動力系統升級 2019寶馬M3 CS

日前,寶馬官方發佈了旗下運動車型M3的CS性能版官方圖片。新車在M3的基礎上進行了升級,除外觀小幅變化外,動力系統也經過重新調校,功率和扭矩均有所上調。據悉,該車將全球限量發售1200臺。

CS版本全稱為CompetitionSport,儘管調校不如GTS版本那般激進,但空氣動力學套件配置依舊不低。外觀部分包含了特有的黑色“雙腎型”進氣格柵、碳纖維的前唇及尾部擾流尾翼等,均透露出不俗的性能感。此外,輪圈採用了德國房車錦標賽(DTM)M4賽車同款的輕質鍛造鋁合金輪轂,前輪和後輪的尺寸分別為265/35R19和285/30R20。

內飾方面則與普通版M3差異不大,彰顯身份的地方在於中控臺副駕前方飾板上那碩大的“CS”標誌,以及附著力出色的Alcantara材質包裹。

從官方所發佈的消息來看,CS版本車型將比普通版M3更快更輕。3.0L直列六缸發動機經過重新調校,能迸發出337kW的最大功率,提供600N·m的峰值扭矩,帶電控洩壓閥的雙渦輪和無機可變正時等技術也是普通版M3上無法看到的。此外,車身大量採用了(CFRP)碳纖維增強樹脂材料,整體減重50kg。