此车5月销量榜排第二！干掉朗逸和速腾，狠降1.2万，仅11万起售。又到了每个月该交成绩单的时候了，数据也已经出炉。我们可以看到稳居轿车一位的还是日产轩逸，这似乎已经也在意料之中，但是丰田卡罗拉可是一跃到亚军之位，五月销量为37482台，同比增长了16.9%。实力不亚于轩逸，直接从第四位直升上去，干掉了朗逸和速腾。
卡罗拉是丰田旗下销售最为出色的车系，不足15万的价格，在合资车中价比是很高的。夸大点说，一款卡罗拉就秒杀了国产的A级轿车，这确实让国产自主品牌感到压力。来看看2018款的丰田科罗拉到底有什么实力，可以直接干掉两名大将，直跃上位。
丰田科罗拉其实也推出了2019款，但是在外形上不是很得人喜欢，还是现款经典。卡罗拉前脸几乎去除了进气中网，宽大的镀铬把车标融合在一起，并向两侧延伸，与前大灯形成一体。这种往上延展的设计显得大灯很是凶煞，灯源采用了LED光，配上LED日间行车灯和自动头灯。下方为狭长贯通式的进气口，前脸看起来比较宽。
卡罗拉车身尺寸为4620*1775*1480mm，轴距为2700mm，和轩逸是差不多的，轴距一样长。车内空间表现也是很不错的，后排够宽敞。从车身侧面看，略微俯冲的线条让车子有蓄势待发的感觉。后尾设计很简洁，一条镀铬条插入灯体内，贯穿尾部。
内饰上很明显的更侧重主驾驶座，中控屏向主座开口的设计很不错。内饰的线条主要以流线型为主，充分利用了各种空间。8英寸的中控屏上是横状的出风口，就利用了一条缝隙设计而成的。两侧是圆形的出风口，这种造型很得人心。座椅采用了织物材质，前后都有扶手箱。
在配置上，一些基本用的到的配置都为标配。车身稳定系统、牵引力控制、刹车辅助、防抱死、安全气囊等都有。在辅助性上，定速巡航和启停技术也一并标配。但是貌似比轩逸要差点，在同价位上，配置要少很多，这一点估计也是卖不过轩逸的原因吧。
动力方面，卡罗拉搭载了1.2T涡轮增压发动机和1.8L的油电混动版本，可分别输出116和99的马力，最大扭矩为185和142牛米，传动上匹配了可模拟8挡的CTV无极变速箱和E-CTV无级变速箱。底盘采用了传统的麦弗逊悬架和扭力梁式非独立悬架，工信部综合油耗5.4L。
2018款的卡罗拉在原起步价上降下了1.2万的价格，现在仅11.08-14.78万，看起来性价比是不错的，新款只有三款车型，可选的区间并不是很多。一款油电混动是很多人选卡罗拉车的理由，省油是家用车最大的优点。（小覃）