金銘日產汽配淘寶店
近期遇到一個顧客，他的空調電阻隔三差五就壞，今天利用空閒時間，對鼓風機電阻的問題作一個網上知識彙編，將各位老司機分享出來的經驗，還有一些老師傅的經典作答，彙總整理，方便大家。
本次知識風暴，包括各種車型，由於指名道姓寫某品牌不好，所以均做隱藏，所有內容均來自網上，如有侵權，請告知，馬上刪帖。
案例一 覺得被騙了
老司機的問題
昨天突然空調不制熱了，去4S，結果他們說是空調鼓風機電阻壞了，由於我的車還沒過2年60000公里，說在索賠期，能免費換。可最後又說他們發現是我空調濾芯過髒導致鼓風機電阻燒的，專家您說可能嗎？我是5月低在4S換的空調濾芯，剛半年，況且濾芯髒怎麼可能讓電阻燒，覺得被騙了。
有相同經歷的熱心老司機答案
今天見有人說鼓風機1，2，3檔沒風電阻壞了的事。
我提醒大家一下，我的第一次換後用了兩三次就又壞了，第二次壞了後電阻和鼓風機連電機一塊換了。後來就沒有問題了。
4s的人說某車廠家有交待，如果是第二次電阻壞就把鼓風機電機一起換了，因為——電機啟動電流大。
所以沒出保的，要小心了。第二次壞就要徹底換。
案例二 為什麼轎車空調電阻老壞？
老司機的問題如題
有經驗的修車師傅作答如下
第一位師傅：空調電阻損壞原因：1、是鼓風機馬達負載過大，2 、是電阻散熱不良。前者須更換馬達，後者則是清潔堵塞物！
第二位師傅：檢查下鼓風機電機及其線路是否有問題，有問題的進行檢修；沒有問題的話就把鼓風機電機和電阻一起換掉就可以了
案例三 汽車空調風速調速電阻總是燒燬
老司機問題
汽車空調風速調速電阻總是燒燬，換了用幾天就壞
有經驗的修車師傅作答如下
鼓風機調速電阻損壞，換一個調速電阻就行，或者你在電子市場買一個型號250V/15A的過熱熔斷器替換一下和調速電阻串聯的過熱熔斷器就好了。（作者提示這個操作需要有一定的修車實力和知識）
案例四XX1.6鼓風機電阻為什麼那麼容易燒
老司機問題如題
有經驗修車師傅作答如下
鼓風機內阻降低，會導致電阻容易燒壞，最好更換鼓風機
案例五 汽車空調風機電阻壞了一般是什麼原因引起的？
有經驗修車師傅回覆
有可能電阻本身質量不過關，如果怎麼換都壞的，考慮或電壓不穩，有搭鐵打火的地方等等,都可能損壞電阻，另外，不要長時間的低轉速開空調
案例六 汽車空調總是燒電阻為什麼
經驗修車師傅回覆
汽車空調風扇電阻會連續燒壞的原因：
1、壓縮機或控制電路短路造成的。
2、冷凝器電機、壓縮機電磁離合器、蒸發器電機故障引起。
3、汽車空調風扇的保險絲不符合要求，電流值小。
4、空調系統有地方短路，壓縮機負載太大引起。
案例七 汽車鼓風機電阻為什總壞
有相同經歷的老司機回覆
1、如果質量沒有問題更換鼓風機，檢查一下電阻插頭。
2、風機磨損嚴重造成用電量大，需更換風機在換電阻
3、三種原因：質量不行、電阻進水、電阻散熱不好
4、鼓風機馬達有問題，一起換掉以絕後患
案例八 為什麼空調風機電阻線老燒壞
修車師傅回覆
1、檢查鼓風機電機轉動是否靈活，無卡滯現象，空調格是否過度髒汙，建議更換鼓風機電阻，鼓風機，以及道空調濾芯，問題可內解決！
2、看下電阻模塊和風扇是不是壞了，存在線路或內打鐵
案例九 空調調速電阻又壞了！
知識和動手能力的爆表的老司機答覆如下
答：
很簡單，調速電阻裡的三極管散熱不良，應把新三極管導熱面多塗些硅脂換上去，就ok了
追問：
大哥說的真簡單，可是不會弄吖！壞的還能改裝用嗎！
答：
不能，散熱不良，三極管已燒壞，要換
追問：
你的也出現過這情況
答：
對，去4s換了也用不了多久，後來自己動手，ok了2年無此問題，
追問：
就只用塗點硅膠嗎？
答：
它本來有點，但不夠，導熱不行，所有以要多塗一些
本次關於汽車空調電阻（鼓風機電阻）的知識風暴收集到此為止，相信能夠解決絕大部分老司機的問題了，還有在這些原因之外的，愛莫能助。
給廣大老司機普及一個知識，汽車是一個整體，其中的配件會相互作用，也會和外界條件相互作用，所以修車是門學問，當然老司機自己用心去觀察，也能根據知識推斷一二。
日常汽車有問題的老司機可以在文末回覆，各種問題，在我能收集到的知識範圍內，為大家奉獻光和熱
