汶川大地震整整过了10周年，回忆起这场地震，作为川人，我们都记忆犹新，地震是无情的，但人是有情的，感谢那些八方支援的人们，特别是我们的子民兵，是他们用血和汗水将灾民救援岀来，他们是不倒的脊梁。然而在那次救援中，暴露出我们的救援运输装备不足，缺乏大型运输直升机和通用直升机，而不得不租用俄罗斯的米26和服役了几十年的“黑鹰”直升机。
早在上个世纪八十年代，我中国从美国引进24架S-70“黑鹰”直升机，在服役后多次飞行于高原，抢险救灾、人员物质运送都很好的完成任务，它是解放军所拥有的高原性能最优秀的直升机，而此前，我们并没有在海拔3000米以上使用的直升机，由此可见其优异的性能。这种通用直升机是我们是需的，到了本世纪，我国才研制出通用10吨级通用直升机——直20，它不仅可以军用，更重要的可以民用。
早在2013年9月，有人就在高速路上拍摄到一架拆解运输状态的新型直升机，其外形轮廓酷似美制黑鹰直升机，这就被认为就是直20的原型机。并且在当年就已经首飞，随后开始各方面测试，到了2015年，就有网友拍到编号为632号的直20在漠河机场进行高寒试飞试验，随后官方并没有披露更多的消息，它是否服役、批量生产。
但从中国军事论坛中出现了一组直20直升机的照片，从中可以看到，该机涂有中国陆航涂装，机身尾部也编有部队编号因此，有军迷表示，直20可能已经正式装备部队。从外形来看，直20采用主旋翼采用五桨叶结构，具有更好的控制性和机动性，而“黑鹰”采用四桨结构，同时直20在机身和尾梁连接处，有较明显的过渡结构，所以这完全不是“黑色鹰”的仿制品。
作为中国当前自行研制的10吨级通用直升机，直20被称为中国版的“黑鹰”，由于这一级别的直升机中国需求量巨大，因此，未来中国海陆空三军装备直20直升机的数量，至少将超过1000架。如果直20服役的话，那么有利于缓解这通用级别直升机的不足，它军用可用于特战队机动渗透作用，民用可抢险救灾、运送人员物质的作用，在我国直升机家族地位中不可动摇。