黄河在东营市境内，大体呈现西南--东北走向，东营市利津县位于黄河西岸，距离东营市西城主城区不过30公里的路程，虽然利津黄河大桥已经建成快20年了，10元过桥通行费严重阻碍了利津与主城区的融合，很多利津人更愿意去同样距离的滨州市区消费。利津最早的别墅区大唐人家，紧靠利津黄河大桥，在东营市区别墅动辄几百万的情况下，大唐人家的别墅不过二百万元。
2008年以前，大唐人家销售过程中，曾经有一个宣传口号，买别墅赠送过桥卡，就是一定时间内（忘记是一年还是三年？）可以免费过黄河大桥。即便当时房价价格非常优惠，销售也很不理想，十几年过去了，现在的大唐人家也算是住满了人家。
就别墅本身来说，超大的院子，独栋的别墅，还是很有卖点的。只是现在的利津县城，小高层的住宅一般单价在5000多元，大唐人家的别墅二手房价不过7000元左右，可见这个别墅区并没有很受青睐。
这个别墅区当年设计的时候，土地也便宜，每家每户都是独栋，面积从二百多平方到三百多平，院子面积有的超过400平。
其实大唐人家当年一套别墅不过几十万元，十年时间也涨价100万元以上，只不过涨价幅度远远低于主城区郊区的别墅。
东营市现在重点道路建设之一是德州路西延工程，会有一座新的黄河大桥连接到利津县城，这对利津的交通有一个新的选择，但是新的黄河大桥会免费吗？
现在的利津黄河大桥当年采取国内"BOT"(建设-经营-移交)及股份制方式筹资，2001年投入使用，原计划28年后移交地方管理。那么八年后会怎样呢？现在位于垦利的胜利黄河大桥，早已移交地方管理，也已经多年不收费，现在胜利大桥现状如何河口人民最有发言权。利津黄河大桥将来会怎样？
去过重庆，市区内高山大川，过江的桥梁隧道如此之多，没见到几个收费的。不知道是不是东营市应该考虑尽早取消黄河大桥收费，或者，至少东营市区牌照汽车免费通过？毕竟20年前的设计车流量比现在少，不知道投资回报率怎样了。
如果大桥免费通行，利津进城就方便了，同样利好的就不只是一个别墅群的价值增长问题了。
