随着中国成为全球最大的汽车市场，所有的车企都想在中国的汽车市场分一杯羹，但是并不是所有的汽车品牌都是有市场的，尤其是有些车企有好几个品牌的时候更是明显，明明是同一个平台出来的车辆，但是销量却是截然相反。
这其中最具有代表性的就是全球第一的汽车公司——大众汽车，大众旗下有很多的品牌，最为大家熟悉的就是奥迪、大众、保时捷这三个型号了，尤其是在高端车方面，三个自家兄弟在和奔驰、宝马竞争的同时，内部之间也是相互竞争的。
尤其是奥迪Q7、保时捷卡宴和大众途锐这三款车之间最为明显，因为这三款车都是出于大众的MLB EVO平台，但是目前最国内最为消费者所认可的就是卡宴、Q7最后才是途锐，
新款的途锐上市以来已经从原来的70万元，下降到60多万，但是即使是价格上有了10万多优惠力度，但仍然没有打动消费者来买单。借用网友的一句话就是车标决定了你的生命力，就如同宁愿买低配的A4也不买的高配的迈腾一样，因为四个圈更有说服力。
其实新款的途锐还是有很多地方进行了升级改造的，新车的进气格栅造型相比于之前夸张了很多，而且整个前脸更加的具有视觉冲击效果，看起来运动感更是十足。而且新款途锐尺寸都所增加，整个车内空间比奥迪Q7也不差。
动力上搭载3.0T V6发动机和8AT的动力组合，这个动力组合已经经过市场验证，也不是大众的双离合变速箱，所以稳定性上是足够的。另外据说新款已经再把今年3.15上央视爆出的问题做了改正处理。
大家对于途锐怎么看？觉得是否和辉腾一样也是被大众车标所连累了？欢迎留言一起交流！