用户3325591722343
这个现象太普遍了，这也是每个出租车驾驶员最郁闷的事情，面临了双倍的处罚。
出租车违章扣分，罚款防不胜防！
出租车司机每天要在城市里穿梭，天天不知要经过多少次红绿灯，摄像头无处不在，由于长期面对这样的路况，对于司机已是司空见惯，甚至看到红绿灯已经麻木了，有时已经是绿灯通过的，往往过了路口后，还要想想是不是绿灯过来的，所以违章已成了家常便饭，是防不胜防的事情。
公司有公司的规章制度
出租车都是公司性质的，大多司机也是租赁经营，从属于公司管理，各个公司都有自己的一套管理规定，是每个员工都要严格遵守的，公司也要根据司机的表现进行奖罚，这也是无可厚非的。违章罚款也是很正常的。但要问是否合理？我认为不合理，既然已经交了罚款了，公司再罚无形中给司机增加了成本，还闹的心情不愉快，还是不罚为上。
安全文明驾驶，做一个遵章守纪的好司机。
无论罚款合理于否，既然不能改变公司的管理制度，那就改变自己，在日常经营的过程中尽量避免违章，减少罚款的机会，安全文明驾驶，避开高危路段，记住易出现罚款的区域，让运行成本降到最低，以争取最大的利润。
驾培教练
出租车违章被扣分罚款后，出租车公司还要对驾驶员罚款，这种现象的存在是不合理的。
出租车有区别于其它私家车，他属运营车辆，养家糊口是每个出租车司机必须要尽力去做的，因此，出车频次，运行公里数，违章风险，事故发生机率都要大于一般的车辆。司机本人也不愿意受罚，何况一年一本驾照只有12分，他们会格外小心翼翼，分扣没了，这个行车周期就要停摆，而且出租车穿大街、走小巷，违章的机率高于私家车。交警罚款扣分没办法，谁叫他们违章了。而交管部门履行的是正常公务(包括电子警察)按国家的正常规定进行处罚，司机本人也没啥说的，谁叫他犯到那块了。而出租车公司的本身经济效益没受到任何影响，也没有权力对司机违章再进行重复罚款，因为出租公司超出了职权范围，交通违章罚款只能交管部门一个单位执行才对。这是一种变相的乱罚款现象，是极不合理的规章制度和错误做法。
如何解决，公司可以制定一些其它的约束机制。比如:组织驾驶员学习培训，办办纪律学习班，定期进行有关交通知识、交通安全的理论考试等等。对那些确实影响到了公司利益，给公司造成了经济损失的，按照制度可以进行经济处罚、停运处罚等等。这种罚款和交通违章罚款的性质是截然不同的，两者的效果也会不一样。
当然，出租行业是一个城市的窗口，在一定程度上代表了该城市的精神风貌。司机不违章，就不会罚款，口袋里的钱就不会减少，生活就会过的更好一些，何乐而不为呢!