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美版日系车安全性是合格的！但只能说合格，合格是60分，美版日系可以达到60分，但同级别同样通过iihs的德系美系实际上可以达到70分甚至80分！日系车是针对碰撞测试考试的高手！
日系车一般才用3H车身，个人认为远远不如欧美国产车系普遍使用的笼式车身！而且，日系车热成型钢使用比例远远低于其他车系！
中国版本日系车和美版日系车的对比可以发现，比如雅阁飞度，美版大量使用高强度热成型钢材骨架，到了中国全部取消了，都没什么热成型钢材，还怎么谈安全性？中国版的日系全球车是不可能通过欧洲美国碰撞测试的，安全性的确很低！
横向比较，德系欧系在中国生产的，尽管各方面偷工减料，但在安全性方面，使用了与国外一致的车身骨架！
日系车不安全，是有证据的！我也一度认为日系车比较安全（因为通过iihs），直到我发现国产日系车偷偷更换了车身骨架钢材型号！
此图为美国雅阁 中国雅阁，用同样的标准进行测试！美版雅阁A柱完好无损，国产雅阁A柱折断……
日系车安全性的确不如其他车系！
白开水好喝啊
就是全球最差，在美国的车也是一样的，发动机技术太过后，大家想想可能省油吗。科技发展到什么年代了，还用三十多年的技术，我想不明白怎么会省油，除了车体轻，扭矩输出早，上高速就完蛋，速度高了向喝油是的。现在水军也多，车盲也多，大家记住一点，发动机都是三十多年前的技术，怎么可能好省油，谁来告诉我。最简单的比较了。
大地辽阔
从有记录的数据（碰撞测试和国外车祸死亡数据，国内没数据）来看，任何系的车都有死亡记录。同级别车型来比较，日系多数还占有优势。很多人说日系差，不过是找不到别人的瑕疵，而安的莫须有的罪名。就算是喷子们最喜欢用的车重和外壳（皮薄）来比较，日系都不输其它车系。最后补充一句，车托，车黑，水军，喷子不得好死！
手机用户57237532241
这么说吧 在国内最主流的车莫过于日系和德系 要说安全的话进口的日系车不比任何一个国家的车差 至于国产的的确有那么几款碰撞试验有些差强人意 我个人觉得 车子安不安全不单看他的碰撞试验怎么样 还要考虑到车子的综合性能