近幾年來，豪華中大型SUV市場的消費熱度雖然不斷提高，但產品亮點卻逐漸歸於沉寂，比如換代後的奧迪Q7無法再驚豔全場；沃爾沃XC90在火了一段時間後就逐漸冷靜了下來，而路虎發現5更是失去了往日的輝煌。儘管特斯拉Model X、瑪莎拉蒂Levante和新一代保時捷卡宴的到來為這個市場打了一針強心劑，但效果似乎並不太明顯。
顯然，這個細分市場需要奔馳和寶馬這兩大主流豪華品牌的坐鎮，才能迎來高光時刻。
從目前的產品來看，現款的寶馬X5屬於該系列的第三代車型，於2013年發佈，距今已有5年銷售歷史；而現款奔馳GLE是由ML改款而來，於2015年上市，算上之前繼承ML的因素，也已經到了換代的年齡。
奔馳和寶馬在這一點上達到了高度默契：新一代寶馬X5在今年6月份正式發佈，並在俄羅斯正式亮相；而新一代奔馳GLE已在本月正式發佈，並將於10月開幕的巴黎車展全球首發。兩款重磅車型在近段時間集體“亮劍”，無疑為這個市場增加了更多的想象。那麼，對於消費者來說，既然已經亮劍，它們誰才是中大型SUV中的“李雲龍”？
寶馬X5趨於硬朗風格，奔馳GLE則更加柔美
從設計上來看，新一代寶馬X5和新一代奔馳GLE展現出了兩種不同的設計風格：新一代X5的造型更加簡潔幹練，且風格偏向硬朗，全新的雙腎型進氣格柵採用連體式設計，前大燈組採用激光光源，並保留了寶馬天使眼的設計風格。在側面造型上，它保留了SAV的標誌性車身比例，清晰而精確的線條讓它看起來充滿了力量感與運動感。在尾部，新車還採用了全新的條帶式尾燈組設計，一改此前三代產品的L尾燈風格。
而新一代GLE則更為柔美，這也是奔馳的傳統，你幾乎找不到一條平直的線條。在奔馳最新的設計語言指導下，標誌性的三叉星徽LOGO搭配更加立體的雙橫條幅設計，使得新車看起來更加具有力量感，前大燈組採用雙L型日間行車燈搭配LED大燈組的組合讓它看起來有種別樣的感覺。當然，GLE保持了側面經典的造型，C柱粗壯有力；尾部方面的亮點在柳葉型尾燈，看起來更有運動感。
值得一提的是，兩款車都分為了不同版本，其中寶馬X5有普通版本和M運動套裝版，而奔馳GLE則提供越野套件和運動套件兩種外觀。
你喜歡極簡科技感還是撲面而來的豪華？
對於豪華品牌中大型SUV的來講，品牌和動力等硬實力已經不再是消費者最關心的問題，而空間和配置也綽綽有餘，反而在設計層面的軟實力卻能讓消費者更感興趣。其中對於駕乘者而言，內飾的好壞極大程度的影響著車型本身競爭力。
以前的寶馬車型更注重車輛的操控性能和樂趣，忽略了一部分視覺上的衝擊力，以至於內飾都偏向於功能化，在豪華感的營造上稍有欠缺。但這次在寶馬X5身上，雖然風格依然很“寶馬”，但方向盤造型、中控液晶顯示屏與儀表盤相連、全新設計的水晶材質換檔桿、定製級別的Merino擴展真皮等都成為新車的亮點。這套內飾雖然依然主打簡潔實用，但在科技感上的營造也更加突出。
奔馳GLE就更不用說了，它們一向能把內飾玩兒出花來，在這套GLE的內飾上我們依然能夠看到奔馳的家族式設計，但它在細節之處的打磨可謂是天翻地覆。全液晶儀表盤和中控屏連為一體已經不是秘密，它們對於時尚感的提煉還是相當到位，而像中控屏下方的四個方形出風口以及擋把兩側的扶手設計倒是奔馳的頭一遭。所以我們在這套內飾上看到了傳承，也看到了創新，更多的還是撲面而來的豪華感。
至於內部空間，我想這個級別的車型已經無需再過多比較。但奔馳GLE有一點優勢明顯：新車提供第三排座椅作為選裝，這在新一代寶馬X5上是沒有的。
動力不分伯仲，選擇全靠喜好
動力方面，寶馬X5 xDrive40i將會搭載B58 3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率340馬力，最大扭矩450牛米，xDrive50i將會搭載4.4T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率462馬力，最大扭矩650牛米，與之匹配的均為8速自動變速箱，此外新車將標配xDrive四驅系統，可以選裝電子限滑差速器。
而新一代GLE先期將提供GLE 450 4MATIC型號，搭載EQ Boost 3.0T直列六缸汽油發動機，並採用48V微混系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。傳動方面，新車將匹配9G-TRONIC自動變速箱，並搭載4MATIC四驅系統。
操控亮點方面，寶馬X5配備了增強版駕駛輔助系統套件包括帶交通堵塞輔助功能，轉向及車道跟蹤輔助功能，以及帶主動側面碰撞保護功能的車道保持輔助功能。而新一代GLE可提供E-ACTIVE 48V主動懸架系統，可以單獨控制每個車輪的空氣彈簧和阻尼器，從而進一步減小路面顛簸與側傾，此外該車還將是首款搭載奔馳新一代駕駛輔助系統的車型。
總的來說，兩者在動力方面的差距體現在數據上，比如寶馬的3.0T版本要稍差一些，而GLE表現更好，更多的是因為48V微混系統的加入。但實際上，對於這個級別的消費者來說，這兩套動力都能夠滿足需求，選擇全靠喜好罷了。
寫在最後
據瞭解，新一代寶馬X5和新一代奔馳GLE都將在明年正式和消費者見面，對於有購買中大型SUV的消費者來說無疑是一個好消息。另一方面，對於中大型SUV市場來說，兩款重磅車型的上市也有利於市場熱度的提升，當然，對於競爭對手來說，恐怕要拿出更強的產品才足以應對這波衝擊。畢竟它們一個像“李雲龍”，一個像“楚雲飛”，都是不好惹的貨。