6月27日，在领克02上市前夕，笔者来到其位于张家口的领克工厂进行参观。
领克02是领克品牌旗下第二款重磅车型，“领克02”在张家口工厂实现量产，并于今日在张家口上市。
据了解，今年3月26日，领克02在阿姆斯特丹迎来首次亮相，凭借强大的产品实力收获广泛关注。
今年的北京车展期间领克02在首次国内亮相备受好评。
5月20日，领克02正式开启预售，预售14.2-19.8万元。截至5月31日，短短11天时间内收到在线订单突破1万辆。
那么领克凭什么有如此大的“魅力”未上市已经火便全球呢
“领克02” 将在“领克01”强大的产品力基础上，注入更加年轻、 潮流的元素， 为消费者带来更加个性、 极致的体验。同时， “领克02”将与 “领克01”双拳出击，构成领克SUV双子星战略，共同发力主流SUV市场。 作为领克汽车基于CMA基础模块架构打造的第二款车型，“领克02”拥有高效的动力总成、先进的互联娱乐系统、 标杆级别的智能驾驶辅助技术以及全球领先的安全技术和品质标准， 为消费者带来更极致、 更时尚、 更智能、更新潮的用车体验。 为了进一步满足消费者个性化的选车需求， “领克02” 将车型精分为“纯、耀、劲”三种风格和配置，赋予其更加鲜明的产品个性。
那么如此“完美”的产品是怎么“炼成”的呢
领克汽车张家口工厂总投资125亿元，克汽车张家口工厂自2017年正式落成以来，采用与沃尔沃共同开发的CMA平台，严格按照沃尔沃全球质量标准建设和管理，02、03也诞生于此。
回顾过去，其前身是凯悦汽车大部件制造（张家口）有限公司，属于吉利张家口凯悦整车项目的一部分。2015年时，吉利张家口凯悦整车项目获工信部审批，正式开工建设。
2017年8月，沃尔沃汽车、吉利控股以及吉利汽车三方成立领克合资公司后，合资公司收购吉利控股旗下非全资子公司凯悦汽车大部件制造(张家口)有限公司的100%股权，张家口工厂也随之转入领克合资公司旗下。
因此，作为吉利控股集团践行“中国制造2025”的标杆工厂，工厂智能化、信息化、柔性化、自动化程度达到国际领先水平，将引领汽车产业转型升级，带动中国高端汽车产业链发展。
领克汽车张家口工厂自2017年正式落成以来，采用与沃尔沃共同开发的CMA平台，严格按照沃尔沃全球质量标准建设和管理，其品质管理及标准完全不亚于沃尔沃在全球任何一个工厂。
该工厂，也基于 “工业4.0”的理念规划，通过引入完善的IT系统、采用先进的信息管理模式、配置一流的设备，实现智能工厂、智能生产和智能物流的目标。整个厂区建有冲压、焊装、涂装和总装四大车间，规划年产能20万辆。
总装车间建立了面向车间生产过程管理的实时信息IT系统，通过6大模块组成，通过MES制造执行系统、LES（物流执行系统）、VCATS（车辆设置和测试系统）等多项系统的集成，实现了自主控制，避免了传统制造行业应用国外服务器造成瘫痪的状况。
除此之外，通过构建信息化智慧工厂，张家口工厂实现了全产业链的信息追踪，保证每一个零件、设备、产品全程可追溯，以智能化的精益制造全新诠释了汽车“潮流制造”理念。
冲压车间
冲压车间总建筑面积约15600平方米，主要承担领克汽车产品车身冲压件的生产制造任务。车间采用全自动柔性化生产。作为汽车生产的龙头工艺，冲压车间直接决定着整车产品的品质。
焊装车间
在领克张家口工厂，焊装车间引入世界顶级的KUKA柔性生产线，采用285台KUKA机器人，主焊线自动化程度达100%。焊装车身广泛采用镀锌钢板、高强板、以及热成型板等材料，在实现工厂的自动化工艺过程的同时，也保证了车身质量。同时，焊装车间同步采用了KUKA设计的柔性主拼夹具线，主拼工位一期配备8台机器人进行定位焊接，目前可实现2车型切换，未来按照生产要求，最大可实现6款不同车型同时生产，大大提高了生产效率。
涂装车间
涂装车间建筑面积55730平方米，依照沃尔沃标准进行规划设计，主要负责将焊装传送过来的白车身，经过前处理、电泳、密封胶、中涂、面漆等工序处理后送往总装车间进行装配。整个喷涂生产线自动采集信号，车型、颜色自动识别后，实现自动喷涂，最大程度减少人员参与，最大限度避免人为因素出错的可能，使漆面质量和效果得到有效保证。
总之，领克02的“来龙去脉”已经清楚了，领克工厂这标志着张家口装备制造产品迈向国际高端水平，并将引领华北汽车产业的转型升级，同时，今天上市的领克02价格是多少呢，它上市后会有怎么样的表现呢，我们持续关注中。