哥要起飞
目前，我们所说的产能源主要指纯电动车和插电混合动力车，还有部分CNG和LNG车，那么这些车需要交养路费吗？
09年开始，车辆税改费后取消了养路费征稽部门，就是说再没有专门征收养路费的部门了。那岂不是没有养路费了？
不可能的。国家那么多省道，国道，县道是每年都要维护。这些钱从哪来。于是乎，养路费改革后把养路费加在燃油里。难怪广大友友吐槽油价过高。大家都知道前两年燃油两次下跌时，由于增加税费而油价没有下调，引来车友一片骂声。
可现在纯电动车来了，它是不需加油的。而天然气也不加油，只是混动加油才有税收。
目前，纯电动新能源汽车是没有养路费。就连购置税也减免。而国家汽车发展方向是纯电动车，那么，近几年纯电动车肯定不会有养路费的。
当纯电动车市场占有率达到一定程度时，肯定会加强这方面监管。燃油车逐步退出市场，那养路费靠什么来收。
所以说，一旦电动车发展到一定时间，肯定会收的。一年，两年？不得而知。但肯定会很快的。
要么，采取电费加价，要么加车价，我们是干涉不了的。国家政策起主导作用。因为国家目标就是推广新能源汽车。所以新能源汽车目前是没有养路费。
汽车机械事故鉴定
辟谣/普及篇：养路费已经取消，燃油车也不存在养路费这一项用车开支，针对问题中的几点疑问可以一一解答。
现在来解答三点疑问
问题一，电动汽车是否不需要缴纳税费，这个问题要分两面来看。
1、电动汽车不需要使用燃油所以当然不需要负担燃油里包含的税费，这点无可厚非。
2、电动汽车同样要缴纳税费，因为电费里同样包含一定比例的税收，只是征税比例远远低于燃油，这是使用全新能源的优势。
问题二、燃油的税费后期是否会并入电价中
这个问题现阶段谁也不能明确的回答，但个人认为可能性微乎其微。因为电动汽车的出现和普及作用包括了节能减排，而且电动电池的回收和二次利用已经形成了良性循环促进了新型能源发电的增长。
所以发电量会发电结构会随着电动汽车的普及而转变，既然做出贡献税收即使会转嫁但也会适当的减免，加之清洁能源的成本极低电价是绝不会高过油价的。
问题三、日常生活用电是否会分担这些税费
答案是【绝对不需要、绝对不会出现这种情况】，有这种疑问说明对于新能源汽车的使用是一无所知的。
电动汽车入手之后可以凭购车手续到供电部门申请【电动汽车充电专用电表】，充电使用的是专用电表线路与家用电是两路电。专用表的优势是白天充电0.6元、夜间充电0.3元，不计峰谷电价，也就是说一年充一万度电价格也不会提升。
这样的专用设计主要目的是调整峰谷发电量的消耗，新能源发电有很多电能因为储能的不足是被浪费，夜间用电量很小但如风电的夜间发电量反而更大、核电要求24小时等量发电，所以夜间的电能需要有设备来消耗，电动汽车扮演的就是这样的角色。
所以短期内电价不会有变化，后期即使会加入其他税费也会以专用表的消耗计算，与普通家用电无关。
电动汽车：我不用油凭什么负担燃油附加税？
燃油汽车：我看着眼红！
电动汽车：我用电便宜和你有什么关系？
燃油汽车：我看着眼红！
燃油汽车：你续航里程短！
电动汽车：PHEV不怕，电动汽车当电瓶车用……
调整好心态吧
天和Auto
这个问题你担心的还有点早，首先我理解你说的新能源车其实指的是用非新能源的电动汽车，因为中国的电力超过80%依然是效率低下的火电，城市的雾霾也有电动汽车的功劳，是从城外的电厂污染过来的。
至于现在电动汽车为什么不收养路费，那是因为这玩意根本还不成熟，生产厂商赚取政府补贴依然生产的是比燃油车续航短，操心多，容易得续航焦虑症的汽车，即便不用摇号，不用限行，没有购置税，买电动汽车的人相当一部分也是没有资格买燃油车又需要用车而被迫的选择，这会儿开征养路费不就有点杀鸡取卵的意思了吗。
但是羊养肥了一定是会宰的，假设电动汽车保有量到达一定程度，开征养路费是肯定的，具体形式也不是你我能决定的，但肯定会提升老百姓的生活成本。
之所以我觉得操这个心还有些早是因为电动汽车一时半会儿是不会普及的，先不说电池一时半会儿还达不到理想的能量密度，最好的手机依然现在要天天充电，电动汽车的续航里程随补贴要求而增长那绝不是科技进步，是塞进了更多的电池让车子普遍接近或超过2吨而已，其实消费者并不傻，电动汽车真要好的话怎么可能还那么多人去摇燃油车的号，油价还那么高呢。
还别说电动汽车普及，如果电动汽车的保有量达到现在燃油车的一半，意味着一多半有车家庭每天都要多消耗差不多10度电，这对于夏天还经常出现电力供应紧张需要拉闸限电的城市来说受得了吗？
2-3年后第一批补贴的电动汽车电池差不多都快玩完了，巨量增长的电池回收无害化处理压力也许才能让决策者真正思考下电动汽车的走向，是否还需要继续扼杀已经很环保且寿命超长的燃油车。所以我们还远远不用操心电动汽车养路费的事情，现在电动汽车各种不好使当然不会收养路费，拭目以待吧。
感触汽车影像特效
养路费没有在油里面，是在过路费里面。中石化，中石油每年都亏本。还需要国家补贴。蛀虫太多，家族企业。一人得道鸡犬升天。你懂的。两桶油都是内部亲戚招聘。初中毕业的都可以堂而皇之拿三万一个月的工资，都是闲职。逢年过节奖金几十万。加油站那些才对外招聘，都是临时工，工资低，工作苦。
蝶恋花相思泪
国家筑路养路，费用取之于国家税收，大部份来源于燃油中附加的养路费。新能源车(电动车)没加燃油，充的电也没有附加养路费这一项，所以沒有交养路费，若在公路上行驶就是逃费，新能车就是侵占其他纳税人利益，别人修路，他受益
Hua42
养路费都加在燃油里了，新能源车不烧油，自然没有交养路费，相反，烧油不是车的发动机照样交养路费了，比如，汽油抽水机，发电机，割草机，喷药机等等，都是无辜的白掏养路费了
1071358830
现在没交，等到能源车普及可能就要就养路费了，时机没到吧。
春夏秋冬
现在还收养路费吗？现在不收养路费了，这是什么人还活在上个世纪80年代呢，我希望他醒醒吧，别再装睡了。
九天飛龙
想下，如电动车为主了，满街都是电动车，谁会再说环保，只有和烧油的车一个命，该交的钱一分不少，该限牌限行的一样限。单双号也一样。总之，烧油的车么样电动的就么样。还有一个新的税收叫废旧电池处理税。
记事本234
费改税以后，油价中包含了公路养护基金，新能源车不烧油，自然不会缴纳这部分费用。插电式的车，纯电行驶时不交费，烧油的时候交