與奇駿共線生產的SUV才10萬出頭,哈弗H6別“大意失荊州”?

得益於大空間、通過性好,靈活性高等優勢,SUV近幾年受到越來越多消費者的追捧。可以看到,哪怕是汽車市場整體處於下滑的情況,SUV市場的熱度依舊是沒減的,尤其是10萬級的主流SUV,簡直不要太香,這也是大多數消費者在家用車選擇中最願意承擔的價格。

所以,在這個主流市場裡面,各大車企可謂是摩拳擦掌,但要想在這一市場脫穎而出,必定是要有過人的實力才行,最近在市場中動作很多的東風啟辰就在市場中投下了一款重磅車型——啟辰星。

與奇駿共線生產的SUV才10萬出頭,哈弗H6別“大意失荊州”?

星星之火可以燎原?

眾所周知,早些年,東風啟辰和日產是親密的合作伙伴,自然而然地,啟辰擁有的是得天獨厚的優勢,在日產世界級標杆工廠的鄭州工廠中誕生的啟辰星更是如此。

4月23日,啟辰星正式上市,官方售價10.96-14.96萬元,新車共分為五款車型。

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其實啟辰星這款A+級SUV已經預熱了很久,也得到了很高的關注,從它的定位來看,就要比當下的熱門車型哈弗H6、長安CS75等略高一級,那麼如何介入主流SUV市場中獲得自己的一席之地,相信啟辰星是有足夠的底氣與實力的。

花啟辰的錢買日產的品質

作為與東風日產旗艦SUV奇駿車型共線生產的SUV,啟辰星有全球技術背書,集雷諾-日產-三菱聯盟國際視野、技術優勢和嚴苛標準於一身,基於集前瞻性與靈活性為核心的VSA-L中大型平臺打造,同時也有合資品質護航,與英菲尼迪、日產同標準的質量管理體系和相同的研發團隊,使得它的高品質得到全維保證,耐久可靠,這幾點,在主流SUV市場中,啟辰星是相當有優勢的。

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超大空間,VIP級別享受

國人喜歡大空間,這一點相信所有汽車廠商都懂的,在啟辰星身上更是充分體現了“小中見大”的東方哲學,它擁有2756mm超長軸距+1905mm同級最大車寬(長:4691mm高:1694mm),無論是肩部、肘部還是後排空間都是領先同級的。

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除此之外,它的後座全平地臺也是充分考慮了中國消費者後排經常乘坐三人的使用場景和駕乘需求,讓全車的乘客都能享受到同樣的便利性和舒適性。再加上後滑雙開多模式中央扶手箱,中控二層儲物格和深淺雙模式寬大行李箱等匠心設計,可以說是充分滿足了消費者多樣化的儲物需求,簡約而不簡單。

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“能動口絕不動手”

智能配置部分,啟辰星也是相當的有話語權,它搭載啟辰智聯繫統4.0擁有15.6英寸智能中控大屏、AR實景智能導航、W-HUD智能領航抬頭顯示系統等豐富配置。其中,同級獨有、業內首發的全車四音區語音交互,具備帶有粵語識別的高識別度控制,可以通過語音交互控制車窗、空調、後備箱等多項設備,並具備個性化喚醒定製和語音助手AI交流等信息互動功能。

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激情駕駛?超低油耗!

動力部分,啟辰星搭載的全新1.5T渦輪增壓發動機,能實現140kw的同級最大功率。與之匹配的48V輕混增壓動力系統,集加速助推、能量回收、滑行停機、怠速再啟動等於一身,動力強、油耗低,百公里油耗僅為6.1L。想要獲得舒適暢快駕駛與高效節油的雙重享受?啟辰星同樣能做到。

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寫在最後

如今的A+級SUV市場已經形成自主品牌與合資品牌分庭抗禮的格局,車企需要的是如何洞悉和精準把握住消費者的需求,在產品實用價值之上賦予更精準的情感訴求,這樣才能讓消費者形成產品歸屬感,建立“我的車”的價值認同,而啟辰星則是用高半級的定位,展現出更高的價產品價值,致力於讓消費者享受到更完美的出行體驗。期待這款新車能成為市場中的一顆耀眼的新星,我們拭目以待。


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