知行合一68445
我们知道丹东的邻居是朝鲜，而朝鲜是一个封闭式国家，国内经济发展水平非常的低下，一个国家的GDP和我们国家的一个县城差不多，虽然前段时间传出了朝鲜要改革开放，但面对半岛的不稳定因素有多少企业来投资又是个问题。再者，朝鲜的南边就是韩国，朝鲜、韩国本是一个国家，如果朝鲜真的实行改革开放，那就意味着彻底放弃核武器的研究，和韩国和好，韩国的经济比起辽宁高不是一个等级，朝韩和好，朝鲜的经济发展大方向也定时南边，韩国也定会帮助朝鲜发展经济。我们再看一下深圳的邻居又是谁，香港，一个国际金融中心，再加上当时的广州、佛山已经是国内数一数二的大城市。
再看看两地的政策，深圳是国家领导人邓小平特批的经济特区，是改革开放的最前沿，而丹东只是一个延边口岸，两地的政策根本不能相提并论。现在的深圳已经是国内一线城市，GDP已经超过省内的广州，加上大湾区的开发，深圳在惠州圈飞地，深圳的经济定会更上一层楼。
丹东不会变成下一个深圳，但如果能迎来朝鲜的真正改革开放，抓住机遇发展，加上国家的一定政策扶持，达到省内大连和沈阳的水平还是有可能的。
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桂柳一号
很可能，大有希望吧！
丹东不光是我国的近乎最东部，关键是接邻朝鲜半岛，我国向来与 朝鲜半岛关系紧密，朝鲜半岛若实现和平，东北亚皆大欢喜，共荣就是接下来的愿望。若朝鲜国策正确，顺改革开放谋图发展的主流趋势，韩国与中国资本会有极大的愿望流入，资金技术流向洼地，丹东必成中朝发展的桥头堡，人流物流就会极大振奋，给丹东带去财流，那大发展则成必然！
与深圳的发展就有了相似之处，但是与深圳的区位优势是有差别的，深圳同上海不仅是大陆与大洋的连接点，资本信息前沿，更重要的是有举国强力支撑，面广。丹东相比而言就差些，所以有这样的趋势，规模综合上会小。
另说：丹东二字，暗含祥意，丹，红也，就是红东，有出彩东头的意思。丹字可见，形若方舟，状似朝鲜半岛模样，下端开口代表通大洋，中间的一横，我理解就是半岛的分界线了，也可理解为中朝边界，而上部分的中间的那一点，就显得很重要，代表单独的特殊的意义。此地真正红火成丹，必有热度，这个热度就是人流物流资金流的流速所致！
祝福丹东之地，早日实现其成名大愿！
苏云一歌
丹東會變成下一個深圳嗎？《遼寧一帶一路綜合實驗區建設總體方案得公佈》將丹東變成特區，又被推上風口浪尖，方案中提到爭取國家適時設立，丹東丹東特區。
中央政府賦予引進項目審批權，人員出國出港審批權，外貿出口權。外匯管理權。以及其他的經濟管理權。
丹東變成特區，具有很多的優勢，有中國朝鮮俄羅斯東北亞經濟圈交易中心。中國出口朝鮮商品集散中心。朝鮮出口中國商品集散中心。朝鮮人才勞務交流輸出中心。丹東特區鴨綠江大橋。
以丹東為門戶，連接朝鮮半島腹地，丹東一朝鮮平壤一朝鮮首爾一朝鮮釜山公路，包括鐵路信息互聯互通。
丹東特區覆蓋面積很大，丹東市區，東港市部分行政區域，寬甸縣部分區域。寬甸古樓之鄉，虎山鎮劃歸丹東特區，擴大邊民市場貿易。
開通鴨綠江新公路大橋，規劃商貿物流中心。文件中指出，將營口納入大連，建立大連自由貿易港，全面打造面向東北亞開放大門戶。倡導連接朝鮮半島腹地，在不遠的將來，丹東就像深圳一樣的特區，我們拭目以待。
圣伯
丹东是否会变成下一个深圳，首先要看”地缘”与“国策”问题。丹东位于我北方邻近朝鲜，而每年迈入冬季大雪纷飞，冰冷气候对于营商环境而言有着莫大的影响。
目前丹东无论人才及经济体量与深圳比较不在同一级别，如果丹东想要变成下一深圳，要走的路还相当的遥远。毕竟，深圳除了与港澳相连地理环境优势外，而且还是我国改革开放的第一个经济特区。
