火凤凰840291852618
国际惯例，先回答后解释。
机油使用里程到了，时间未到，以里程为准；时间到了，使用里程未到，以时间为准！
机油的保质期：
发动机机油是有保质期的，一般来说原装未开封的机油保质期大约在四年到五年，已经开封的机油保质期大约在两年，加注到发动机内的机油，在发动机高温环境下保质期只有八到十个月，这里需要特别说明的是，机油保质期是指保质期内一定不会出现氧化变质等问题，这也不是到了期限就必须更换的意思，因此，加注到发动机内的机油，最迟一年建议更换。
机油的使用里程：
实际上，目前汽车内并没有任何一款装置或设备能够检测机油的质量，都是根据汽车行驶里程进行估算的，并不是绝对的。所谓的全合成10000公里、半合成7500公里、矿物质5000公里，这些里程都是汽车生产厂家在汽车设计定型后，根据加注的机油类型进行测试得出的，这个测试需要模拟一定的城市、乡村、国道、高速等行驶路况，最后综合评定机油劣化情况而得出的。就像所谓的工信部油耗一样，具有参考意义。
测算汽车机油的劣化情况
不同的路况，不同的平均时速，对于机油劣化的程度是不一样的，北上广大都市，堵车时几小时行驶几公里，里程虽然短，但是发动机始终在运转，机油始终在消耗，国内三四线城市间通勤，里程虽然多，但是发动机燃烧工况一直在良好范围，机油劣化程度很小。有条件的用户可以使用机油试纸来大概的测算自己环境下的机油状况，再结合厂家机油更换里程，进而得出合适的机油更换里程。
1、新车更换机油后，拔出机油尺将机油滴在机油试纸上，记下测试日期、里程。
2、更换机油后行驶5000km时，再次重复测试一次，记下测试日期和里程。
3、以后每行驶1000km就重复测试一次，将测试的样本和5000km时的样本以及刚更换机油的样本进行比对，如果发现沉积环、扩散环有明显的分界、变黑等情况，那么就说明机油到了更换的里程。
以后更换机油时可以依据这个里程参考进行更换。
众口说车
其实这个答案并不是绝对的，而是依照您的车辆情况和用车需求来定。按常理来说，大多数4S店要求车辆每3-6个月，或者5000公里，就要保养一次。当然，也有7500公里的，奔驰宝马基本都是1万公里保养一次。所以也根据车型和品牌不同，保养的时间也不太一样，具体情况要看时间和公里数，两者谁先达需要的保养周期。
岩哥的观点：我上述说的两台车，都是平行进口车，所以不存在质保的情况，我会根据情况自行判断是否需要保养。如果您的车有烧机油的情况，或者发动机的科技含量比较高，尽量按照厂家的要求按时保养。如果您的车特别皮实抗造，并且已经出了质保期，那就酌情选择保养时间。
我是岩哥，有任何关于汽车方面的问题，欢迎随时向我提问，记得关注我！
岩哥侃车
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机油的主要功能是润滑、清洁、散热，往往是发动机的"保护者"角色，但是机油在空气中暴露便开始氧化，功能降低，所以爱车未使用也要更换机油。
换机油车系有关跟机油成分更是息息相关的不同成分的机油的衰减也是有一定的周期。因此
普通机油（矿物质油）：5000公里或6个月更换一次
半合成机油：7500公里或1年更换一次
全合成机油：10000公里或1年更换一次
时间与里程以先到者为准
不管用什么成分的机油都应该按照所规定的里程去更换。
原因是发动机的高温可以使机油受到金属碎屑的污染，氧化也是非常明显的，也会随着时间推移而性能下降。为了避免发动机受到影响。该花的这点小钱还是要花的。
60秒懂车
按正常来说更换机油考量要从两个地方为准，第一是里程，第二是时间。
按照汽车厂家的要求，所使用的汽车品牌机油对于更换里程也不同，应该遵循车辆保养手册的要求，尽量不要擅自延长汽车厂家规定的保养周期。
对于更换机油处理里程还有一个就是时间问题，很多车友们对于机油更换时间其实是没有概念的，但确实是有时间限制的。如果机油使用的时间过长，就会使机油粘度降低，水样化严重，并且还会含有大量的金属碎屑和胶状物，会严重影响发动机的使用寿命和稳定运行。当机油起不到润滑作用时就会产生磨损，长时间就会出现故障。
对此我们怎么来判断机油是否到了该换的时候，我们可以通过机油纸来判断机油是否变质，这也是最有效最直接的方式，机油纸一般在汽车修理店配件店都有售卖，价格也很便宜。操作方法：抽出机油尺，在机油滤纸上滴一两滴，1-2小时后看油斑的扩散情况来判断，如若机油呈现黄色油状，用手摸干且平滑，则证明机油质量良好，如果机油呈现深褐色，摸上去有粉末感，则证明有杂质。其次可以通过闻识机油的气味，抽出机油尺靠近鼻子闻闻，若有一股极强的酸臭味，那就说明机油已经变质了，需及时进行更换。
由此可见如果里程数没有到但是机油时间到了那么就要检测机油是否变质，变质就需要即时更换，毕竟车辆的运行是离不开机油的，确保车子的性能还是要做到有效检查和防护。
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售后服务技术总监
机油在不开封的情况下是5年左右的保质期，这个各大厂家不一样，但是加近发动机后，保质期是半年，一般要求是半年或者5000到10000公里更换，先到为准，因为机油在发动机内和旧的机油接触，还有空气的氧化作用等发生反应，最终失去效果，虽然里程公里数未达到，但是机油在发动机内已经变质，建议还是更换最好，
车易检
更换机油应该以行驶里程为准，最多不要超过5千公里，机油里的污物主要是积碳，到5千公里燃烧汽油产生的积碳收集在机油机滤中呈接近饱和状态，不及时处理会顶开机滤安全阀形成脏油直给，加大发动机磨损，这是机滤生产厂家解剖机滤观察实验的结果，积碳的产生与使用什么样子的机油旡关，积碳是燃烧的产物，机油理论上不参与燃烧，因此用全合成机油最多5千公里也应该更换。
红杉树144631868
记着一直用着没事，车子就怕一直放着，如果！机油保质期是3年，车辆一直没开最好去换掉。因为时间一长它会慢慢的沉淀，谁知道机油里有没有其他组织分解或变化呢？还是那句话，如果！3年机油保质期车子一直开着，公里数到了只要不超过太多，晚段时间更换也是可以允许的。希望能帮到你