將該地區正式命名為了海河柳林地區，但由於長期以來天津老百姓約定俗成的叫法，咱們在後面依然還是管這個地區叫天鋼柳林板塊，這樣呢大家容易聽得明白！
那麼天鋼柳林板塊呢是位於天津市區的東南側，海河上游後5公里地區，東至外環東路，西至崑崙路，南至大沽南路，北至津塘路。涵蓋了河東區、河西區、東麗區、津南區四個行政區域。規劃總用地14.5平方公里，其中可建設用地約為9.56平方公里。規劃新建總建築面積是1398萬平方米，其中，居住建築面積564萬平方米，商業建築面積834萬平方米！
天鋼柳林板塊也是天津市兩個城市副中心的其中一個，大家都知道，天津市的整體規劃是按照一中兩副城市中心的思路進行建設，一中就是小白樓文化中心地區，兩副呢，一個是西站城市副中心，另一個就是天鋼柳林城市副中心！可見天鋼柳林板塊在天津城市發展中的一個地位啊！那麼在天津市政府給出的地區發展目標及規劃定位中我們也可以看到，天鋼柳林板塊的規劃建設目標是：建設成為面向濱海新區、輻射全國，以生產性服務業為主導的城市副中心。定位：工業設計中心、文化創意基地、研發總部基地、生態宜居社區，可見，天鋼柳林板塊的產業支撐也是很強勁的！
交通配套方面，天鋼柳林板塊周邊有外環線、快速路，大沽南路和津塘公路是連接市區與濱海新區的主幹道，交通非常便利！軌道交通方面呢，有多條地鐵經過該地區，現有的是地鐵1號線和津濱輕軌9號線，在板塊內的站點分別是復興門站、一號橋站、二號橋站和張貴莊站！在建中的地鐵10號線在板塊內將設有2個站點；11號線5個站點。也就是說，未來天鋼柳林板塊將會有4條地鐵經過，站點將達到11個！軌道交通資源可以說是非常的強勢！
商業配套方面，板塊內有位於河東區的金地國際廣場，另外呢主要共享的就是東麗區行政中心張貴莊成熟的的商業配套設施！再有從板塊的規劃中也可以看到大片的商業規劃用地，未來應該還會有大型的商業配套設施入市！
醫療配套方面，板塊內有市級的三級甲等醫院三所，分別是天津市環湖醫院、天津市胸科醫院以及天津市安定醫院，同時呢，由於東麗區的行政中心張貴莊的大部分也位於天鋼柳林板塊內，因此東麗區的醫療配套資源板塊內的居民也可以共享得到！
教育配套資源，目前板塊內的公辦幼兒園主要有津南一幼、東麗一幼和東麗二幼，小學主要有柳林小學、東麗區實驗小學，中學主要有東麗中學！另外板塊內還有一所高校，天津醫學高等專科學校。
好了，說完了天鋼柳林板塊的基本情況，咱們接著說板塊的房地產市場情況！
土地市場方面，天鋼柳林板塊的概念雖然已經提了很多年了，規劃呢也修改了幾個來回，但到目前為止，板塊內的動作不大，最近除了去年6月份對該地區的更名公告以外，其他的就沒有什麼太多的消息了，土地出讓市場更是沉寂了許久！今年4月份天津市土地招商文件的8號文件推出了一片住宅+教育用地，總面積達到了13.8萬平米，住宅部分總建面達到了26.7萬平米，地塊是位於津南區柳林公園西側，但該地塊到目前為止還未掛牌！
新房市場方面，板塊內目前在售的新房項目也不多，位於河東區的雅仕蘭庭項目在售，在售產品是21-33層的高層，戶型為89-154平米的兩居到四居，銷售均價在每平米32500元左右！
位於津南區部分的富力愛丁堡是個40年產權的純商業項目，均價在每平米23000元左右！
再有就是位於河東區，緊鄰津濱輕軌9號線的泰達格調榴園項目，項目所處的天瀟造紙五廠地塊自2012年簽訂置換協議以後，一直沒有動靜，直到2018年年底，市土地交易中心發出補充公告，取消地塊的70、90限制後，才於去年的6月份開工建設！項目住宅部分總體量近30萬平米，總計約2611套房源。規劃有28棟高層，包括9棟6-7層的洋房，19棟25-32層的高層，目前項目還沒有開盤入市！
二手房方面，由於天鋼柳林板塊分屬於市區和環城四個不同的行政區，二手房的房價也是有一定的差距，咱們每個區各取一個比較有代表性的小區來看一看板塊內的二手房房價！河西區部分，咱們以復興門家園為例，近一年來的成交價基本在3萬出頭；
河東區部分，咱們以一號橋附近的金地紫樂名軒為例，近期高層的成交價在每平米24000-26000元左右，洋房的成交價在每平米32000元左右；
津南區部分，中鐵十八局住宅樓的成交均價基本在16000-18000元之間；東麗區由於張貴莊基本整體在這個板塊內，那麼咱們就醫張貴莊為例，張貴莊4月份二手房的成交均價在每平米19492元！
好了，天鋼柳林板塊咱們就說這麼多，最後做個總結！
首先呢，天鋼柳林板塊地理位置優越，在外環線以內，周邊交通發達，同時板塊四周可以共享四個行政區成熟的配套資源！再有呢，軌道交通比較發達，未來四條地鐵，11個站點，居民出行將非常便利！但問題呢也是顯而易見，首先，天鋼柳林板塊雖然被規劃為城市副中心，但是近年來發展的速度緩慢，基本沒有太多建設推進的最新消息，其次，板塊分屬於四個不同的行政區劃，在管轄和治理上可能會有一定的不便之處，這個在未來人口導入以後可能會體現的更加明顯！其他的也沒有什麼太多可說的了，畢竟這個片區大片的土地處於待出讓的狀態，整體的規劃呢或許也還有不少需要再調整的地方，這個板塊究竟何時能正式大規模的啟動起來，目前看來還是需要等待！
