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先来看下这三个城市的gdp总量，人均，及名义增速：
茂名 2924.21亿元 ，人均 47756元 ，名义增速 10.90%。
珠海 2564.73亿元 ，人均 153091元 ，名义增速 15.20%。
汕头 2350.76亿元 ，人均 42134元， 名义增速 12.96%。
从以上数据可以看出，茂名在生产总值上确实比珠海和汕头还要高；但如果人均和增速，珠海比茂名，汕头要高。
而2016年统计的三地的人口和面积数据如下：
茂名 人口：约608万 面积：11345平方公里
珠海 人口：约167万 面积： 1711平方公里
汕头 人口：约555万 面积： 2064平方公里
论地方大小，茂名的面积是珠海和汕头的五倍多；论人口，茂名和汕头差距不大，但差不多是珠海的三倍多。
应该说，人口众多，面积广阔，可利用发展资源较多，是茂名生产总值高于其它两市的第一条件。
其次，茂名是有名的石化之城。2018年的1至2月份，茂名石化公司累计生产乙烯19.23万吨，平均日产量为3260吨，创历史同期最高水平。单列出这个数字，就足以解释为何茂名的生产值这么高，石化产业对其贡献是巨大的。当然，茂名以石化出名，并不代表其它产业不好。如电白的建筑建材业，水东港的港口运输业，还有高州，信宜的农业，这些产值也比较可观。
汕头现时国内上市公司就30多家，足见其企业发展能力相当大，多数以轻工业为主，但不少尚欠规模，所以产值暂时并不引人注目。不过，以其现时良好的发展态势，将来超车是绝对有可能的。
珠海现时国内上市公司也接近30家，其中格力，华发，丽珠这些较为出名，但其他很多也是欠些规模，因而产能小。珠海人少地少，想把产值提上去也不是那么容易。
根据最新的城市评级，珠海为二级城市，汕头为三线城市，茂名为四线城市。所以GDP总量只是一个经济指标，未必能全面反映一个城市的综合实力。
午后海风
珠海市和汕头是是我国改革开放之初设立的经济特区，设立珠海经济特区，主要是因为其毗邻澳门，有利于引进澳门资金和先进技术设备发展经济。而汕头主要是吸引海外侨胞资金来进行经济建设。作为经济特区，就难免要和同样作为经济特区的深圳来比较一番。因为深圳的发展太过于锋芒，目前已跻身中国四大一线城市之一，而珠海和汕头的经济总量却只有深圳的一个零头，所以不少人认为这两个经济特区发展“很一般”。
2017年珠海经济总量为2564亿元，人均GDP15.3万元。而汕头经济总量为2350亿元，人均GDP4.21万元。这两个经济特区的经济总量低于粤西的茂名市，但在人均GDP上，珠海的人均GDP比茂名大得多。2017年茂名市经济总量为2924亿元，人均GDP4.77万元。茂名市地处粤西，不少人认为广东除了珠三角经济总量高之外，其它地区都“不怎样”，但是地处粤西的茂名经济发展并不弱。
相对深圳经济特区来说，珠海和汕头的发展的确是逊色很多。但深圳经济特区的条件是珠海和汕头比不了的，深圳毗邻香港，香港经济发达，有“亚洲四小龙”的称号，它的体量要远大于珠海毗邻的澳门，当初深圳经济特区的建设面积也是经济特区中最大的。当然作为经济特区，珠海和汕头发展成这样也有其自身原因。
茂名、珠海、汕头三市中，茂名的体量比后两者要大得多。茂名陆地面积11345平方公里，人口608万，珠海陆地面积为1711平方公里，人口167万，而汕头陆地面积为2064平方公里，人口555万。体量大，经济总量相对高一点正常，况且茂名的石化产业基础雄厚。
目前广东省把湛江、珠海和汕头定位为广东副中心，这几年珠海和汕头的经济增速都位居省内前列，未来它们将会发展得更好！
锦绣中源
全中国最扯淡的大桥，最坑的收费站，最慢的ETC。不管有没有安装粤通卡都可以从etc通道通过，有四五个购票通道，就一两个etc通道。很多没安装粤通卡的车辆都往etc挤，不用交钱也可以过去，变成史上最慢etc。那些有安装粤通卡的被扣12块钱钱，往购票车道的要交12块钱……
A苏文兵17728355901
茂名石化是华南地区最大的炼油厂，特大型国有企业，一个大炼油厂年产值上千亿，纳税几百亿，抵得上N个服装厂皮具厂玩具厂。有这么一个特大炼油厂足以让茂名财政富的冒油，并且不需要任何招商投资政策，年年都有，旱涝保收，并且随着产能提高，油价上涨，天然气大量需求，石化副产品大量衍生使用，产值和税收也会逐年提高。
天北海蓝
因为茂名不追求“第三产业：服务业GDP超过第二产业：制造业的GDP”这个伪命题，注重培植制造业和农业，茂名有华南最大的炼化一体化石化企业及为他服务的下游化工产业，又是全省最大的农产品施出基地。茂名缺的是区位优势，一旦交通条件改善，还有很大的后发优势！