保时捷又一款圈粉豪车 Sport Turismo堪比总统座驾

保时捷的每一款车型仿佛都有魔力,让人不得不爱。 Panamera已经很漂亮了,而全新的保时捷Panamera Sport Turismo要比传统的四门轿车版保时捷Panamera更漂亮!


车身前半段维持了Panamera的造型设计,从B柱之后则换成Sport Turismo独有的猎跑式车身设计,当然也延续了流线滑顺的车身线条,而为了控制车身重量,新车采用了多种不同的材料进行制作,以确保轻量与高刚性。

车尾的主动式车顶扰流板则是协助调整空气力学的新装备,它会随着车速自动调整角度,并增加车身后段在行驶时的下压力,以提升高速稳定性;另外,在打开天窗的时候,扰流板的角度也会自动调整以弥补下压力的损失,并且降低车内的风切噪音。
车内的座椅配置采用了传统的5座式设计,不同于一般Panamera的独立四座设计,座椅也具备4/2/4分离倾倒的机能,营造出旅行车所必需的空间运用弹性。

在车身三围尺寸方面,Panamera Sport Turismo的车长5049mm、宽1937mm、高1428mm、轴距为2950mm,整体基本和四门轿车版一致。

不过,作为一款旅行车(猎装车),其具备了更出色的后部行李厢空间,相比起四门车型,其行李厢容积增加了20升。

在动力部分,全新的Panamera Sport Turismo车型将和四门版的Panamera采用相同的动力总成配置。

最入门的Panamera 4 Sport Turismo最大功率输出330马力、混动的Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo最大功率输出462马、Panamera 4S Sport Turismo配备2.9L V6涡轮增压引擎,最大功率输出440马力),最顶配的Panamera Turbo Sport Turismo配备4.0L V8双涡轮增压引擎,最大功率输出550马力。

搭配的变速箱则全为新开发的八速PDK双离合器变速箱以及智慧型全时四轮驱动系统,新的配置不仅提升了车辆的操控与稳定性,同时还提升了能源效率。
Sport Turismo把原本Panamera跑车风格稍事修改而成的豪华跑旅,展现出了不同于Panamera的造型与风格,然而内在的运动基因,则是持续维持而未曾减少。相信它又能圈粉无数!