f一念花开f
首先你可以把它理解为是智商测试仪，这东西就一句话，真的一点卵用都没有。
买这个东西之前起码要有最基础的知识储备，也就是说，什么是汽车的增压器？增压器有什么作用？
汽车的增压器分为涡轮增压和机械增压两种，现在家用汽车主流的都是涡轮增压的发动机。不能增加的发动机就是在发动机的末端增加一个涡轮增压器。
我就这么说吧，这个涡轮增压器的涡轮叶片，每分钟的转速在上万，而工作温度也是非常的高，可以达到700多摄氏度，所以说涡轮增压的汽车工作条件，技术水平要求的都是比较高的。
想想你几十块钱，几百块钱买一个靠汽车电瓶带动的涡轮增压器，有什么卵用？即使有用的话，对汽车的12V电瓶会造成多大的影响？
从另外一个角度来看，如果是你真正的想改涡轮增压的话，涡轮增压器也是不稳定性非常大的，会造成发动机结构的不稳定性，且需要调整电脑的ECU，调整电脑控制的喷油量等等。都是专业改装机构才能做得了的。
你像丰田的普拉多2700，很多人，嫌它动力不够，为什么不改涡轮增压而改机械增压呢？就是因为涡轮增压的不稳定性是非常大的。
明白了吧？别在被骗了！
66号车坊
这个问题其实并不是第一次有人问，答案其实很简单，那就是不能！
我们首先反过来推理一下，既然这玩意儿可以提高发动机的动力，而且还这么便宜，厂家那些工程师们都干什么吃的？还需要花那么大的价钱从配套厂采购涡轮增压器吗？
真正的涡轮增压器多少钱请自行网上查询。
来来来，骚年！把你那增功神器来一打先-------
开个玩笑啊！现代汽车对于发动机功率的压榨已经到了无所不用其极的地步，这么富有创意的产品怎么会没有被日夜琢磨如何提升动力的工程师们发现呢？
答案当然是这玩意儿根本不靠谱。
如何不靠谱？听我来告诉你。
这个电动涡轮据说是直接装在空滤的进气口，电源直接使用的是电瓶的电源。这样一来，问题出现了，你知道真正的涡轮增压器的工作转速是多高吗？每分钟可达十几万转！！！你可以想象真正的涡轮增压器工作的环境是如何的恶劣！
而这种电动涡轮只能达到一分钟一万多转的转速，想要达到每分钟十几万转的转速，首先来说，汽车电瓶提供的电压就不足，因为只有12V,只有大幅增加电瓶的电压才可以。
好吧，就算电动的涡轮可以达到这么高的转速，那么轴承，叶片可以承受这么恶劣的工作条件吗？高温，高离心力承受得了吗？何况这些电动的涡轮叶片一般都是塑料制成的，会不会甩掉会不会烧融？
你要知道真正的涡轮增压器可是有机油进行润滑和降温的，这下又傻眼了吧？
同时加装涡轮不是一个简单的拆装过程，发动机的CPU参数有没有相应的修改？喷油量有没有加大？动力提升了制动能力有没有相应的增强？
所以这玩意儿我建议不要加装，完全不靠谱！没把你的车弄坏算好的了。不是说这条路走不通（据说国外在研发电动涡轮），而是这样简陋的所谓增压器根本不能起到提升动力的作用。
骠骑府
现在有很多适用于自然吸气发动机改装的电动涡轮，主要分两种：
1、涵道风扇
涵道风扇其实就是在风扇外围加装了导流罩，普通风扇叶片尖端气流速度最大，容易被干扰从而影响转速提升和稳定性同时噪音也大，涵道风扇可以克服这些缺点，很多航模都用这个。将它串联到进气系统上风扇可以对进气气流提供一定的压缩作用。
2、电动涡轮
那么这种改装有效果吗？
我觉得效果肯定有，但是不明显，只能在低转速范围内提升一点动力，因为发动机是靠混合气燃烧产生的高压推动活塞产生动力的，混合气越多动力就越好，低转速下节气门开度小，进气量相对小，所以进气道气流速度并不是很快，这时候风扇高速旋转确实可以增加一部分进气量，这部分进气量被空气流量计或者进气压力传感器监测到以后行车电脑也会适当增加喷油量，所以动力会有所提升。
