赵志华46
首先回答下楼主你的问题吧，12万以内的话，你已经排除了昂克赛拉和高尔夫了，因为昂克赛拉1.5自动舒适和高尔夫1.6自动时尚落地价都要到13万左右。
本人这段时间也有购车想法，刚好同楼主一样看的这三款车。
福克斯
外观不错，但是这款车一直被人们吐槽的就是【双离合】了，在这里真心劝一句，明知山有虎 就别向虎山行了，毕竟十多万的车不是想换就换的。
【油耗】这也是一个问题吧，福克斯油耗市区估计能保持8到9个油。
【保值】这三款车里，保值来说的话，应该是高尔夫，昂克赛拉，福克斯吧。
【优点】优惠大，配置够用。底盘操控都很不错。
空间不说，三款车都差不多，目前福克斯优惠较大，全系优惠2.8万起，但是，如果非要买福克斯，希望楼主加点钱考虑1.5T版本的，起步价12万多吧！
昂克赛拉
本人在佛山，定了昂克赛拉，落地报价13.4万左右。
马自达昂克赛拉，传说中的人马一体，外观非常亮眼，发动机和变速箱的调教非常好，弯道小王子，马自达的操控也被人称为【东瀛宝马】
【油耗】从看过的口碑来说，昂克赛拉高速油耗能到6个油左右，市区不超过8个油，当然除开暴力驾驶地板油之类的，油耗说白了要对比福克斯算是有优势的。
【保值】日系车的保值率一般不会低到哪去，所以这个不用怎么担心。
【优点】前面所说的，人马一体，东瀛宝马
【缺点】打死不降价，到目前我这边的话就是降价一万，两年免息吧，没有其他优惠，然后的话后排空间有点小吧。
空间的话够用，并不像别人说的很小（本人在外工作，平常基本自己开，除非逢年过节，否则很少满载，所以就没考虑空间）
高尔夫
这个刚好也巧了，本人正好在佛山一汽大众公司里上班，高尔夫也就是我们这边生产的，自己本身很喜欢大众车，最爱高尔夫吧！
【油耗】这个基本不用担心，1.6排量的油耗市区应该能到7个以下吧，高速油耗最低能跑到5个多。
【保值】这个就不想多说了，本人在买新车前，看中一款10年的1.4T自动豪华版，11万公里还卖7万多，目前二手车很多价格都保持在7万以上吧！保值不用担心
【优点】高尔夫算是小钢炮的鼻祖了，这款车也很适合拿来改装，网络上各种改装帖子，车身小，空间还行（福克斯，昂克赛拉，高尔夫三款车空间基本一样）然后的话这款车型在国外很火，国内也一样，应该算稳定的，没什么大问题。
【缺点】价格方面比较贵吧，虽然优惠力度也大，本人朋友在4S店里工作，1.6自动时尚版（低配）申请后的价格也要到12.7万，1.2T版本要差不多14.7万落地，其他的就不说了。
如果非要选，希望楼主参考以上数据吧，然后说点个人心得。
首先第一点就是钱包，根据自己预算来买吧，毕竟车只是代步工具，能够遮风挡雨就好了。
第二呢，车一定要自己喜欢的，就像我本身喜欢高尔夫，但是选择了昂克赛拉（因为爸妈觉得两厢车小，实际上除了后备箱，空间基本一样的）
好了，我的回答就是这样，最后祝你购车愉快！
Ryze大叔
12万以内，还要性能小钢炮，那就以手动挡为例吧，毕竟要玩操控，那必须手动挡啊~~
相对中规中矩一点，大众小钢炮的外观还不如尚酷犀利。所以，如果只看外观的话，会纠结于昂科赛拉和福克斯。
那接下来说一下配置，因为马自达3昂科赛拉全系只有1.5L和2.0L，可选的就只有1.5L手动最低配；福克斯倒是有1.0T，1.5T，1.6L，但是在题主预算范围之内的，这款1.6L（功率输出和1.0T三缸发动机基本一样）是最合适的，高尔夫倒是有1.2T,1.4T,2.0T,1.6L，可符合预算标准的也就是1.6自吸的，为了便于对比，三款车都以两厢为例~~
如果那拿价格來比的话，昂科赛拉的优惠幅度是最小的，一般人看来怎么着都不是首选吧，先不要急着下结论，我们先看完配置在说。
车身尺寸上，高尔夫是最小的，动力上，虽然是1.6L，但是昂科赛拉有创驰蓝天技术加持，所以它们的动力差距很小。而且作为徳系车，高尔夫最拿手的就是涡轮增压，可惜这个预算够不着，所以怎么看高尔夫都不是首选。
接下来就主要看昂科赛拉和福克斯的配置差距。既然题主追求性能，那动力更强的福克斯就是首选了，加上这个价位，福克斯比昂科赛拉多了前雾灯，后倒车影像，侧安全气帘，还有一个通风换气的天窗，价格也要比昂科赛拉优惠不少，所以首选的话，当然是福克斯了~~
不过题主也说了，平时主要自己开，所以对后排空间要求也不会太高，昂科赛拉也不错哦，1.5L满足日常出行足矣，而且油耗也低。
希望可以帮到你~~
启名星
