VE-诺芯
欣欣向荣已经把bc两种房车的优点缺点中肯的描述了，我在这里就不重复。
如果喜欢b型车，又分很多种，强调空间的有星锐b和御风长高b及福田长高b，强调驾驶乐趣和舒适性的有褔特全顺和新世代。介于这两者之间的有大通。
选好了基础车再考虑改装部分，先闻味道（甲醛和苯超标就会有异味）再选布局（自己喜欢就好，别人认为好的，不一定适合你，因为毎个人的生活习惯不同）。
水电部分从施工工艺来说其实没有差多少，主要是改装厂用电理念的问题（改装厂喜欢用自己习惯的配件，就算有问题也不愿尝新，尤其是老厂）。不要听销售员忽悠，自己带上1800瓦的美的电热水壶，到房车上插一插，不让插的就可以走了，因为他连吹风机都用不了，这会让房车的女主人很不开心。
在中国，营地是个忽悠，凡是向你宣导房车进营地才能用的房车，虽然不能说不是好房车，但至少与中国实情不符。中国的房车必须有很强的机动能力和单兵作战能力，这样才符合中国人短平快的旅游习惯。
说了这么多，希望对你有点帮助。选择C型也是这个套路。再多一点对箱体工艺的了解。并不是三明治一定散架，也不是玻璃钢一定很结实，关键在工艺和厂家良心。
有不明白的可以加我微信D32190538，凡问必答。
星空房车
想要选购一辆房车，一定要做足功课。
房车与私家车还是不同的，不是买了房车就可以到处玩了，要去学习好如何使用，不能盲目的跟风。而且一辆房车，不是要决定去买什么样子的，更重要的是关注房车的问题。
1.首先做足功课，对房车上的功能要了解好，每一个按钮如何使用，是否有时间去保养、玩转房车。从政策法规，从驾照、上牌、保险、到能否上高速、喜欢拖挂还是自行式房车、哪些企业是有房车生产资质，A、B、C、拖挂你喜欢什么样子的？国产的还是进口的？
2.你是更加看重底盘还是房车上“房”的部分呢？大通底盘、奔驰底盘、依维柯底盘，但是建议不要过度盲目的追求房车的底盘，因为若是底盘好，而房车“房”的部分却没那么全面，就不能说这辆车为“房车”了。你只有亲自去试驾，才会有自身的体验感。
3.选择自动挡还是手动挡，柴油还是汽油，这时候就要看你自己的喜好了，国产房车大部分都是手动挡，因为房车是出游的载具，热爱旅行的肯定天南地北的到处游玩，这时候想去内蒙古、西藏、新疆的地优先推荐的则是手动挡房车了。
3.上面的问题抉择好了，就可以认真地考虑房车上的配置了， 不同品牌、不同房车上的配置还是不一样的，有的可能价格便宜房车上的配置较为简单，有的可能房车价格很贵，但是房车上的配置非常全面。还是要上去感受一下，空调、冰箱、供暖、制冷、厨房、厕所是否都能达到预期的效果。
4.低价房车并不是“性价比高” 为什么同一个型号的房车，不同厂家的价格能够有是玩的差价，其实如果能比较来说，最便宜的上面仅仅带张床，其他需要你来配置的翻出个号，这只能称为“床车”。所以不能盲目的去追求低价，重要的就是要亲自去体验，去试驾。
5.建议大家去房车工厂里看看，看到房车工厂的生产环境，你才会比较直观的了解到房车的做工如何，用料如何，每个螺丝钉、每个细节。及时的与商家、厂家沟通，才能做到不买错房车。
建议大家不要盲目跟风的购买房车，一定要选择适合自己的房车！
山东云游天下共享房车
我觉得房车是一个个性化很强的东西，可以这么讲，没有任何一款车适合所有的人，选房车就像买房子，家里人少的适合小户型，家里人多的适合大户型，有的人喜欢欧式风格，有的喜欢中式。房车也是如此，目前见到的房车有A型、B型、c型还有拖挂房车。国外拖挂房车比较常见，对营地依赖太大，不适合我国国情。A型房车也是水土不服，不适合大众人群。就剩下B型和C型了，现在就详细说一下这两种车的适合人群。
B型房车优点：外观低调，不引人注意，市区内通过性比c型车好，旅行时当房车用，适当的还可兼顾一下日常通勤，驾驶容易上手，不超宽。
B型房车缺点：保温性比c型车差些，空间比c型车小，人在里面比较憋屈，出外旅行使用时人数两人为宜，顶多带个小孩。
C型车缺点：外观比较惹人注意，出门旅行容易被当成参观对象。市内交通基本不能用，停车位你都找不到。行车时，驾驶难度比B型大，侧风时不稳。而且就目前的底盘看，c型车满员满载情况下普遍性超载，这也是个风险因素。
C型车优点：空间比B型车大，比较好布局，床位也多。保温隔音效果比B型好。驻车时舒适度好。适合家庭带老人和孩子一起出行。
简单总结，如果是退休后能长时间在外旅行建议c型；如果出行时间较短，还想兼顾市内交通用车，建议b型。
有不当之处，请海涵。