但是高转速下节气门开度增大，进气道气流速度变快，这时候风扇有可能就成了累赘。比如风扇最高转速为10000转，而高转速下可能进气气流的冲击下可以让他转速达到12000转，如此以来他不就是个累赘么。
有些商家很会宣传，说什么奥迪都开始使用电动涡轮了，说明电动涡轮还是有用的，其实奥迪的新一代TDI发动机确实有电动涡轮，但是只是起到辅助作用，另外还有两个废气涡轮呢。
所以说效果应该还是有那么一丁点的，但是绝对不可能达到正规涡轮增压发动机那般犀利。玩一下尝尝鲜也未尝不可，毕竟使用过才最有发言权。但是要注意电瓶是否承受的来，而且这种风扇功率很大，工作时消耗很多电能，发电机会持续大负荷工作，并不会省油。至于年检是否可以通过那就看你们当地年检是否严格，像我们这里年检全程不用打开发动机盖，发现不了，不过一旦发现了肯定是不给过的。
我是故乡的云
自吸车加装涡轮增压器，从理论上来讲是可行的，但是从实际操作来讲则又非常不可取，而且存在很多安全隐患。
涡轮增压机，它的工作原理是把更多的油气混合体强制挤入汽缸进行压缩燃爆动作，便能在相同的转速下产生较自然进气发动机更大的动力输出。一般而言，有涡轮增压机的汽车，它能额外获得30%-40% 的动力，这增加的动力也给很多车主带来加装涡轮增压机的欲望。
壹车热评之所以说自己给自吸车加装涡轮增压机是不可取的，主要因为我国销售的汽车基本都是小排量车型，自己购买涡轮增压机进行加装，对汽车会造成很多危害，其中最主要的有以下几点：
1、 自吸车发动机的承受能力自然吸气车，它造车时的各项部件的参数都是按照自吸车的要求制定的，汽车电脑的软件里也没有控制涡轮转速的逻辑编程在里面。
自己加装涡轮增压机，受影响最大的便是发动机，因为加装了涡轮增压机后，它的最大输出功率将远远超过原厂设定的发动机功率。在这种情况下，发动机能否长期经受得住考验，还是个未知数。严重的会导致发动机连杆变形，发动机报废。
2、涡轮增压机的高温涡轮增压机是利用废气来进行驱动的，它的工作温度可达到400-900°。在这种情况下，原厂带涡轮增压机的车型，它附近的部件以及发动机，都是在工程技师们设定的合理温度下进行工作的。
而自然吸气的车，对这些地方则没有相应的考虑和保护。所以你说的这种改装，后期带来的改装成本及也将很高，这不是单单加个涡轮增压机的问题。
3、发动机可能出现爆震上面提到，自然吸气车的行车电脑里没有对在涡轮增压状态下工作时的编程，电脑对于喷油量的操作还是按照自然吸气车的要求来进行。
你要加装涡轮增压机，那就意味着你要改编汽车电脑对于喷油量和进气量的程序，这又是一非常复杂的工程。你光靠涡轮增压机增加了进气量，但喷油量却并未达到正常的数值，这样导致气缸内的空燃比数值不正确，在极端的情况下，发动机会出现爆震的状况。
有的车主，特别是受到《速度与激情》系列影响的那些车主，他们看到那些肌肉车加装了一个大大的增压器后，往往都会痴迷于其带来的强大动力与力量。之所以这种改装车在美国比较流行，那是因为它们有这种改装的土壤。
美国早在上个世纪70年代就开始推出无铅汽油，随着他们能源政策的不断改进，车商们为了防止发动机的爆震现象，不断地将发动机的压缩比进行降低。
众所周知，美国早期的造车理念一直是追求大排量车型，而这些低压缩比高排量的车型，也间接地给那些加装涡轮增压的车主们提供了一个很好的平台。
所以，壹车热评，在此奉劝那些想要自己给自吸车加装涡轮增压的车主，这个方法最好还是不要去尝试，否则后果将会得不偿失。
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壹车热评
