蕙王万岁万岁万万岁
汽车排气管生锈属于正常现象，原因是内外部的金属氧化反应并不需要处理。
生锈是一种缓慢氧化反应，是金属和空气或者水份中的氧元素反应成为氧化物，缓慢的氧化是在缓慢的侵蚀金属，随着氧化的加速金属最终会被侵蚀殆尽。
这种反应用到汽车排气管上也很正常，因为排气管设计是裸露在车辆外部且没有任何保护防护措施的，如果用车环境空气湿度大或者雨水比较多的话生锈的速度会非常快，有些新车在停车场都会出现排气生锈的现象。
至于不能对排气管保护也有道理，因为排气系统实际在车辆底部，另外加入一层隔离的话会让车辆离地间隙更小通过能力更差；其次排气管的温度非常高，头中尾短的温度从900℃到600℃到尾段100℃左右，如果加入保护热量得不到散发会通过底盘传递到车内，车里会变成烤箱的。
严重高温也没有办法进行特殊的防锈保护，除非用不锈钢材质制造，但使用这种材质价格会高很多所以一般厂商并不会选择使用。所以没有防锈替代材料有只能裸露在外的排气管一定会生锈，生锈的时间和严重程度与用车环境为准。
内部生锈是因为发动机运行中汽油燃烧和空气反应会不断的产生水，水蒸气到消音鼓的时候温度下降到100℃一下会变成液态，排气管虽然会打孔排水但如果消音鼓有过碰撞挤压变形的话也会有可能存水，这是导致内部生锈的主要原因。
保养的时候主要检查吊耳观察排气系统的角度是否正常，没有损坏的话内部生锈不用担心，因为只要不存水在高温预热下内部的水份会快速蒸发。
普通的排气管厚度在1.1mm左右，如果常年在积水路面行驶可能一两年就会锈穿；不过大部分乘用车总是在铺装路面用车，除了一年中少数时间的雨季之外其他季节空气湿度不大并不会加速排气管生锈，用车的时候注意检查就好，锈穿及时修补或更换吧。
防锈喷涂尽量不要做，排气管温度太高即使是底盘装甲的沥青涂层也会被融化出现明显的臭味甚至有自燃隐患，供参考。
天和Auto
大家好，我是风子，是一名汽车修理工。新车排气管怎么就生锈了？我买个新车都还没怎么开就生锈，要是开上一段时间那还了得。这是一个新车主都会有的心里想法。那么新车排气管怎么就会生锈了呢？究竟是什么原因？生锈了我们要怎么出来呢？要搞清这些问题，我们来简单的分析一下。
第一，我们都知道，排气管是铁件，铁它必然会生锈。这个原理大家都很清楚。我们所谓买的新车，其实都是有一定生产日期的，从排气管的生产，到发动机的组装，再到汽车生产线的组装。都是需要一个时间过程的。虽然说产品在生产线上时有防锈处理的，但是，我们要知道，排气管排出的温度都在100度以上，我们在学修车当中，经常有被排气管烫伤的经历，经历多了也就成师傅，也就知道注意这些防护。在100多度的温度下烘烤，什么防锈油防锈剂都没用。所以说生锈是必然的。
第二，我们通常看到的排气管的绣，其实它不是由表面开始绣起的，真正的绣是由内而外开始绣的，正常我们排气管它长期处于一个高温状态下，它是不容易生锈的。但是的绣是由发动机排出的有害气体腐蚀的，虽然我们看是外表生锈，但它是由内而外的。换过排气管的朋友都应该指点，我们换下的排气管里面都是碎的，而新的就不会。生锈这种情况，我们大可不去理会的，排气管就是用来排气的，常年裸露在外，生锈是难免的，车子只要经常跑的话，它就不可能真正的生锈坏。如果说，你的车长时间不使用，停放露天或地下室，那是真的会锈坏的。任何物件只要在运转，有摩擦就不会生锈的。
我是风子，一个汽车修理工，读书少修车多，觉得讲的好的地方，请给个赞，觉的讲的不好的地方，请多多指点，谢谢！
风子修车
您好！不知道您买的是什么车。因为生锈的情况比较复杂，鉴于您的是新车就出现这种问题，有可能是出厂后防锈做的不到位，所以导致的大面积生锈，您可以直接跟4S店协商或者在车质网投诉。
东旭挂车李总
只能说有不生锈的…不锈钢的尾吼…其他材质的生锈基本是出于成本考虑…
二宝北京
正常，排气管氧化是不能避免的，正常使用就好
关键我系邦爷
正常 燃烧充分
hht955131
正常那不是真生锈，是油漆加热后的颜色
影视大餐
是的，这属于正常现象，排气管里的水蒸气都是不可避免的，每个车只要燃烧就会产生排气，只要排气就会产生水蒸气，生锈为正常
爱汽修的帥叔叔
商家用的，质量不好，导致会导致生锈，平台那是谁？
感情晓酒馆
新车就排气管生锈一般来说是正常，原厂汽车的排气管普遍存在质量一般的状况,原材料上面就开始不过关,经常会出现生锈的现象，这个主要还是厂家为了降低生产成本导致的。