过去农村的交通并不像现在这么发达，农民想要出去一趟，一点也不方便。外面的资源进不来，村里的农产品出不去，这也是制约农村发展的原因之一。如果想要打破这种困局，让农民富起来，就要引进外界的资源，将农村的农产品走出去，因此国家在2003年起，就开始鼓励各地区给农民修路。
想要让农村快速发展，修路这个问题一刻都不能耽误，各个地区积极的响应了国家修路的号召，不论是政府出资，还是向农民集资，农村的路都陆续修起来了。条件好一点的地区铺了柏油路，条件不好地方也铺了水泥路。按理说这是一件好事情，但农民并不认可，老农的话直打伪专家脸。
专家认为，村村通给农民带来了以下4点好处
1、村村通打通了城乡之间的障碍，使得农村和外界联系更便捷了。
2、路通了之后，城里的企业开始在农村发展，农民有机会通过租地赚钱，也有机会给企业打工。
3、村村通一般都是由国家出资修建的，农民基本不用花钱。
4、村村通也给农村带来了天然气、自来水、网络下乡等，使得农民的生活越来越接近城里人。
对于村村通农民并不认可，老农的4句话，直打位专家脸
1、农村修建的村村通，不论是柏油路还是水泥路，刚修没一两年就不行了，根本达不到国家规定的10年使用年限。
2、村村通基本都是2米～3米的宽度，根本错不开车，还不如原来的土路宽。
3、都说政府出资修建公路，可村干部却挨家挨户的收钱，不给钱不修路。
4、路面管理力度不够，路坏了没人维修，本来坏的并不多，就这样拖下去都坏完了。
对于村村通，农民也都有自己的观点，有的人认为：村村通给农民带来了便利，有的人认为：村村通道路质量有待提升。相信村村通建设规范起来、资金流动去向公开透明，以及道维修管理力度能够加强，那么农民都会全力支持的。各位农民朋友，你们那修“村村通”了吗？