2017年4月，陕西“自贸区”挂牌。在119多平方公里的自贸板块中，位于城东北的
2017年春天，落地与西安国际港务区的2021年在西安举行的全运会主会场落地西安国际港务区。西安奥体中心的建设，不仅是在城东北崛起了一个崭新的城市板块，同时也为港务区注入了以体育、赛事、文化交流等为特色的产业经济新增长点。
2017年，西安城市发展战略明确，十字方针：中优、南限、西进、东拓、北跨。在这五个关键词中，
2017年，大西安战略发布，未来城市发展三大战略轴线清晰明朗，以“国际文化交流”为主要特色的“东轴线”赫然亮相，而构成
自贸区、全运会、东轴线、东部新城，
这在西安各区域中是唯一的，也为城市发展史上所罕见。
—— 贰 ——
契机的到来和热点的形成，往往需要机缘。机缘在大势向好的情况下，形成的热点效应就会不断放大，并持续。
对有10年发展基础，已拥有华南城综合产业园区、保税区、金融小镇、地铁3号线、地铁14号在建、京东物流及众多城市级发展题材集一身的港务区而言，西安奥体中心的落地，是区域城市发展的点睛之笔，同时也是激活楼市的催化剂，港务区的发展迎来了新的契机，热点也随之形成。
而西安奥体中心的建设、全运会的举行，对西安城市的影响，还不仅仅是港务区。
2017年11月，西安发布“补短板强品质行动方案”，为配合全运会等重大赛事和会议活动的举行，未来三年左右的时间里对城市配套进行改造升级。其中重点区域是城东北，如未央徐家湾板块、浐灞北翼未央湖-未央大学城等，也就是全会会辐射区域。
随之而来的是位于太华路凤城五路、凤城北路乃至北三环外的遍地的各类市场开始有序撤除，商家开始寻找新的落脚点。而按照新的城市功能，就地等待新的市场已不可能，必须寻找新的方向，而就近能承接的就是位于西安国际港务区华南城。
各类建材市场的搬迁，一方面是城市发展的需要，区域功能的改变；另一个很主要的方面是城市整洁度的不够，因此在新的方向的选择上，无疑要避免再次出现类似情况。而在西安主城区范围内，能够吻合城市功能且规范运作并形成集群效应的，西安国际港务区的华南城无疑是典型的一个。
对于商家而言，非产权式的商铺，所导致的弊端在各类建材市场的搬迁中，显露无疑。不仅如此，未来随着更多区域的升级发展，零散的凌乱的各类市场，势必将得到进一步的归类整治，集中有序发展。这不仅是城市的需要，也是产业规模化的需要。从这个角度看，商家们宜未雨绸缪。
—— 叁 ——
2009年，华南城落地港务区时，或许没有想到，10年后的今天，迎来了华润、绿地、绿城等全国知名的大佬作伴，而绿港、高新、西港、西禹（广汇）等一众小兄弟们也感受到了多个大哥聚集带来的温暖。
两年时间，在历史的长河中微不足道。但对港务区的房价来说，却是一个里程碑时间。在这两年里，港务区的普通住宅房价从6000元/㎡，跃升至目前的9300-10500元/㎡，商铺的价格从7000元/㎡，涨至目前的9000-10000元/㎡。
在过去的10年中，华南城累计投资100多亿元，已建成2号交易广场、品牌馆、五金机电专业市场A、B、E、D区及仓储物流园区。截止目前，华南城2号交易广场和五金机电专业市场A、B、E区均已开业。10月18日，D区也将迎来开业。
截至目前，华南城开业面积累计已超过54万㎡，业态包括皮草城、华盛奥莱、国家馆、美食联盟、芝麻粒、禾阳美食；服装、服饰、箱包、皮具、小商品、家居用品、婚庆用品等零售批发中心等，已形成了综合消费中心。开业率从2013年的最低21%-32%到2018年的88%-93%，呈逐年上升之势。
随着港务区发展需要，华南城整个项目的规划发展已呈商贸主题交易区、综合物流配套区、中央商务区以及生活服务配套区“四大板块”，目前这几大板块都同时开工，重点有2号馆综合提升改造、高品质酒店、新时代丝路天街等“九大工程”。
全面建成后，将实现以商品贸易为主、物流、商务、生活配套完善，集商品交易、会展中心、金融中心、总部办公、电子商务、全球物流、产品包装加工、仓储服务、生产服务、住宅、学校、医院等配套于一体的现代化综合商贸物流集散地。辐射范围以陕西省为基础，逐步扩展至整个中国西部地区，并对新亚欧大陆桥沿线国家产生重要影响。
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作为港务区“拓荒”项目之一，华南城的价值在早期和不少项目一样，存在客观认知上的“低估”。即便是现在，对其认知或也存在不完全、不全面的情况。而机会的把握往往在于是否在混沌之时具有“慧眼”。
早期的买家和商家显然已抗住“压力”获得了城市和项目发展带来的利好回报。当前，华南城D区商铺每平米不足万元，比港务区的部分住宅还低，对于商家和投资人士而言，是不是新的机会呢？
看一个市场或园区的发展，除了考量业态、地段及发展前景等微观层面的要素外，更主要的是看其所在的城市经济发展，即其对于产业发展的综合考虑和其能够产生的聚合裂变效应。因为最终是落到一个铺子的介入成本和经济收益的长期化。而总体的能级和聚合度，则是其收益回报的最大支撑。
华南城位于西安国际港务区核心区，位于交通动脉北三环（西安绕城北段）和港务大道，占据着西安国际港务区桥头堡位置。交通的通达性上，除了地面交通便捷外，还有地铁3号线（国际港务区站）直达。无论是商家物流的便捷还是市民采购的到达，都很便利。
就华南城和其它地产项目而言，背后的支撑即是港务区的发展和城市价值。随着港务区的趋热并还将持续，房价或许没有最高，只有更高。