随遇而安74874305
MPV缩写于“Multi-purpose Vehicle”，它的主要用途与中译后“多功能休旅车”一样，以大空间、多坐人为主要特点。SUV则来源于“Sports utility Vehicle”，直译为运动型多用途车，厢式造型的它同样具有大空间，但高底盘和高通过性才是其主要特点，它的“Sport”更多体现在Off-Road上，而非Racing。
对于两款为功能性而生的汽车产品，驾驶感向来不是第一诉求，也不是物理层面所能给予的。SUV为了良好的通过性，高底盘决定了它比一般车型的重心更高，如果是非承载式更大的车身重量简直绝缘一切关乎性能的操控特性。MPV虽然采用轿车化的底盘，有着相对低的重心，但为了营造足够大的车内空间，高度是不会有所妥协的。相同尺寸下的MPV和SUV，MPV的高度都普遍高于SUV，当然也不是没有兼顾驾驶性的功能车种，第三、四代奥德赛和基于TNGA架构的CH-R等，不过它们的空间表现是远低于同级表现的。
开起来是个很主观的东西，因为两者都能提供相对较高的坐姿和视野，但客观层面讲，MPV先天的空间优势可以带来更为舒展的坐姿，不会像SUV车型那样受到高底盘的侵蚀。传统MPV 2+2+3的布局还能进一步为第二排乘客带来SUV所不及的自由度、无敌舒适坐姿，甚至GM8等顶配还能提供座椅按摩等帝皇级享受。
另一种开起来舒服的概念体现在驾驶便易性，对于没有座位数的硬性条件，不必像MPV那样一味提升尺寸以换取更宽敞的车内空间，SUV的车身尺寸可以往小了做，例如最近呈疯狂增长之势的小型SUV，它们在城市用车例如倒车、掉头等时候就能体现出小轴距、小车身的优势了。（zj）
DearAuto
专业港口汽车人说一下！
首先这个问题多少存在问题，对于懂一点汽车尝试的都明白，如果是乘坐，自然是mpv最具有舒适性，如果是驾驶那肯定是suv。
当然如果你说suv，也不一定是要走三步一坎，五步一坑的话，mpv肯定是走不了的。
真要是这样的道路估计什么车都白费，别提什么车能舒适了，那只能是硬派越野可以解决。
喜欢的➕关注，有需要了解行情配置价格的可以找我，如果来天津港，我可以让您避免吃亏上当
天津成诺汽车
MPV，是多用途汽车的简称，是由旅行车演变而来，兼顾了轿车的舒适性与小型厢式货车特点与一身，通常有7个座位。SUV，是运动型城郊多功能车的简称，是在旅行车的基础上，加强越野性能的车型。两种车型都是基于旅行车，并且以车内空间大而受到消费者的欢迎，那么究竟谁的驾乘体验更好呢？
MPV车型最为注重的，是乘坐的舒适性。MPV车型一般长度在5000mm左右，采用3排座椅的布局，最大限度的保证乘坐空间与乘坐舒适度。MPV车型会比较注重座椅的舒适性，甚至在一些豪华MPV车型上配备全支撑式座椅。舒适的乘坐感受，让MPV车型在商用领域十分受欢迎。
MPV通常采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立独立悬挂的组合，对通过性没有过多的要求。这也就是说，MPV在城市中驾驶，MPV的驾驶感受是超过SUV的。
SUV也是有着比较大的车内空间的，但是因为SUV通常为5座布局（少数会有7座布局），在乘坐空间上，是与MPV车型相差不大的。但是由于SUV对通过性有着比较高的要求，所以SUV座椅会更偏向包裹性与稳定性，让乘客可以安稳的保持坐姿。为了保证SUV的通过性，SUV的车型的离地间隙都会比较高，以便适应比较恶劣的路况环境。
SUV由于对通过性的高要求，所以一般后悬挂也会选用独立悬挂，从而获得更强的通过性。SUV的发动机也会更多的注重低扭输出，从而保证在恶劣路况下也可以正常的行驶。
当然SUV车型众多，其中也不乏偏向舒适的城市型SUV。城市型SUV对通过性要求不是很高，所以可以在舒适性上有比较大的提升，从这点来看，MPV与SUV的驾乘舒适感，其实相差不多的。
其实驾驶的舒适性，本来就是很主观的东西，没法单纯的用客观情况来对比，SUV的坐姿比较高，会有这比较好的视野，而MPV则是更类似轿车的坐姿，偏矮一些。具体喜欢什么类型，就要看驾驶者的实际感受了。
汽车观察家
理性的说，还是MPV比较舒服。
那一台比较好的MPV车型来说，这是一台进口的丰田埃尔法，超级奶爸车，开起来舒适性一点都不差什么大奔啊，劳斯莱斯啊等…
