今天的作业是一款08年的十二代丰田皇冠漆面翻新，这是作业完成后的样子，看上去非常完美吧，可是在几十天前，它还完全不是现在的这般尊容......
整整十年的车了，曾经也多次修复，但是还是满身伤痕。
这个圈内都是不平整的地方，之前维修过，这很正常……谁也不容易啊！
就是各种坑、锈……不平整，太大毛病没有，就是浑身小病！
就外观来说，我只认为：车没有开破的，只有越修越破！所以面对每次车身涂装维修都应谨慎作业，以免留下遗憾和一些不可逆转的二次伤害。
我拍照片太业余，就手机咔咔拍，仅用几张图表示下车身缺陷供看官们感受。
细节部位
之前换过拆车件……看，还有银色！
车门里口……
这车门防尘膜的不干胶真恶心，处理的时候真……酸爽吧！
我有时候是个话唠，仅限车漆涂装……下面开始正题解说：
拆下来的配件包装、封存。
拆完！遮蔽！钣金！除油！刮灰！打磨……挡风玻璃最后再拆，要不然车内太脏。
打磨完中涂，淋水检查平整度。这得说明一下，我被同行喷多了，有点怕，有人说……你家就吹牛逼，你干磨还淋水！我只能说问这种问题太业余了，请百度一下中涂层的作用，哈哈哈.......
打磨细节，因为它们软，可以摆各种姿势。
说起来太简单了，一张嘴，车就新了，但是到面漆……我们就用了大约15天的时间打磨车身、找平、喷涂底漆、再打磨等等……这个过程最熬人的应该就是细节打磨，机器下不去，只能用手拿一点点抠，所以我们不剪指甲盖，不是因为我们不讲卫生，是因为砂纸磨到指甲盖的肉根那是真疼啊，比用针扎都疼！
细节必须到位
每一个环节都精益求精。
车门边的不锈钢亮条抛光。
这个节点线啊，有认识我们家的，我们家就对车漆有点研究，电路啥的就小白。对于这种改装电路，我们拆下来后发现不规整的从新包扎、接线、摆好。这个接线刚开始是想补锡在用热缩管，后来……咱补腻子行，补锡就业余了点，最后还是用端子吧！
之前各种密封条被各种拆，有缺肉的、有喷上N层漆的，反正修复是回天无力了。
车友又那么在意，又经历十年风雨，当然各种换密封条、卡扣……咱们当然必须要用原厂件。
这卡扣真不是原厂的，但是，这家卡扣做的真可以跟原厂比比。当然，也就仅比原厂便宜一丢丢，最主要问题就是原厂卡扣真不好买，质量没问题，能省则省吧，蚊子在小也是肉啊，谁的钱都不是白捡的。
喷完漆后车门啥的装车，必要要看缝隙咯。误差0.5毫米左右吧，这车没啥事故，缝隙啥的都挺好调的。
拆保险杠的时候突然有个东西掉下来了，再一看，之前用拉带绑的。这铆钉做工真心好，国产铆钉买了好多种，还是它打动我。要不说，钱没有白花的，品质好肯定贵！
各种少螺丝，修个车我得搭进去多少螺丝？最重要，咱这都是丰田原厂螺丝，长期收原厂外观件螺丝。
这样再也不会掉了。
车门防尘膜换了吧，也不贵，换完浑身舒坦。
没换完之前是 这样的，这还算比较好的，那几个都烂了，拆下来我就扔了。
对比一下，新的就是舒坦，看着就开心
倒车镜也必须拆散了喷，只是，小件好多照片都没留，有点忙，给忘了
卡钳字没了，这字不是喷的，是灌的......
咱也照猫画虎给他灌一个进去。
回装到位
初显成果
前机盖安全锁拉杆，拆下来后直接扔了，那根看着就恶心的铁丝。然后，我们又找一根相对较好的钢丝调直重新做了一个，老好用了，倍有成就感！哈哈哈.....
趴车下看看就看出毛病了，有个底盘护板还挂在这，螺丝没了。果断拿俩原厂螺丝补上，当然这螺丝可能跟原厂装在这的螺丝外观不一样，但是大小一样，绝对没问题。
只是其中三种常用样式，是不是原厂，懂的人一眼就明白了。
咱们家不洗车，只洗咱们修过的，干干净净交到主人手里才有面。洗车材料咱也不将就。
角落里还是很脏的。
洗刷刷......
细节
塑料件也没坏，就是有点旧了，翻新一下照样用，档次也不低。虽然不是一劳永逸的翻新办法，但是我会告诉车友怎么才能让他一直保持这个样子！
对比一下，修复前......
修复后....
十年了，又变新了，别问我之前是什么样子的，找个十年的皇冠看看就知道了，哈哈......
这小卡扣做工没毛病吧。
细节之处
喷涂，咱可能不是干的最好的，但是，咱们绝对一直在用心干！
妥妥的！
之前的尾喉……
现在的，没毛病！
这就结束了吗？哈哈，当然没有，抛光时候……
霸气侧漏......
刚做的镜子
好了，本次的作业汇报就到这里吧，虽然还有好多照片，能看到最后的各位车友，受小弟一拜，真心受累了！劳停门口，皇冠必须停里面精工至诚。