何均堰
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就沃尔沃XC90和宝马X5这两款车型来说，无论是面子还是里子，都是宝马X5更出色。实际上沃尔沃XC90和宝马X5之间的纠结，根本就不是面子与里子的问题，而是购车预算的问题。说得直白点就是：钱够不够！
面子讲的就是品牌力，这一点上来说宝马X5毫无疑问是碾压沃尔沃XC90。虽然沃尔沃也算是老牌的全球豪华品牌了，但是论品牌力跟宝马相比还是逊色不少。尤其是沃尔沃经历了几次卖身之后，现如今在国内来讲，完全跟宝马不是一个量级。
再来说里子，同样作为豪华品牌的中大型SUV，沃尔沃XC90作为沃尔沃品牌复兴的第一款车型，整体的实力还是不俗的。但是跟同级别的宝马X5、奔驰GLE以及奥迪Q7相比还是有不小的差距。只要真实开过这几款车的，都能明显发现沃尔沃XC90相比之下的差距。无论是行驶质感、噪音控制等都要逊色不少。
所以沃尔沃XC90与宝马X5最主要的纠结就是售价。目前沃尔沃XC90低配的T5车型，裸车价已经低至50万以下，而宝马X5的入门版的2.0T车型，在关税增加之后的实际裸车价已经在60万以上。所以两款车的实际售价的差距在10万以上。10万的差价，才是这两款车最根本的纠结因素！
综上分析，如果真的在乎面子和里子，预算又足够的话，那肯定毫无疑问的会选择宝马X5。目前宝马X5唯一的问题就是全新的换代车型马上就上市，一般消费者对于即将停产的老车型在心理上可能有点介意。其他方面，沃尔沃XC90真的没办法跟宝马X5比较。
车无定论
哈哈哈哈嗝，终于看到有和我一样纠结的了，不过当时我纠结的是XC90和GLC260。我奔驰交了定金，提车当天，说加了智享套装，非得让我加3000块，我说要么你拆了，要么不加钱，销售很硬气，不加不行，要么就退钱，毫无挽留余地，直接问我要卡号。卧槽，这么牛逼，那就退呗，直奔沃尔沃，砍价，交了5万定金。下午奔驰销售才给我打电话，说给我换辆不加配置的，我去你妈的，四五个小时不联系我，现在这样说，晚了。当时也是面子和里子的纠结选择啊，最后提了90，心里也挺畅快，你既然纠结X5，那你对标的得是中高配90，中高配90，你想要的配置都有了，你不知道的配置也都有了～～～总之，奔驰和沃尔沃，我是选了沃尔沃～～～～
林夕岐云
这两个车型的对比，要单纯的说性价比，宝马X5完败。要说后期保值率，沃尔沃XC90完败。
根据个人意见，我觉得，沃尔沃Xc90这个车除去保值率，各方面都很均衡，入手这辆车，后悔是肯定不会后悔，Xc90次顶配的车型现在基本报价都在62万左右，记住，是次顶配，配置那就不用说了，基本武装到了牙齿，内饰做工用料也精细也足，行驶感受个人感觉偏向舒适，方向很轻，底盘虑震也较好，但是厚重感不是很足，我觉得你既然会问到这个问题，一定是对沃尔沃xc90的外观性价比比较满意，外观确实是，这一代沃尔沃在外观工程上有很大进步，只是品牌溢价能力有待提高。
宝马X5的话，就一点，如果为了面子，那就宝马X5没跑了，性价比肯定被沃尔沃XC90吊打的，而且宝马X5的购车预算肯定要比沃尔沃高出许多，同等价位，你能买到Xc90的次顶配，但是在宝马X5这，你只能买到最低配。
总归一句话，车是买给自己开的，买自己喜欢的，看自己那方面需求占优。
飞哥哥与惷大爷
这两车都开过，自己拥有x5高配 90德国公司用车。90适合文雅的人开，不出汗，喜欢逻辑思维的，能不对大的触屏发火的，手心出汗不留痕迹的…… 我是开90很容易发火的人，调什么都不直接简洁。x5是我在中国开的，刹车漏油，四儿子说第一次厂家标准化保养是紧螺丝即可，小毛病多，驾驶位车门异响，今天早上发现喇叭竟然有破音（哈曼卡顿的），加速（3.0m）被我开卡宴的朋友鄙视，隔音被我开凯美瑞的朋友鄙视，内饰自己感觉没我老天籁舒服……车就是工具，用着吧将就……
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lionones
反正我就知道买了沃尔沃的以后还一定会想买宝马。
阿岳绿叶商盟创始人
自己买东西是给自己用的，跟着自己的心走，自己喜欢就好，又不是给别人买，管别人那么多干嘛？既然选择了，就不要后悔！
综合智能化弱电工程
新款X5，里子面子都不缺了。
现款X5，面子不缺，里子也够用。
XC90也是好车，但这两款放一起真不是首选，考虑价格可能XC90有优势一些吧。
简历牛
自己去开车，试驾，多试几次。应该感觉到自己偏向哪边
terryjen
就是七座问题，当然排除了奔驰和宝马，最后还是沃尔沃了