上汽大通原厂生产的自行式C型房车已经抵达北京

要说国产房车能使用的底盘品牌,两只手都能数的过来—南京依维柯、上汽大通、长城览众、江铃全顺、江淮星锐、福田轻卡……。而依维柯和大通基本上占据了底盘市场的半壁江山,相比国内多达50+家房车生产企业,可用的底盘实在是少得可怜。

随着国内房车市场的不断发展,这块蛋糕已经被越来越多的人所觊觎。尤其是当底盘供应商开始自己生产房车以后,势必对市场形成较大的冲击,毕竟谁能比他们更懂自家的底盘,谁能比他们具备更雄厚的生产基础和资金实力,谁能比他们具备更完善售后服务保障?其他厂商也就只剩下先发的优势了,但是却也为这些后来者扫清了不少障碍。鹿死谁手,尚未可知。

根据大通官方的解释,RV80并不是一款 “改装车”,而是与V80,T60一样,是一款全新开发的独立产品,是上汽大通产品线上重要的一环。这样的定位不可谓不高,以大通强劲的资金、技术、渠道能力,还真不能小觑。

这款C型房车,采用的是6座6卧的设计,适合多人出行使用。不过,最舒适的出行人数还是2-4人,不拥挤。

2.5T的柴油发动机,与6速手自一体变速箱共同配合,带来充沛的动力以及便捷的驾驶。大通底盘的房车最大的亮点就是以较低的价格实现了房车自动挡的配置。

车身的尺寸同样控制在了6米之内:5993*2272*3176mm,因此可以上蓝牌,C2本就能驾驶,车身的工艺水平明显超出其他同类型产品,无论是车辆的整体性,还是各部件之间的接缝,以及漆面的光滑度,都处理的相当细腻,体现出了大厂的工艺水准。

驾驶舱采用的是轿车化的设计理念,多功能四辐式方向盘,时尚动感的中控大屏,全真皮包裹的座椅,给驾驶者带了了不错的驾乘感受,尤其是自动挡的配置,简直就是长途旅行的必备良品,很多车友,尤其是上了年纪的车友,踩离合多少都会感到有点力不从心。

车厢的内饰水准在同类车型中属上游水准,而且走进车厢并没有闻到刺鼻的气味,说明选用的板材也是相当不错的。在车辆驾驶舱的上方是一张双人床,在床的顶部开了一个较大的天窗,能够满足车友们躺着看星星的需求,更多的时候它能带来不错的通风和采光。

在主驾驶与副驾驶座的后方,分别是对坐沙发卡座区和厨房,也是房车两大重要的功能区域。

对坐沙发卡座区还配备了一张可升降的茶几,在必要的时候此处还能拼成一张床,可供两名成人休息使用。在沙发的上方式一排吊柜,日常生活行李,都需要存放在此处。

在主驾驶座的后方,还有着一张独立的座椅

车辆的厨房区域空间并不大,此处的主要功能也不是烹煮,而是处理食材。大部分的车友买C型房车的时候,还是会选择加装一套外接灶具的,这样烹饪起来才更方便,且干净。在操作台的下方是一台车载冰箱,用于食材的储存。

在车厢的尾部,是一张上下铺床,能够满足两名成人的休息需求,这样的设计为其他功能区域留出了更多的空间,让整车使用起来,更加的舒适和从容。

上铺

下铺

车辆的卫生间空间尚可,基本的功能都具备了——车载马桶,盥洗池,淋浴花洒,通风扇等一应俱全。日常的使用完全没有问题。

附车辆详细的配置表:

总结:这款房车带来的最大优势就是整体的品质和工艺,达到了国内房车生产的顶尖水准,而且大通所提供的产品保修与售后服务是覆盖全国范围的,这是哪家房车企业都无法做到的,买车只是第一步,用车才是最长远的打算。因此房车的售后一定是一个不可忽略的环节。

据悉,这款房车的官方指导价为:48.98万元。