近些年來，隨著汽車電氣化的快速發展，純電車型面向全世界市場鋪開。除了日常我們能看到並買到的純電車型，如純電SUV、跑車以及最早出現的微型車，以往主打性能或越野的皮卡也不斷迎來純電車型。雖然目前純電動皮卡在市場中算不上熱門，但也有不少品牌開始涉及這一領域。
2020年2月左右，美國一家名為菲斯克的電動車製造商的首席執行官Henrik Fisker，在社交媒體平臺發佈了一張新車Alaska的圖片，新車圖片有“電動皮卡”的字樣，疑似官方曝光，之後又立即將該刪除。
在這之前Karma方就曾有聲明，其將有一款名為Fisker的皮卡使用與同其SUV相同的平臺打造。
外觀，這是一張電腦渲染圖，圖中較為清晰的展示了新車車尾，車尾處帶有“ALASKA”英文字樣。
具體細節不多，但也可以看到其寬大的輪眉，以及極具辨識度的大尺寸越野輪胎，根據這些信息可以看出新車將具備不俗的越野性能。
尾燈燈組為豎狀造型，圓矩形的車尾設計同樣極具辨識度。讓人不禁聯想到新車車頭又是怎樣。
新車至今還沒有正式發佈消息。不過飽滿動感的車型，令人聯想的越野動力，依舊讓人期待。
電動皮卡這樣風靡的之下，也讓人不禁想，皮卡電氣化真的合適嗎？有“路權王者”之稱的皮卡，需要強有力的瞬時扭矩和高爆發力，這樣一款純電皮卡才能具備一定的越野性和機動性，不至於淪為玩具。也許只有真正在完善電池與電機特性後才能更好的實現這一用車需求。
編輯：皮卡皮卡皮
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