电动侧滑的开门，非常有质感，一看就是非常高级的感觉，为什么说他开着比SUV舒服呢，因为他和SUV有着一样的驾车视野，开起来的舒适度要比SUV好，给顾客的驾驶体验就非常棒。
比如SUV界的高颜值标杆级车JEEP自由光，舒适性也是不错的，或者是丰田七座的汉兰达，也很棒，但是试乘试驾过这些车的朋友就会有不一样的感觉，买MPV，是绝对不会后悔的选择。
但是也不完全这么说，什么价位买什么车，单调地说MPV好也不完全，不够权威，还是具体情况具体分析吧。
车迷圈
MPV车型是基于轿车和面包车的功能衍生出的多功能车型，根据配置和定位不同，或偏向乘坐舒适性的高端MPV车型，基本是沿用轿车化的底盘。或偏向拖物载货的采用承载式车身的MPV车型。它们最大的区别还是价格区分
SUV车型则基于高通过性的开发方向采用非承载式车身结构，独立悬挂，智能四驱系统，车身空间上优于轿车，离地间隙高于MPV，动力相较于MPV更强
所以乘坐的话，MPV更适合，够宽敞舒适配置更全面。
SUV相较于驾驶功能全面，注重行驶操控的配置；所以喜欢驾驶的朋友会喜欢SUV车型，
广谈车事
这个问题我想对于每个人都是不同的，看你更喜欢哪种坐姿、是否喜欢开阔的驾驶视野。
当然如果都是平坦的沥青路，无论是SUV还是MPV，开起来都很舒服，但是一旦遇到那些比较烂的路，SUV就更合适一些，因为MPV的底盘相对都较低。
同级别的话，如果是我，开的话我会选择SUV，然而做的话我毫不犹豫会选择MPV，那样的空间以及坐姿，我觉得会更像是坐在家里沙发上的姿态，会更舒服一些。
所以说，看路况，看你对于空间的需求，在不同情况下，他们有各自的优势和劣势。
小卡说车
关于MPV
咱们先说说MPV，全称“multi-Purpose Vehicles”，翻译过来是多用途汽车的意思。MPV是从旅行轿车演变而来的，它集旅行车的大空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身。
关于SUV
与走沉稳、商务路线的MPV不同，单从外观来看，7座SUV保留了运动、时尚、越野的特征，丝毫没有显得蠢笨。一些年轻的用户会更喜欢7座SUV，毕竟从MPV上下来，很容易被认为是司机。
1、座椅布局不同
7座SUV通常为2+3+2座椅布局，由于是侧开门，想要坐在第三排，要放倒第二排座椅才可以。再加上SUV车身较高，所以只能“爬”进去，很不方便。而且SUV底盘结构复杂，要给驱动轴差速锁等留出空间。车厢内的高度明显不如MPV，头部空间较小，长时间乘坐肯定难受，只能临时应个急。
而7座MPV的推拉门很适合老人和小孩上下车。再加上内部结构很灵活，一般采用2+2+3布局，座椅可全部折叠或放倒，有些车型第二排座椅还能向后旋转180°，和第三排面对面相坐交谈。空间要比SUV更舒适，第三排头顶也没有溜背造型侵占头部空间，可以说是真真正正的七座车。
操控有差异
7座SUV的操控感和通过性比MPV要好很多，动力调校也没有那么保守。更何况有的家庭摇不到号，只有一辆车的情况下，不喜欢天天上下班开着那么大一辆MPV，觉得停车不方便。
和7座SUV相比，MPV更强调舒适性，说白了只要乘客坐的舒服，不会管你司机开着感受如何。不过选车还是要根据自身需求，更偏重外观和操控性的，可以选择7座SUV，有强烈空间需求，而且经常举家出游的，还是建议MPV比较好。
这是可能会有朋友又开始纠结了，哪种座椅布局更好一点呢？小编在这里可以给大家分析一下。
总体来说，2+2+3格局要好过2+3+2的，这样中间带通道，能前后照顾孩子，在停车的时候，孩子如果坐累了，也可以在车里前后走来走去放松一下。
但其实最完美的当属2+2+2布局的SUV，毕竟坐满7个人的情况还是少数。6座车前后有通道，能方便照顾孩子，坐进第三排座椅也更容易，空间也没那么拥挤。而且还能满足奶爸喜欢开SUV的心理，另外6座SUV可以6年才上线验车一次，省事儿多了。
其实MPV和SUV不存在竞争关系，MPV是以家庭成员舒适度为主，SUV则更适合运动越野，至于哪种车型更适合，还要看具体的需求。
图灵爱车
不过两种车型比对驾驶感受的话，首先得是同级车型对比，定位越高端驾驶感受都会越好一些，举个不恰当的例子，宝骏730和奥迪q7对比，肯定q7开着舒服，而奔驰v级对比北汽212的话肯定v级开着舒服，而埃尔法和陆巡两者驾驶舒适感受差距也不会太多。
只要调整好合适的坐姿，两种车型开着都不错，个人看法，仅供参考。