現代ix35：已經降為10萬級SUV，還是沒人買，就因為是韓系車？
隨時市場消費水平提高和造車工藝水平不斷提升，人們對於汽車要求也越來越高，SUV車型也成為更多年輕消費者選擇對象，因為SUV綜合性能要比轎車好一點，適合在城市和鄉村來回穿梭。作為國產SUV領頭羊哈弗H6的成功就是最好證明，這也讓一些合資品牌眼紅，想瓜分一塊蛋糕，例如韓系品牌現代ix35，官方指導價11.99-16.19萬，目前已經跌至10萬起了！
現代在國內的影響力雖然大不如從前，但是現代ix35在市場上知名度還是非常高的，因為當年和豐田榮放旗鼓相當，價格差距也不是很大。但是最近幾年經過改款之後，整體車型定位發生了很大變化，價格已經跌入10萬級SUV了，雖然在外觀辨識度和性價比上有所提升，但是銷量卻大不如從前了。根據最新數據顯示，2019年現代ix35全年累計銷量達到131894，但是在2020年上半年總銷量25828臺，銷量縮水了一大半，照這樣發展下去，可能就要跌入谷底了。
作為韓系合資品牌，外觀顏值一直是一大亮點，現代ix35也不例外。採用現代家族經典設計風格，大尺寸六邊形前進氣格柵，內部橫向的鍍鉻裝飾條視覺效果簡潔大氣，大燈的造型比較傳統，由於上市時間較早，ix35全系均為鹵素大燈，但還是提供了LED日行燈，下方的霧燈同樣為鹵素光源。
側面線條設計也非常簡潔，整體外觀時尚又偏硬朗，雙腰線的設計有一定立體感，而車門下方內凹式造型也讓整個側面沒那麼單調，低配車型沒有配備車頂行李架顯得樸素了很多，輪圈是偏運動的樣式。車尾的設計也是走簡潔路線，較高的後包圍顯得很穩重，而整個車尾上窄下寬的輪廓也讓車尾顯得很敦實。
內飾設計上，沒有給人太多驚喜地方，採用對稱式的中控臺、而車內的一些佈局，跟一些硬派越野車，如牧馬人、吉姆尼都有些相似之處。用料上大面積採用軟性材質覆蓋，並未採用硬塑料板，同時中間導航屏採用觸控形式，給予駕駛者很好的人機體驗。
在安全配置上，全系標配ESP、後倒車雷達、發動機啟停技術等。並且內飾現代的設計師還留給用戶們一個surprise！那就是座椅上採用菱形圖案皮革包裹，無論是質感還是舒適度都很不錯，想必這也是為了讓整車豪華感提高吧。
在動力配備上，現代ix35配備兩種動力組合，一個是2.0L自然吸氣，而另外一個則是1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力分別為160匹與140匹，最大扭矩為193牛米與242牛米，2.0L車型匹配6MT與6AT變速器，1.4T車型匹配7速雙離合變速器，動力表現處於中游水平。
最後總結：現代ix35真的是越換代越不行了，相比較本田CRV、豐田榮放，越升級，綜合能力越強，反觀現代ix35已經很難和這些主流車型競爭了，一部分原因可能還算韓系車的原因。雖然整體產品力和表現還算不錯，但是就目前狀況來看，也只能和一些國產品牌爭奪市場。現代ix35：已經降為10萬級SUV，還是沒人買，就因為是韓系車？
