红绿灯?NO!大桥北路改造进入快车道,建好可从大桥直通江北大道

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7月31日上午,南京大桥北路快速化改造工程施工现场传来好消息,由公司承建的大桥北路快速化改造工程A2标完成上跨梅桂营铁路架梁任务

作为该项目的关键控制性工程,该节点的如期顺利完工,标志着大桥北路,这条被喻为南京“堵王”的道路,目前已进入改造施工快车道。

据项目经理梁心普介绍,此次架设的是主线桥左右幅第五联简支箱梁,后续将继续利用铁路封锁点进行横隔板和桥面系施工。

箱梁架设前,代建单位东华南京上铁公司组织项目部会同铁路站段相关单位召开了铁路营业线架梁封锁筹备会。目前,该标段桥梁墩身下部结构与架梁施工已基本完成,上部结构现浇箱梁施工正如火如荼进行。此外,梅桂营下穿通道工程也已进入主体攻坚阶段,西侧燃气管涵已施工完毕,正在开挖顶进涵工作基坑。

据悉,南京大桥北路常年拥堵,车流人流极大。公司承建的A2标段上跨既有梅桂营铁路,临近地铁S8号线,地下管线错综复杂,安全风险高,同时面临与长江大桥维修改造工程同步开通的工期压力。

“高架桥桩基距离地铁站的最近距离不到5米,我们采用全回转全套筒桩机施工,确保了临近地铁的运行安全。同时,用国产400E型旋挖钻配上进口钻头进行入岩桩施工,使成桩效率成倍提高”梁心普说。

大桥北路快速化改造工程作为事关南京江北新区民生的重大交通工程,时刻受南京市政府关注与当地居民牵挂。公司大桥北路项目部进场以来,积极主动与当地街道、社区沟通交流,通报工程建设意义与施工进度,取得了工程周边单位的广泛理解和支持。

这条路修好之后上下班就太方便了,从大桥到江北大道实现了直通,连红绿灯都没有。多位家住江北新区的市民感叹。

来源|江北新区公建中心