众泰SR9
途达
途达流线型车身，独特尾灯。而且保有量少，路面上车不多，晚上打开灯是很漂亮的，整款车的辨识度是很高的。车的用料质感很好，无味道，按键设计很简洁，容易上手，做工也是很精致的，内饰的颜色搭配也是很不错的，看上去还是比较能有档次的。并且空间很够用，全家人坐在里面都说舒服的那种。还有车的空间不错，特别是后排腿部空间，坐在后排都能翘二郎腿了，座椅坐着也很舒服。头部空间也有，不会感觉到有任何压力，很是人性化的设计。车的配置方面钥匙进入、无钥匙启动、天窗、倒车影像等都有。还有操控目前来讲，感觉还不错，虽然车身很长但转向时候很稳，方向盘很轻指向精准，油门和刹车也挺好用的！途达设计的很人性化，后面可以调整，坐在里面舒适度还可以，车内隔音效果也不错。
科雷傲
科雷傲的外观设计比较动感，流行元素也较多，特别是镀铬饰件的大量运用更是为科雷傲的颜值加分不少。车的内饰采用了大量的皮质材料，中控也是软性搪塑胶材质，所以整体风格很符合它的豪华定位。还有科雷傲的前排头部空间比较充足，横向空间也大，在前排座位正常坐姿后后提的腿部空间也不错，约有四拳的样子，头部空间也过的去，一米八的身材约还有两拳，没什么压抑感。并且车的配置丰富，4S店取车时安装智能升窗和行车记录仪后，基本不需要其他升级。BOSE音响音质好，主动安全配置丰富。关键是油耗不高，比较省油，高速90迈定速巡航不到8个油。整体来讲舒适性高，底盘硬朗，减震适中，路感清晰，动力输出平顺，可作为非暴力驾驶的休闲度假用车。
凌渡
凌渡车身的高度搭配较宽的车身，站在车头处看，感觉车子特别宽，特别运动，尤其是尾灯，在夜间点亮的时候，那均匀的灯带亮点，感觉特别漂亮啊，不像一些车型，打着LED尾灯的口号，看起来确实一颗一颗的灯珠，实在不好看，就好像树上的装饰灯！车身的腰线与门把手一同融合，无论开关门都感觉有种厚重感，感觉车子用料很棒！内饰也很不错，算是大众比较新的家族风格，看过速腾的内饰，还是机械手刹不够简洁，还是软性材料的还是用上了，一眼看上去，做工也比较精细，比同级日系看上去比较精致。还有采用的1.4T高功率发动机，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m，这个水平可以说是达到了许多主流2.0L自吸车型的水平了，在小排量涡轮增压车型上也是属于不错的水平，可能参数不够抢眼，但是厂家对其的调教可谓是保住了其大众的优良传统，百公里加速能够在八秒左右，对于这个水平还是比较满意的，在城市中超个车、提个速都不是问题。
宝沃BX5
BX5前脸更年轻时尚，竖条进气格栅让整个车看起来更添一份运动气息，与六边形进气格栅配合的大灯也是用直线条勾勒，眼睛小虽却给人目光犀利感觉。内饰的做工很精细，面面俱到，看的到的豪华感，配置也很丰富。车前排的空间很好，腿部和头部都有很大的空间，180的个子，开车没有压力，后排坐3个成人一点问题也没有，一家人自驾游什么的完全够用的了，后备箱也可以放很多东西。还有悬挂调教舒服，配置丰富，油耗也挺低的，9左右的，家用车不错。感觉开着还是比较舒服。车内密封还真不错，80迈开起来车内噪音很小很小，这就是归功于宝沃的做工精细，车门内 引擎盖内都有隔音的，后排座椅可以四六放到休息2个人没有一点问题，出去旅游可以临时休息一夜不会感觉睡的累。最关键的是360度影像非常给力。整车外观大气上档次回头率高，有德系风范。性价比高。
途安
对于家用车来说，空间实用性应该是第一个需要被考量的项目。途安在这点上做的很不错，五座状态下，乘坐空间出色，后备厢装载能力很不错，家用来说绰绰有余。车顶行李架增加了整车的美观程度，并且也挺实用的。外观是原版引进的欧版，17寸轮毂，氙气大灯，锋利的腰线，好看不张扬，有种恰到好处的精致在里面。还有方向盘操控精准，各种弯路过湾，车子的整体性很直接，没有拖泥带水的感觉，尤其是在高速上行驶时，超车的速度快感，那叫一个爽啊！当然，在确保安全的前提下。总体来说，上汽大众途安是一部高级轿车，拥有了他，便拥有了高档次的汽车生活，它会让你每一天都生活在幸福之中。