武汉地铁11号线东段一期，年内就要开通试运营啦
该线路整体设计为云鹤黄色，线路全长19.7公里，全线车站共13座。根据试运行初期情况显示，11号线东段一期列车跑完单程约30分钟。
想知道11号线站点长啥样吗?
下面为你介绍三个可换乘的特色站
光谷火车站
光谷火车站是11号线东段工程的起点站，与整个地铁线路环网形成互通，在光谷地区形成两条地铁线、一个火车站的交通格局。
设计主题：光谷火车站以“菱动光华”为设计主题，站厅天花中轴上菱形LED灯带连延出现。站内地面采用白麻石材，墙面采用清水混凝土板，柱面均采用水晶白石材，柱身配以线路色云鹤黄点缀，整体空间充满现代感。
站内特色：武汉光谷产业特色明显，尤其在光电子产业方面。艺术墙“光之魅”表现未来科技带给人类的无限的想象空间和科研前景，设计构想也与站名相契合。
换乘：光谷火车站位于城际铁路流芳火车站东广场，与轨道交通2号线南延线“T”型节点换乘，并设有8个出入口。车站结构为“台阶式”结构，分为东西两部分，其中东部两层结构，西部为三层结构。
光谷七路站
光谷七路站为地铁中间站，周边有人福医药、华为武汉研发基地等特大型企业。过街通道通过的道路为光谷七路和高新大道，既方便市民出行，又为周边企业创造了便于职工上下班的交通条件。
设计主题：穹顶以“盛世花开”为设计主题，天花板上以白色的线条勾勒出抽象的马蹄莲花瓣的形象。
站内特色：透过穹顶的自然采光让整个地铁站显得尤为明亮。光谷七路站车站主体穹顶与光谷的马蹄莲建筑交相呼应，被称为“光谷之眼”。
换乘：该站设有一条24小时过街通道，通过过街通道可以与T2线有轨电车构成换乘。
光谷五路站
光谷五路站的服务范围主要为光谷中心城，地下一层分为公共区与物业开发区，其中物业开发区分别位于车站两端，它主要起联通东南两侧大型地下空间及北侧地下通道的作用，其规模需与地下空间匹配，方便快捷的实现与周边的无缝对接。
设计主题：该站以“都市本色”为设计主题。记者探访发现，光谷五路站未设置吊顶，管线全部以“免装”的形式出现在人们的视线中，站内统一采用“黑土地”色调。
站内特色：车站采用雕塑作为该站的文化特色标志，站内5组艺术雕塑均取自与“莲”相关的主题进行创作。
“甜蜜的记忆”采用莲瓣作为设计元素，花代表我们的美好回忆，每每捧起回忆，无限甜蜜在其中。
荷生于水，是于生命的孕育，水跳跃于荷上，是在轻灵的雨时。雕塑表现了“水滴”滴落在荷叶的一瞬间，形成波浪扩散的视觉效果。
“涟漪”利用高低落差的艺术造型，形成莲花在水中升腾，光影斑驳的意境。
“莲梦”用莲瓣做基本元素重构出一位枕膝而眠的抽象女子形态。
“归”雕塑通过解构的方式，将莲蓬、荷叶、荷花这一完整的生命周期重新组合，隐喻时间与生命的轮回。
换乘：光谷五路站将来可与19号线(规划中)完成换乘。