近年来中国被赋予了个“基建狂魔”的称号，基建是基本建设的简称，是指国家对添加如铁路、公路、水力、桥梁等固定资产的建设。近年来我国建设了许多把外国人惊的一愣愣的超级工程，今天我们不谈其他，就谈近十年来我国建设的（含在建）桥梁，在世界十大最高桥梁里面占了多少。中国也想低调，奈何实力不容许，下面我们看下国外某网站盘点的世界世界十大最高桥梁：
- 世界上十大最高桥梁
NO.1北盘江特大桥，高度565米 主跨长度720米 完成时间2016所在地贵州所属国家 中国
NO.2金沙江丽江大桥高度512米 主跨长度1190米 完成时间2021所在地云南所属国家 中国
NO.3四渡河特大桥高度496米 主跨长度900米 完成时间2009所在地湖北所属国家 中国
NO.4普立特大桥高度485米 主跨长度628米 完成时间2015所在地云南所属国家 中国
NO.5鸭池河特大桥高度434米 主跨长度800米 完成时间2016所在地贵州所属国家 中国
北盘江特大桥
NO.6清水河特大桥高度406米 主跨长度1130米 完成时间2016所在地贵州所属国家 中国
NO.7巴鲁阿特大桥高度393米 主跨长度470米 完成时间2005所在地巴布亚新几内亚 所属国家巴布亚新几内亚
NO.8海吉焦峡谷管线桥高度390米主跨长度520米 完成时间2013所在地墨西哥所属国家墨西哥
NO.9六广河特大桥高度375米 主跨长度580米 完成时间2016所在地贵州所属国家 中国
NO.10坝陵河特大桥高度370米 主跨长度1088米 完成时间2009所在地贵州所属国家中国
金沙江丽江大桥
（国外小哥在文章开头这样写到：如果您认为自己了解世界上最高的桥梁，那么可能您已经过时了；近年来发生了很多变化。 世界十大桥梁中有八座位于中国，而这八座桥梁都是在过去的十年中建成的。）
我们重点说一下排名第八的海吉焦峡谷管线桥，这座桥不是用来行人走车的，在中国并不出名，是一座油管吊桥。估计国外小哥觉得，10座桥如果9座中国上榜，难免有点尴尬，于是生拉硬拽一座油管吊桥来凑数，如果不算这座桥，那么中国还有一座桥上榜，那就是中国的另一座北盘江特大桥。
海吉焦峡谷管线桥
当然中国的桥梁取得的成绩不止这几座桥梁，还有下面这几座引起国外媒体高度关注的的桥梁：
- 世界上最长的桥-丹昆特大桥
在没有丹特大桥之前，从来不敢想一座桥的长度可以用上百公里来形容，丹昆特大桥全程164.851公里，开车通过需要两个多小时，是京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥，总投资300亿，是世界第一长桥，同样都是桥，只能感叹它为何如此突出。
丹昆特大桥
- 世界最大跨度公铁两用斜拉桥-沪通长江大桥
沪通长江大桥位于长江江苏南通和张家港段，连接南通市和张家港市，是沪通铁路全线的控制性工程，全长11072米，大桥采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构，为世界上最大跨径的公铁两用斜拉桥，也是世界上首座超过千米跨度的公铁两用桥梁。沪通长江大桥贯通后，江苏南通到上海将实现火车1小时直达。
沪通长江大桥
- 现存世界上最古老的石拱桥-赵州桥
赵州桥
赵州桥想必大家都很熟悉，坐落在河北省赵县的洨河上，是石家庄十大城市名片之一，距今已有1400多年的历史，是当今世界上现存最早保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。在1400年漫长的岁月中，虽然经过无数次冰雪风霜、风吹雨打、洪水冲击和8次地震的考验，却安然无恙，巍然挺立在洨河之上。是我国古代劳动人民智慧的结晶。