有用，有心理作用！我们先看下价格，网上这个东西就几百，而且动力提升接近40%，油耗降低一半！稍微有点脑子都知道，怎么可能？如果就那东西能搞定，汽车厂家为什么还要花经费研发涡轮？很明显这东西就是骗人的啊！问题还是那么多人去购买，我也是无力吐槽了！
愤怒的改装车
60秒懂车，回答你的汽车问题。
首先告诉你，百分之百的没有任何效果，不会有任何好的效果。
首先，现在有些商家还在欺骗消费者，就是利用消费者向节油提升动力，只有心理作用，而又没有同类产品的时候，就会有一些不法商家，开始基于，人们的这种消费心理创造产品，这叫赤裸裸的欺骗。
这些人和那些庞氏骗局的诈骗者没有任何区别，也没想赚钱，他就给你更高的利息，然后用骗来的钱再支付前面的钱。虽然没有庞氏骗局那么可恶，但是这些无良商家一样是利用消费者的信任。。
涡轮增压器的，首先呢，它是需要，高转速的，涡轮才能够起到作用，而且高转速的涡轮需要用润滑油来润滑，都每分钟十几万甚至几十万转
第二，网上动不动都会增加，功率，38%，这种纯属扯淡，如果厂家能做，根本不需要你去做，而且成本这么低，塑料的桨叶有些是电动，完全就是赤裸裸的欺骗。
第三，涡轮的转速高了才能增加气缸压力，这种的，转速根本没法增加气缸压力，而且有可能造成镜片的，折断，损坏，甚至会影响发动机做功
我觉得这种无良商家和校园形成了鲜明的对比，其实在互联网上说话要负责任的，说的每句话都应该像小编一样，经得起推敲不能欺骗消费者，比如说，小编说的益飞特纳米保护剂的节油，在淘宝店上上架就承诺。达到10%以上的节油效果，只要，精准测量达不到免费退款。
现在谁在做无良商家就是愚蠢的人，要做就要对车主有益的事，对网友有益的事儿，如果你敢于欺骗，你就死无葬身之地，小编说过的任何话都经得起推敲，希望大家去验证。
60秒懂车
涡轮增压不是那么简单的，专业技术我们就不多讲了，如果我们能花比较低的价格，买到体积小，容易安装又不易察觉的涡轮增压器，那么我们的汽车研发人员早就会应用到车上。
现在的汽车都有很多的传感器，传感器把信息传到行车电脑，行车电脑再根据收到的信息发出合适指令。而市场上卖的涡轮增压器，原理上只是增加进气量。1 实际使用中，并没有实际的效果。2 私自加装涡轮增压器，如果扰乱到行车电脑的判断，可能连车辆本身的性能都收到影响。
至于审车能不能过，我想现在的环境是能够通过的，这个大家都懂得。但行驶在路上，被执法人员遇到也是要受处罚的。
一念天堂4528
题主想问的应该是宝里卖的电子涡轮增压或是几十块的那种扰流扇叶所谓的涡轮增压吧，我的哥们曾经就买过扰流扇叶几十块的那种，剧他讲好像是有的变化，但是他反复测试发现并没有什么变化，根本没有效果，刚开始装上时有效果那是因为心理作用。再说说电子涡轮增压吧！我遇到几个车主有装电子涡轮的，都说在低转速时还是有明显效果的，一过三千转就变成鸡肋了。还特费电。
汽修老程
这个东西要装的话，建议装在二手夏利这种等级的车上，是有效果的。别的车就别装了，装上了以后你会有一种感觉在低速城市道路上开会觉得车有劲了，但是一上高速就瞬间觉得车提速费劲干踩油门不走道
限量版的土1
如果真的简单。。。
淘宝上，奥迪的发动机拆车件只需要1万多，买来装在你9手的夏利上，岂不美哉？
发动机都是有电脑控制各项参数的。
如果你一个自然吸气的车，哐一下，扔一个涡轮上去，受得了吗？
如果受得了，你想，给你喂一个月万艾可，天天拿你当公牛用，你受得了吗？
如果你很男人，觉得自己可以，那你可以搞个车，找个维修点试试。
看他们不用螺丝刀把你的头拧下来。