贵阳
有“林城”之美誉，因凉爽舒适而闻名
广州
得“花城”之美称，长盛不衰的重要港口
两座隔着近800公里直线距离的城市
被铁路人铸就的贵广高铁一线相连
“好久不见，广州”
“贵阳，别来无恙”
穿越喀斯特地貌
便捷西南地区出海通道
贵广高铁
从无到有
从地基到站房
从钢筋混凝土到站车高大上
贵站人守望着这里
等待着它生长
注视着它蜕变
列车一掠而过
风起涌动带出希望
回首
所有和高铁的相遇 都是久别重逢
当贵阳车站走过56载风雨路后，在2014年12月26日的这一天终于实现了数代铁路人的高铁梦。这一天，贵州省的第一条高铁—贵广高铁正式运营。
时光飞逝，转眼间贵州省的第一条高铁，贵广高铁已走过4个年头。如今翻起曾经开荒建站时的照片当时的景象仍然记忆犹新。
从无到有，从地基到站房
都匀东站建站时的样子
都匀东站建站时的样子
都匀东站建站时的样子
从江站建站施工时
从江站建站施工时
龙里北站建站施工时
高铁“守望者”
第一趟列检车从都匀东站经过
57岁职工何永明与"黄医生"首次相逢
首批到站的“开荒四人组”
安装安检仪
苗族姑娘给车站工作人员苗语培训
沿线的民族风情，处处繁花似锦
动车飞驰在贵广高铁上
从江朝利侗寨
贵广沿线一景
沿线少数民族喜迎动车开行
贵广沿线采风
2014年12月26日，起航
都匀东开站当日文艺汇演
都匀东开站当日场面火爆
“最后的枪手部落”——芭莎苗寨，喜迎高铁开站
当地少数民族高铁站前合影
当地群众喜迎动车开行
今时，路网密集蔓延 飞驰平原亦或穿山越岭
从江站大客流
渝贵开通后客流增加，关键岗位强化客流组织
都匀东站工作人员强化售票组织、宣传出行须知
春运重点服务
榕江站工作人员正在接发列车
憧憬，时光独白 每一句都是温柔的未来
站台上有列车驶来
那一抹银白缓缓停下
无论来时或者归去
无论晴空亦或阴霾
贵站人都以行动执笔
书写出他们温柔而又美好的姿态
四年的风雨里
贵广铁路“初长成”
时光踏着青苔
匆匆独白
而每一句都是温柔的未来