引言：最近汽车行业最热闹的事无非就是国家下调了汽车整车及零部件的进口关税，对于消费者来说是一项很不错的福利，各大车企这几天纷纷公布了进口汽车下调后的价格，不过这件事情对于二手车商来说不知向哪哭去，还有就是向我们这种买不起进口车的人似乎并没有太大的影响，最大的影响可能就是离我们的梦想又近了一步；MINI作为BMW集团的独立品牌在国内一直是采用进口方式销售，他的价格下调也是必然，昨日MINI已公布旗下MINI车系的下调价格，同时全新改款的MINI家族也发布上市。
下调后的新款MINI ONE三门版入门价格为18.88万元，MINI COOPER ALL4 COUNTRYMAN的指导价调整为27.38万元，原本MINI就有一两万不同程度的优惠，这次新款车型上市同时还下调价格，对于许多MINI粉来说小心脏又开始怦怦跳；中期改款的MINI还是保留了经典的外形设计，只是在细节处做了符合当下的优化，比如换装最新版的MINI品牌LOGO，大灯组和尾灯组的改进，内饰方面采用更大的液晶显示屏，副驾驶面板支持个性化定制等。
但是有一点更新的有点悄无声息，MINI ONE搭载的1.2T发动机被1.5T发动机取代，虽然都是三缸机，但是排量增加了动力应该增加才是，这就是重点了，原1.2T发动机最大功率102马力（75KW），最大扭矩180牛.米，新装的1.5T发动机最大功率102马力（75KW），最大扭矩190牛.米，这个是不是得吐槽一下，排量大了马力没增加，而且这个1.5T涡轮增压的发动机还不如1.5L自然吸气发动机，飞度1.5L还有131匹马力呢，怪不得更换的悄无声息。
这个时候往往就有MINI的忠实粉出来说2.0T的 COOPER S手动版才是MINI 的精髓，但是他的售价也接近了三十万，对于许多喜欢MINI 而对价格吃不消的朋友们更希望自己花的钱物有所值，要不然20万的小车买回去还不如八万块的飞度，而且他们驾驶起来的底盘感受都是非常的硬！
MINI这个品牌诞生于1959年，他真正的疯狂是在1961年赛车工程师Jone Cooper将赛车血统注入到了这款小车内，从此这款车小成为了赛车场上的传奇，但是经过多年的发展，曾经的MINI 时代已经结束，被BMW收购后的MINI为了重拾经典，有了如今新潮格调的设计和包装，我相信多数人喜欢MINI仅仅是喜欢他的格调，一位漂亮的小姐姐驾驶一款如此新潮的小车如同她自身的打扮一般也是一种品位的象征，所以对于动力似乎要求没有那么高，但是稍微注意这个动力参数的都要质疑一下吧？
小结：对于真正懂MINI 的人来说这款车是一种情怀，不管这款车如何换代，信仰仍旧在心中，而对于普通大众消费者而言更希望买到一台相对均衡的小车，这款新更换的1.5T发动机的动力参数似乎是在追忆往昔，真正的驾驶动态表现如何还需试车了之后再做定夺。