丹东欲想成为下一个深圳，要做的事情有很多，基础设施、投资配套、优惠政策、吸纳高端人材等等诸多方面还需逐步完善。而深圳的很多宝贵发展经验，无疑是值得丹东借鉴及复制的。
当然丹东可以利用自身条件“因地制宜”，依托东北三省的资源优势，结合相关政策，发挥好口岸旅游、商贸综合配置，以“桥”对接，填补“邻国”的一些短板，从而打出造北方的下一个繁华深圳。
配图源自网络。
咫岚陈贤忠
同为沿海开放城市和经济特区地位的大连，如今经济实力与深圳相比可谓天壤之别。而丹东未来的经济潜力最多只配给大连洗洗脚，想成为深圳只不过是痴人说梦。
如果说丹东的优势在于临海优势和边界优势。
要说临海优势，可具有海边城市在海岸线上何止百城；
再说边境城市，早有国家边境中心城市哈尔滨、呼和浩特 、南宁、乌鲁木齐、昆明、拉萨。其中也没有一个城市说要成为第二个深圳。
如果非要在地理位置优势上寻找一个理由，那就是即是边境城市，又是海岸线城市。
还真有一个城市—防城港，北部湾经济区中心城市之一，紧靠越南。可这些年也未见做出多少成绩，甚至，整个北部湾经济区都毫无建树。
丹东身边是一个什么样的靠山？
深圳具有像上海那样的珠三角出海口的强大优势，还有隔着一条深圳河就是全球第三大金融中心—香港，还有背靠着全国经济第一大省—广东省。
而丹东不仅不是出海口，背靠着是一个人口流失严重的辽宁省。面对着这个国家还是朝鲜，2017年朝鲜GDP仅2000亿人民币，还不到深圳的十分之一。
想让一个不到深圳经济实力1/10的国家，扶持丹东这个地区去超过一个10倍经济实力的深圳，这不是痴人说梦又会是什么？
即便是朝鲜和韩国地理位置相互置换，丹东紧靠着的是首尔，估计也没有机会去超过深圳，能成为一个大连就已经万幸了。
所谓时势造英雄，讲的是天时、地利、人和。丹东早就失去了这些机会。
我国经济已经进入了中高等收入国家行列，正在向发达国家的地位发起最后冲刺。普通开发区已经逐步失去意义，未来是在最高端的产业上发起进攻。
金融产业、高端服务业、科技产业、2025现代制造业等才是竞争首选，深圳已经是国内三大金融中心之一，也是科技创新最强城市。这些就是未来城市实力的最好表现。
如今的港口优势也在逐步退却，尤其是货物吞吐量带动经济的优势明显下降，集装箱吞吐量还保留着一些优势。
航空枢纽地位、高铁枢纽地位的竞争明显加强。否则不可能会选择不靠海的雄安，天津周边的沿海城市多的去。科技创新只要一根网线就可以与世界连接。
丹东不仅过去没有成为经济特区的优势，未来更是没有打造成经济中心的机会。如果一定要在丹东的规划中找一个理由，那就是想在辽宁的土地上再画一个圈。
鞅论财经
不可能，因为深圳有独特的地理优势，临近香港和澳门特别行政区，深圳还有非常便捷的海、陆、空交通输纽，再加上它是特区有很优惠政策是别的城市没有的，其实每一个城市的繁华都有它不同的背景，所以是不可复制的，每一城市都有优点和缺点，不必太在乎今天的成功或失败，只可以借鉴它的成功经验。
一言难尽看世界
这是一个一厢情愿，也就是说不可能的。深圳香港接壤，香港作为亚洲四小龙在七十年代发展急剧彭胀而我们三中全会后加快经济建设发展，深圳开放借助香港的资金大批港商涌进三来一补使深圳快速发展。丹东则是完全不同的朝鲜也注重经济发展我们也是有序地共同发展不可能像深圳一样！
贺孝先
丹东不会变深圳，因为丹东傍边没有香港，更没有澳门，丹东傍边只有朝鲜和俄罗斯，丹东熟于北方地区，只有丹东人来南方广东深圳发展，没有人想在北方丹东极冷的地方发展，不要拿深圳来比，拿南方四线任何一个城市都比丹东强，深圳打工的人来自南北五湖四海，丹东只有地区人在打工，深圳是世界知名度科技园，丹东国人都不认识，怎可能成为下一个深圳，气候已经注定命运，不要再去挣议。