根據美國陸軍部長賴安·麥卡錫（Ryan McCarthy）在Flickr帳戶上發佈的圖片，他在2020年4月22日訪問BAE Systems工廠期間，該公司向其展示了其最新研發的平輕型坦克原型車（MPF）。該型坦克主要是為美國陸軍機動化步兵旅提供全地形的行動和保護，在通過C130空投或者自行機動優先搶佔陣地和戰略節點後能夠進行一定強度的進攻能力，以等待後續重裝部隊的支援。
2018年12月17日，美國地面部隊與BAE Systems公司（MPF計劃）和通用動力公司（GDLS）簽訂了兩項合同，分別為3.75億美元和3.35億美元。根據協議，每家公司將在未來12個月內分別建造14輛原型車，以進行進一步測試。根據測試結果，到2021年底將最終選擇其中一個作為最終方案，並計劃在2022年開始批量生產，總需求將達到504輛，但是不管怎麼追趕，美軍的輕坦已經比我國2018年正式服役的15式輕坦晚了七年之久，並且性能不僅沒有實現超越，反而被15式完全碾壓。
BAE系統公司在上世紀九十年代初期開發了基於120毫米滑膛炮的M8雷霆坦克（比15式早了十年），以取代六十年代服役的M551 Sheridan輕型偵查坦克。M8戰車的戰鬥重量為19至25噸，具體取決於模塊化設計各類配套攻擊和防禦武器。這輛坦克最具看點的就是一門105毫米的M35型坦克炮，BAE公司為這門坦克炮安裝了美軍以前從未使用過的自動裝彈機，據稱最高射速可以達到12發/分。而目前亮相的這輛MPF輕型坦克原型車其實就是M8坦克的改進版本，通過採用一些CV90和布拉德利步兵戰車的自動化技術，該坦克的乘員進一步減少到三人，具備不錯的信息化能力。
通用動力公司提供的方案則是Griffin II輕型坦克，Griffin II是M1A2SEPv2艾布拉姆斯坦克主炮和ASCOD 2步兵戰車底盤的改裝共生體。Griffin II的戰鬥重量達到38噸，已經超過了BAE輕型坦克車近10噸，這一項目目前不被看好，很有可能下馬。
不管是目前熱火朝天的M8改進型還是即將下馬的Griffin II坦克，相比於我國15式輕型主戰坦克都明顯處於劣勢。從裝甲上來看，這兩輛坦克都大量採用了步兵戰車的上層結構，其基礎裝甲基本上只能用來防禦12.7毫米重機槍的子彈，對於坦克炮幾乎沒有招架之力，即便是披掛了爆炸反應裝甲，也只能勉強對付一些普通的單兵反坦克導彈或者火箭彈。而我國的15式坦克屬於全新設計的車體，採用了新型複合裝甲和楔形設計，根據估算，在車體保持約35噸重量的情況下，前裝甲擁有不少於500毫米的抗穿能力，側面也不會低於200毫米，基本上屬於碾壓式的超越。
再看美軍這兩種輕型坦克的設計，基本上就是在步兵戰車底盤上加裝一門主炮，上層建築極其臃腫，完全不符合現代坦克追求低矮，減少受彈面的主流趨勢。而15式外形簡潔幹練，炮塔低矮優美，無論是觀感和實戰能力都大幅度超越美軍目前還未列裝的這兩款輕坦。
▲15式輕坦
