庸人良品
这个问题有点奇怪。什么叫做一个档次呢？从价格上讲吗？
事实上，这三个虽然都是相机品牌，但是专注的领域和他们的历史成长路线不同。徕卡是135相机的顶级，哈苏是中画幅领域的顶级，而飞思应该说是数码后背比较厉害吧。另外，徕卡很多是收藏用，和摄影爱好者平时拍摄使用，哈苏跟飞思很多时候用于商业摄影，性能比徕卡肯定要强。
徕卡也出了中画幅S，但是只算是品牌旗下的一个产品线，而且还并非主要产品线，肯定不能单拎出来跟哈苏抗衡。
君峰影像
传统徕卡相机都是属于35mm便携相机，以其精湛的制造工艺，可靠的耐用性，尤其是镜头独特而顶级的成像素质闻名于世，价格昂贵。数码时代的徕卡基本延续了其风格特点。
而哈苏作为中画幅相机的经典与数码时代产生的飞思一样，都属于中画幅相机，其强调的是高像素和优异的画质，一般用途于商业摄影，便携性稍差。
这三种相机的共同特点就是价格昂贵，徕卡属于高端消费便携，哈苏和飞思属于商用中画幅相机，强调高画质
平凡视野
如果以价格定档次，徕卡最高，没有之一，五十年代70号段徕卡黑漆M价格无人能及。论50年代徕卡 M做工，虽然现代和近代徕卡银色黑漆镜头做工也不错，但不属于徕卡巅峰时期做东西的不妥协主义，而充满了商业的理念和妥协讨好的工业设计。
从画质也商业拍摄来说，哈苏飞思的工作性能肯定在徕卡M和 S之上。不过哈苏飞思和徕卡S属于工具，不属于收藏品。
烟台龙脉红人
总是整些无聊的话题，还好，有我这种无聊的人！
沃尔沃知道吧？想当初，也就几年前吧，快破产，被卖掉，而且卖给大中国吉利，够扯吧？
你不知道的是沃尔沃能赚钱的载重车部门，还继续很滋润的活得很舒服！
都是汽车，它们不一样！都是相机，它们根本不同，怎么比较？
胡扯完毕，散了吧，谢谢观赏！
全利88
定位不同，不能放在一块比较。哈苏、飞思都是中画幅专业相机，主要面对的客户群是广告摄影师、时尚摄影师以及风光摄影师，以满足他们对大尺寸输出的需求。高昂的售价和体积、重量决定了其基本就是生产工具，高烧有钱的也有当做玩具的，但很少见。而莱卡的客户群主要是摄影发烧友，玩的是情怀。因为莱卡两个字几乎就是所有摄影爱好者的梦，为什么自己去做做功课
牛头马面25166954
这个问题很奇怪，你是想从哪个角度去评判？从品牌的角度来说Leica哈苏再加一个禄来，这三个属于胶卷机时代的传奇，一个发明了旁轴相机，一个发明了中画幅单反，一个发明了双反相机。飞思最一开始只是付属于哈苏的一个品牌，提供哈苏的数码后背。品牌的档次肯定不能和这些传奇比了。