福克斯。不知道你看的哪一款，新款的话三种动力。1.0t 1.6 1.5t 现在店里优惠2万或更多。1.0的就排除吧。在没有动力要求的情况下1.6够用。想要激情下1.5t。福特的底盘还是不错的。操控也还可以。内饰一般。油耗跟同级别还是有点高，变速箱一直是个问题。有些闯，换挡慢。马自达3各个方面还是不错的。变速箱换挡很平顺。1.5跟2.0油耗都不高。日本车嘛，小毛病少，省心。保养比带t保养便宜。外观只能说仁者见仁。内饰反正还好吧，后排空间略小，开起来还是很舒服的。高尔夫 大众神车了，不知道你看的哪个排量，1.6够用1.4t动力当然要好很多。内饰嘛，千年不变。空间在这三台车里高尔夫比前两个略大一些。油耗也不高。不过这个双离合变速箱要注意一下。比较容易出毛病。当然几率问题。1.6的6at变速箱要好很多。不过就是板车悬挂。保值率最好的还是高尔夫，这个没得比。看你选择了。马3毛病最少。福克斯慎重选择。高尔夫保值率好
专抽苏烟没毛病
其实在您说的这个价格区间内选择这三款车的话，我个人感觉福克斯的性价比要稍高一些。
首先是昂克赛拉，老实说这款车的1.5自然吸气的版本动力达不到你说的小刚炮的那种水平，另外这款车的卖点在于底盘和稳定性，在我看来，昂克赛拉是紧凑型合资轿车里面，地盘素质数一数二的车型，但是根据您的预算，1.5的车型实在是算不上小刚炮。
其次是高尔夫，作为大众旗下最成功的一款车，高尔夫相比而言会更加的均衡一些，这种大两厢车的设计在紧凑型车里面，空间也更有优势一些，但是根据您的速算，1.6自然吸气的版本动力一般，1.4t车型的自动挡又不一定能落地。
福克斯目前的优惠幅度比较大，而且底盘素质和整体的驾驶表现也不错，但是这款车的争议比较大，后期的口碑不是很好，长安福特的品控一直都是人们吐槽的点，但是汽车这种东西，既然想舒适省心，那么在可选余地特别大的时候，像这种口碑两极分化的车子是很容易纠结的。
淡墨说车
三个车都是偏运动的！马三没短板，保值率高于其它二位，油耗低；福克斯变速箱不好用（和马三同平台，操控差不多，底盘要好点）；高尔夫这价位只有1.6可选，后悬挂板悬（但后排座位地台和独立悬挂一样有个包），要动力没动力要舒适没舒适；最后这三个车都空间小，本人马自达3车主，买车前也看过这几款，如果楼主不要运动，选花冠（欧版美版随便）才最有性价比，花冠在国内还有一干私生子，比如帝豪GL也不错。
石羔何孝文
马自达3、福克斯、高尔夫，这三台车作为代步车性价比都不算高，纯为代步的话看哪台车质量更好就行。不过驾驶2.0自吸会感觉动力不足说明对性能有一些要求，从这点判断就好选择了，从参数对比一看：
马自达3，12万预算内仅能考虑1.5升自吸动力，指导价11.29-15.09万，2.0升都不能满足何况这台车1.5升的代步小车了，所以首先排除这台车。
高尔夫，预算内能考虑1.6升自吸动力和1.4T低配车型，追求动力的话1.4T动力轻盈双离合变速箱传动效率很高，但是干式双离合获得效率同时牺牲质量，能否接受后期高昂的用车成本自己斟酌。
福克斯，预算内可以选择1.5T动力版本，最大功率133kw、峰值扭力240牛米，匹配6挡手自一体变速箱，这套动力传动系统是目前最主流的匹配，即使这台AT变速箱表现不算优异但是作为家用车也比双离合省心。
这三台车综合动力和质量，福克斯是最合适的选择，其次选择纯为代步的马3。家庭用车省心是第一位，供参考。
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天和Auto
只加个2万就可以买马自达cx4，才再加个2万，就可以买辆丰田crv，再加个2万，就可以买辆同级车里面配置高的翼虎，咬咬牙再加个2万就可以买辆大众途观，德国车坐得舒服，家用车嘛，当然要舒服点了，再咬咬牙加个2万，买辆霸道，日本车问题少，维护成本少；瘦死的骆驼比马大，咬咬牙加个2、3万买个国产宝马也好，宝马家用车开出去拉风……
Jason151416501
福克斯就不要选了，福特全系断轴，只要有潜在危险就好比淘宝差评就不能买。高尔夫1.6自吸或者1.4手动的可以，避开干式双离合。昂克赛拉三大件最稳定可靠了，就是2.0价钱小贵，但1.5的我是不会买，因为不是那回事。
往事随sui风
省钱高尔夫1.6,如果是我会买高尔夫280的那款，毕竟买了车不会马上就换。起步操控都是另2款不能比的。你买差的几年里你会一直想换车，最后肯定不如一步到位。马自达是我个人觉得日系车里最值得购买的品牌。但是通病就是皮薄，特别是入门车型。万一出个事故受伤会相对严重一些。至于福特，我买过一款后再加上我朋友买个蒙迪欧，我们都不会再碰这个品牌了。百年独特毁于长安不是空穴来风。质量真的谁用谁知道
三花君爱汽车的摄影
颜值担当，昂克赛拉=高7.5>福克斯
后排空间，昂克赛拉=高7.5=福克斯
行驶品质，高7.5、福克斯、昂克赛拉。
操控手感，昂克赛拉、高7.5、福克斯。
内饰质感，高7.5、昂克赛拉、福克斯。
车身工艺，高7.5、福克斯、昂克赛拉。
燃油消耗，昂克赛拉、高7.5、福克斯。
动力提速，高7.5、福克斯、昂克赛拉。